Скільки коштують передні фари в нових автомобілях?

Якщо ви недавно купили новий автомобіль (або збираєтеся придбати в майбутньому), то швидше за все, у багатьох з вас у передній частині машини є одна абсурдна по вартості деталь, вартість якої може вас сильно здивувати і навіть налякати. Мова йде про передніх фарах. Ви помітили, що на авторинку з’являється все більше і більше автомобілів з красивою і дивовижною світлодіодним оптикою? Також все більше ми бачимо автомобілі з адаптивним ксеноном. А знаєте, скільки коштує ця краса?

Дивіться також: Види передніх фар: Роз’яснення

Вам подобається LED і Ксенонові фари? А знаєте, скільки коштують світлодіодні або адаптивні ксенонові передні фари? Ви знаєте, що вартість певної оптики не піддається ніякій логіці? Наприклад, як вам 120 тис. рублів за один блок-фари. І що найдивніше це не межа.

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими Світлодіодна оптика Toyota Corolla 2017 року

Я, звичайно, розумію що сучасні передні фари зі світлодіодами і денними ходовими вогнями сучасне чудо техніки. Також викликає захват і адаптивна ксенонова оптика. Але я не згоден з їх ціною. Мені здається дивним, що вартість передньої оптики для багатьох сучасних автомобілів занадто завищена.

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

Адже погодьтеся автомобільні фари повинні коштувати порівнянно вартості нового автомобіля. І що найголовніше передня оптика ні як не повинна коштувати істотну частину вартості всього автомобіля.

Ось вам приклад.

Давайте візьмемо нове покоління кросовера Volvo XC90, з їх прекрасними передніми фарами, виконані в стилі “Молота Тора”.

Ось фото цього шедевра:

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими Нова LED фара для Volvo XC90 другого покоління

Як ви думаєте, скільки коштує цей блок-фари?

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

І так… Їх середня вартість на Російському ринку складає в середньому 120 тис. рублів!!!

Навіть на старому ринку автозапчастин вас дуже здивує вартість цієї деталі. Наприклад, ви легко знайдете б/в оригінальну фару XC90 другого покоління в середньому за 35 000 рублів.

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими Стара LED фара для Volvo XC90 другого покоління

Причому за ці гроші фара буде не в ідеальному стані. Я, наприклад, знайшов оголошення в інтернеті про продаж за ці гроші світлодіодним фари з дефектами кріплення і подряпинами.

Ось ще приклад. Давайте подивимося, скільки коштує передня фара на нову Audi A6, яка штатно оснащена адаптивними ксеноновими передніми фарами.

І так передня фара в зборі на Audi A6 в кузові C6, яка випускалася з 2005 по 2008 роки стоїть у офіційного дилера 55 000 рублів. Уявляєте, і це мова йде тільки про ксеноновом блоці однієї фари.

І це для 9-10 річного автомобіля. Уявляєте, що в разі пошкодження передньої оптики власник А6 2008 року випуску повинен віддати як мінімум 110 тис. рублів за дві ксенонові фари.

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

Особливо це дивно, з умовою того що наприклад А6 цього року випуску на старому ринку в середньому коштує 680 тис. рублів. Тобто щоб купити нову оптику на стару А6 потрібно віддати близько 16 відсотків вартості б/у машини на Російському ринку.

Так, не у дилерів ви можете купити фару дешевше. Але навряд чи ви знайдете оригінальну оптику дешевше 40 000 рублів. Так що все одно навіть ксенонова адаптивна фара для А6 в кузові С6 коштує невиправдано дорого, не кажучи вже про світлодіодних красивих фарах нових Audi.

Або давайте візьмемо новий Ford Mondeo. Як ви думаєте, скільки коштує передні світлодіодні фари на цю модель? Думаєте що трохи? Даремно.

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

Вартість однієї фари зі світлодіодами становить 68 000 рублів. Це середня вартість у офіційних дилерів Ford в Росії.

Так, можна знайти дешевше, але навряд чи у вас вийде купити оригінальну оптику дешевше 50 тис. рублів.

А скільки ж тоді стоять звичайні галогенні фари на цю ж модель (цей автомобіль доступний для продажу, як зі світлодіодним передньою оптикою, так і з тПорадиційними галогенними лампами)?

