За діючими в рф нормам, фізособи, власники легкових автомобілів, вік яких перевищує чотири роки, зобов’язані у встановлені терміни відправляти свої транспортні засоби на перевірку їх технічного стану. За підсумками огляду формується електронний документ-діагностична карта (раніше водіям на руки видавали ще й паперовий аналог). Така карта підтверджує, що машина може їздити по дорогах загального користування.

Сьогодні, 1 жовтня 2021-го, припиняє діяти відстрочка, яка була введена на початку року постановою уряду. Документ поширювався на тих автовласників, у яких термін дії діагностичної карти закінчувався в період з 1 лютого по 30 вересня. Згідно з постановою, термін їх дії продовжили на півроку (мінімум до 1 жовтня). За даними “комерсанта”, протягом місяця закінчиться дія приблизно двох мільйонів діагностичних карт.

Як повідомляє autonews.ru з посиланням на заступника виконавчого директора російського союзу автостраховиків (рса) сергія єфремова, 1 жовтня – це дата не для всіх, кому була дана відстрочка. Так, в разі, якщо термін дії діагностичної карти, наприклад, закінчується 30 вересня 2021 року, то потрібно додати ще шість місяців, а значить, така карта буде діяти до 29 березня 2022 року.

На початку цього року відстрочка від обов’язкового проходження то була введена через пандемію коронавірусу. Як пояснив прем’єр-міністр михайло мішустін, нерівномірне навантаження на пункти техогляду «несе певні ризики, в тому числі і для здоров’я людей». Передбачалося, що ця нерівномірність з’явиться через нові правила відповідно до яких оператори то працюють з березня 2021-го. Йдеться, зокрема, про обов’язкову фотофіксацію процедури огляду машин.

Варто нагадати, що з кінця серпня діагностичні карти більше не потрібні для оформлення поліса осацв. Раніше дані про дк необхідно було вносити в тому числі і в разі покупки електронної “автоцивілки”. Незважаючи на це, необхідність мати діючу діагностичну карту у автовласників все ж є: в разі, якщо автомобіль потрапить в дтп, у страхової компанії буде можливість пред’явити власнику машини, вчасно не пройшла то, регресний позов.

Відзначимо, поки що водіїв також і не штрафують за їзду без діагностичних карт: цей документ не входить до переліку тих, які потрібно пред’являти для перевірки співробітникам гибдд, а камери машини без вчасно пройденого то поки не обчислюють. Передбачалося, що таке покарання з’явиться на початку березня 2022 року, розмір штрафу повинен був скласти 2 тис.рублів.

Однак ці плани можуть піти в минуле, в разі, якщо влада остаточно схвалить відмову від обов’язкового техогляду автомобілів фізосіб. Відповідний законопроект вже знаходиться на розгляді в держдумі рф. У разі схвалення пропозиції, на техогляд доведеться в обов’язковому порядку відправляти автомобілі у віці старше чотирьох років-але тільки в тому випадку, якщо вони змінюють власника (навіть якщо передача відбувається між фізособами). А для транспорту, що бере участь у комерційних вантажних і пасажирських перевезеннях, змін у нинішніх нормах не передбачено.