Які преміум автовиробника робили пікапи?
Пікапи – це максимально утилітарні автомобілі, наскільки це може бути можливим. Вони створювалися з метою перевозити вантажі. Фермерські автомобілі або машини роботяг. Такі машини за своєю суттю повинні бути недорогими, невибагливими, витривалими і цілком аскетичними.
У 2000-ті роки автобренди займалися виробництвом пікапів почали розширювати свої лінійки, пропонуючи покупцям все більш витончені автомобілі. Вони ставали більше, ширше, вище. І вантажопідйомність зростала, під потреби власників цих автомобілів випускалися спортивні тюнінг комплекти, щоб задовольнити потреби у спортивних досягненнях. Машині між тим ставали все дорожче, дорожче і дорожче…, Toyota Tundra Platinum, GMC Sierra Denali, Ram Laramie Longhorn це дорогі пікапи вартістю понад $50 тис. Але все ж їх об’єднувало те, що вироблялися і виробляються вони компаніями, що спеціалізуються на масовому виробництві доступних автомобілів. Преміальні бренди майже ніколи не лізли в їх володіння.
Але нудно було б жити, якби не було виключень з правил. Існує досить невелика і з першого погляду помітна прошарок люксових автовиробників, який іноді намагаються розривати старі шаблони і викидають на ринок не властиві їм моделі зі знаменитими бейджиками на радіаторних фальшрешетке. У них потужні двигуни, шикарні салон і багажник істинного пікапа ззаду. На таких автомобілях не соромно буде відвідати світську вечірку або на вихідних причепивши човен поїхати на море підкорювати просолені простори.
Що це за пікапи? Топ-5 найбільш знаменитих франтів з робочими рисами.
Cadillac Escalade EXT
Cadillac пропонував свою популярну модель Escalade в численних пропорціях і в різних поколіннях. Зазвичай позашляховики відрізнялися один від одного розмірами, пропорціями, кількістю «зарядженості» комплектацій і різними дод. специфікаціями.
Взяв за основу Chevrolet Avalanche, Cadillac Escalade EXT отримав впізнавані обриси профілю і натяк на те, що багажу в аеропорт в ньому можна було забрати ще більше. Десять років на ринку не пройшли даром. Покупці втомилися від двох за фактом ідентичних автомобілів: Chevrolet Avalanche і дорогому родича Cadillac Escalade, продажі пішли вниз, у 2013 році проекти були закриті.
Lincoln Blackwood & Mark LT
Ім’я «Lincoln» асоціюється з шикарними седанами 80-х, 90-х років. Складно повірити, що ця американська марка могла випускати пікапи! Однак даний факт знаходиться прямо перед вами.
Lincoln Blackwood з’явився в тому ж 2001 році, на чотири роки пізніше Lincoln Navigator. Можливо Lincoln вважаючи продажу Navigator цілком успішними зважився на новий експеримент, який у підсумку вилився в цілком успішний проект. Пікапи Lincoln розкуповувалися як гарячі пиріжки, за три роки – 30 тис. автомобілів. Для такої неординарної моделі рекордні продажі.
Основа – Ford F-150 Crew Cab. Горизонтальний смужки по бортах багажника для краси, обтягнуте матеріалом всередині і закритий кришкою зовні – для практичності.
У 2006 році Blackwood замінили ребрендинговым Mark LT і представили повнопривідну комплектацію.
Нещодавно ми складали ще один рейтинг, в який також потрапив Mark LT. Пікап Лінкольн досі в ціні:
Сьогодні розкішний пікап продовжує дивувати, як і раніше зберігаючи свою цінність на неймовірно високому рівні. Mark LT з пробігом в 100.000 миль (160.000 км) коштує близько $20, кажуть в Kelly Blue Book. Можна знайти дешевше, але технічний стан буде не самим хорошим.
Lamborghini LM002
Задовго до того, як з’явилися Escalade і Blackwood і тим більше Urus, Lamborghini зробив рідкісний позашляховик під назвою LM002. Він був щось на кшталт Хаммера, від класичного пікапа у нього було мало схожих зовнішніх якостей. На LM002 ставилося 5.2-літровий V12 від Countach і вантажний багажник ззаду. (Деякі екземпляри навіть збиралися на великих 7.2-літрового V12 від морських катерів).
Повний привід, у виробництві з 1986 по 1993 роки, брутальний зовнішній вигляд і нереальна концепція для виробника спорткарів по тим часам.
Range Rover Startech
Треба б і звикнути, вже скільки Land Rover зробив версій пікапів для свого Defender. Але незважаючи на велику кількість шкіри, відмінної музики та інших розкішних елементів салону, Defender завжди був і залишався утилітарним позашляховиком.
Що б наблизити поєднати непоєднуване пікап поєднали з Range Rover. Вийшла ця незрозуміла конструкція, яку ви бачите трохи вище. Начебто і пікап, але якийсь несерйозний. А на ваш погляд, це цікавий автомобіль?
Mercedes-Benz X-Class
Щось середнє між G-Class і Unimog, X-Class, новинка від Mercedes, яка тепер 100% виїде на дороги загального користування у вигляді серійної моделі. На відміну від брутального G63 AMG 6×6 для надбагатих людей, X-Class стане набагато менш вигадливим, але все ж зручним і в деякій мірі люксовим пікапом. Його конкуренти: Volkswagen Amarok, Renault Alaskan і Nissan Navara, на базі якого X-Class і був побудований.
Mercedes-Benz X-Class безумовно нова сторінка в автомобільній життя. Наскільки їй вдасться змінити майбутнє, покажуть найближчі кілька років.