Середня вартість однієї фари з галогенними лампочками становить 15 000 рублів. На ринку автозапчастин навіть можна придбати оригінальну оптику на нове покоління Ford Mondeo всього за 10 000 рублів.

Як вам різниця між LED і галогенною оптикою? Погодьтеся нічого хорошого.

Давайте дізнаємося тепер, скільки коштує світлодіодна передня оптика на Toyota Corolla, яка з’явилася на цій моделі в 2016 році. Як ви думаєте, скільки ж коштують новомодні передні фари на цю модель?

Дивіться також: Автомобільні фари майбутнього

Ви ні за що не повірите, але одна тільки світлодіодна фара у не офіційних дилерів і постачальників автозапчастин коштує 90 000 рублів!!!

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

У дилера цінник на одну фару може зашкалювати більше 100 тис. рублів. Як вам ціна? Особливо якщо враховувати вартість нового автомобіля в повній комплектації, яка становить 1,32 млн. рублів.

У підсумку виходить, що вартість двох блоків передніх фар на Toyota Corolla нового покоління становить 200 тис. рублів, що відповідає 15 відсотків вартості нового автомобіля. Це абсурд. Не можуть фари коштувати навіть 10 відсотків вартості нового автомобіля.

Або більшість автомобільних компаній продають нові автомобілі в збиток (що віриться насилу), або вартість нової передньої оптики для багатьох нових автомобілів дуже штучно завищена.

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

Ви думаєте, що ксенонова оптика в будь-якому випадку значно дешевше? Так, але ненабагато. Наприклад, передня оптика Mazda 6 стоїть у дилера як мінімум 60 000 рублів. Причому зауважте, йдеться не про світлодіодах, а лише про звичайну лінзованною ксеноновим фарі.

І так можна продовжувати наводити приклади дуже довго, так як за останні роки передні фари автомобілів перетворилися в дуже дорогий компонент.

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

Насправді дорожнеча сучасної передньої оптики це головний біль багатьох власників нових автомобілів. Справа в тому, що передні фари дуже вразливі. Адже вони можуть бути пошкоджені навіть при невеликих аваріях.

Крім того, фари на відміну від багатьох інших компонентів автомобілів найбільш схильні до швидкого зносу і виходу з ладу. Тому в майбутньому власники старих автомобілів зіткнулися з величезною проблемою заміни фар, через їх вартості. Адже рано чи пізно її доведеться замінити.

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

Але якщо сьогодні все ще існують звичайні галогенні фари, то в майбутньому, швидше за все, таких автомобілів буде небагато. І навряд чи в найближчі роки вартість сучасних фар істотно знизитися. Тому багато майбутні покупці уживаних машин обов’язково зіткнуться з проблемою вартості оптики. Так, звичайно, існують і неоригінальні передні фари. Але вони також не дешеві і в більшості випадків їх якість залишає бажати кращого.

Ви уявляєте, з чим зіткнеться власник кросовера 2017 року випуску Volvo XC90, наприклад, в 2027 році, якому доведеться купувати нову передню оптику в зв’язку з її природним зносом або при пошкодженні у випадку дрібної аварії? Швидше за все, це буде вже 2, 3 або навіть 5, 6 власник позашляховика, у якого навряд чи буде багато грошей, щоб спокійно витрачати на фари величезні суми.

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

Адже для заміни передніх фар Volvo XC 90 доведеться віддати більше 200 тис. рублів за оригінальну пару передньої оптики. Або ви думаєте, що в 2027 році передні фари Volvo XC90 будуть коштувати дешевше. Це навряд чи, з огляду на інфляцію. Примітно, що оптика на старі автомобілі не подешевшає, навіть якщо до того часу собівартість світлодіодних фар істотно знизиться.

Не знаю, але мені здається навряд чи власники десятирічних автомобілів, які за ці роки істотно впадуть у ціні, будуть готові віддавати величезні гроші за передні фари, вартість яких на той момент, напевно, складати 50-70 відсотків вартості 10-річної б/у машини.

