Протягом останніх років продажі машин бренду mercedes-benz на старосвітському ринку залишаються порівняно стійкими, тільки «ковидний» 2020-ий вибивається зі списку помітним «мінусом». За підсумками минулого року дилери реалізували 749 162 автомобіля, цей результат на 17,4% менше, ніж у 2019-му. У поточному році у німецької марки знову позитивна динаміка: протягом перших восьми місяців клієнти купили 447 378 машин (на 3,4% більше, ніж за січень-серпень минулого року).

на фото: mercedes-amg s 63 e

Під час кризового минулого року досить відчутно знизилися показники у mercedes-benz s-class, в 2020-му дилери реалізували 6239 машин (на 41% менше, ніж роком раніше). Цей спад цілком ймовірно можна пояснити зміною генерації моделі: нові автомобілі (серії w223) дісталися до дилерів тільки в кінці минулого року. У 2021-му продажі «ескі» різко попрямували вгору: за січень-серпень модель розійшлася тиражем 7704 одиниці (майже на 81% більше, ніж за перші вісім місяців 2020 року).

Незабаром німецький виробник планує розширити лінійку s-class: її поповнить «заряджений» седан mercedes-amg s 63 e. На даний момент проект розробки цієї «гарячої» новинки знаходиться на завершальній стадії. Прототип “чотирьохдверки” зараз проходить дорожні випробування в південній частині європи: один з “зразків” проїхався на камеру, знімки потрапили до нас від іспанського видання motor.es.

Судячи зі знімків, на автомобілі залишилося дуже мало маскування: за допомогою плівки не повністю «захована» лише передня частина, а також задній бампер з дифузором. Однак відмінно видно і решітку радіатора, традиційну для моделей mercedes-amg, впізнавану головну оптику, повітрозабірники, інтегровані в передній бампер, а з боку корми – чотири патрубка вихлопної системи (по два з кожного боку).

Передбачається, що mercedes-amg s 63 e стане певним компромісом між вимогами європейської влади, які наполягають на переході всіх автовиробників на електротранспорт, і попитом шанувальників моделі, які не бажають розлучатися з моделями з двигунами внутрішнього згоряння.

Автомобіль буде підзаряджається гібридом. Ймовірно, це виявиться силова установка з технологією amg e performance, знайома по недавно представленому mercedes-amg gt 63 se performance. В її основі знаходиться 4,0-літровий бензиновий “бітурбомотор” v8, який працює в тандемі з електродвигуном, який розташують на задній осі. Передбачається, що сукупна віддача системи у mercedes-amg s 63 e складе приблизно 700 к.с. Таку «еску», швидше за все, оснастять літій-іонною батареєю ємністю 20 квт*год, запас ходу чисто на електротязі поки не повідомляється.

За попередніми даними, німецька марка представить свою новинку в кінці поточного року, а до дилерів машини доберуться в 2022-му. Зараз цінник актуального седана mercedes-benz s-class на домашньому ринку стартує з позначки 97 806 євро, що еквівалентно приблизно 8,1 млн рублів за поточним курсом.