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

Сподіваюся, що до того часу на ринку запчастин з’являться альтернативні адаптери, з допомогою яких можна буде замість світлодіодних фар встановити тПорадиційну світлодіодну оптику.

Інакше незабаром старі автомобілі з дорогою оптикою будуть ні кому не потрібні. Особливо на нашому авторинку.

На щастя багато автовиробників поки не відмовилися від використання звичайних галогенових фар, і пропонують нам можливість вибирати, з якою оптикою купувати автомобілі. Але судячи з усього, галогенна передня оптика незабаром почне зникати в автопромисловості.

На жаль, це вже відбувається, незважаючи на те, що світлодіодні технології в автопромисловості поки дуже дорогі.

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

Або автомобільні компанії знають, що їх сучасна продукція не прослужить десятиліття? Якщо це не так, то що ж вони запропонують власникам старих автомобілів? Невже вони думають, що власник старого автомобіля буде готовий віддати за передню оптику підлогу вартості б/у авто?

Загалом, поки одні питання, на які немає відповідей.

Адже дійсно фари є одними з найбільш вразливих компонентів будь-якого автомобіля і відповідно їх вартість не повинна бути абсурдна. Згадайте, як було довгий час.

Вартість запчастини тПорадиційно, в деякому роді, залежала від її терміну служби. Тобто, чим частіше автозапчастина виходить з ладу, тим дешевше її вартість. Адже в такому разі виробники запчастин мають можливість продавати їх дешевше за рахунок постійного попиту. Так чому ж передня сучасна оптика так дорога, якщо за статистикою ушкоджень передні фари є рекордсменом з пошкоджень.

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

Так, я розумію, що світлодіодні фари високотехнологічні і не можуть коштувати дуже дешево. Але може бути тоді ще не прийшов час встановлювати їх на звичайні автомобілі. Може бути, їм місце поки тільки в дорогих ексклюзивних моделях?

Передні фари в сучасних автомобілях стають занадто дорогими

Погодьтеся, передні фари не заслуговують такої вартості. Сподіваюся, що в нашій країні, хто-небудь в майбутньому почне надавати послуги з адаптації передньої оптики, встановлюючи замість дорогих світлодіодних фар, якісну галогенну оптику. В тому числі і на ті моделі, які спочатку випускаються або випускалися виключно тільки зі світлодіодами.

До речі це дуже цікава тема бізнесу на майбутнє. Так що може це реально буде комусь цікаво і корисною ідеєю, яка може бути підкаже яким бізнесом зайнятися в майбутньому.

Є правда ще один варіант, який вирішить проблему дорогих світлодіодних фар. Це наші доходи. Якщо вони, наприклад, значно зростуть, до того рівня, який дозволить легко придбати оригінальні світлодіодні фари. Тоді більшість з нас легко погодитися поміняти передні фари на десятирічних машинах.

Дивіться також: Найкращі автомобільні фари 2016 року

На жаль, це малоймовірно. Хоча хто його знає. Наша країна завжди живе всупереч всім прогнозам і не раз показувала фантастичні результати розвитку, коли на неї ніхто не ставив. Тому поживемо, побачимо. Може дійсно, через 10 років власники старих автомобілів зможуть дозволити собі купувати дорогі світлодіодні фари.

В ув’язненні ось ще таблиця з прикладами вартості передніх фар деяких моделей:

Вартість ксенонових і світлодіодних фар на сучасних автомобілях

Марка/Модель Рік випуску Тип фар Вартість (руб)
Honda Accord з 2016 Ксенон 70 000
BMW X5 F15 з 2015 Світлодіоди 146 000
Hyundai Santa Fe з 2015 Ксенон 45 000
Infinity QX70 c 2016 Ксенон 80 000
Range Rover Evoque c 2016 Ксенон 95 000
Mitsubishi Outlander c 2015 Ксенон 60 000
Nissan X-Trail з 2016 Світлодіоди 50 000
Volkswagen Touareg з 2005 Ксенон 78 000
Toyota Land Cruiser 200 c 2013 Ксенон 55 000
Lexus RX з 2015 Світлодіоди 175 000
Toyota RAV4 з 2016 Світлодіоди 75 000

* Ціна за 1 шт. Всі фари в таблиці оснащені адаптивним освітленням