WardsAuto опублікувало Топ-10 самих крутих моторів майбутнього року
Список Топ-10 найбільш крутих двигунів в 2017 році, названих кращими за версією WardsAuto. Гібридні і турбовані силові агрегати лідирують у цьому списку.
WardsAuto оголосило список Топ-10 кращих двигунів 2017 року. У рейтинг увійшли три електромотора, інші сім двигунів відрізняються наявністю турбін, що говорить про продовження зниження обсягів і поступового виключення атмосферних силових агрегатів зі списків лінійок автовиробників.
Ще однією важливою ознакою змін можна назвати відсутність у рейтингу, двигунів V8. Замість них в Топ увійшли турбовані V6, які в майбутньому повністю витіснять бензинові об’ємні атмосферні аналоги.
Церемонія нагородження переможців пройде 11 січня на 2017 Детройт автошоу.
BMW M240i – 3.0 L Turbocharged DOHC I6
З двох представлених на конкурсі 3.0 літрових двигунів БМВ в цьому році, переможцем вийшла серія B58. Рядний шестициліндровий мотор був представлений у спортивній лінійці на торішньої моделі M240i.
Відмітні особливості: потужний, економічний, стабільна робота з турбіною.
Chevrolet Volt – 1.5 L DOHC 4-цил. / Dual Motor EREV
Шевроле інтегрував трансмісію, двигун і більшу частину електроніки в єдиний блок. 1.5 літровий чотирициліндровий двигун розвиває 101 л. с., а разом з електромотором загальна потужність автомобіля досягає 150 л. с. Автомобіль здатний проїхати до 85 км на електротязі.
На думку WardsAuto гібридна силова установка Voltec другого покоління залишається однією з найбільш інноваційних та прогресивних систем двигунів, створених на цей момент.
Chrysler Pacifica Hybrid – 3.6 L DOHC V6 / Dual Motor PHEV
Крайслер додав електрифікацію в свій новий мінівен Pacifica, створивши тим самим власний сегмент ринку. З безлічі електрифікованих транспортних засобів саме Pacifica став одним з ідеальних гібридів, пропонуючи достаток внутрішнього простору, забезпечуючи максимальний комфорт і плавність ходу.
Унікальний силовий агрегат оснащений двома електромоторами і 3.6-літровим двигуном V6, що працює по циклу Аткінсона. Загальний запас ходу становить 910 км
Ford Focus RS – 2.3 L Turobcharged DOHC 4-цил.
У цьому році Ford запропонував чотири нових силових агрегату. У Топ увійшов 2,3-літровий турбований чотирициліндровий двигун, що встановлюється в Ford Focus RS.
Повний привід проти переднього і проти заднього: Хто швидше на треку?
Алюмінієвий мотор забезпечує достатню продуктивність 350 к. с. WardsAuto заявило, що з 40 протестованих в цьому році двигунів, ні один не може зрівнятися з драйвом, який дарує мотор під капотом Focus RS.
Honda Accord Hybrid – 2.0 L DOHC 4-cyl. / Dual Motor HEV
Єдиний звичайний гібрид в списку. Гібрид Хонда Акорд поєднує в собі 2,0-літровий чотирициліндровий двигун, що працює по циклу Аткінсона. Потужність складає 212 к. с.
Дивіться також: Найкращі автомобільні інтер’єри 2016 року
Тяга двигуна феноменальна, на максимальний крутний момент мотор виходить до 2.000 об/хв.
Другий, менш потужний двигун виступає в ролі генератора, заряджаючи літій-іонні акумуляторні батареї.
Hyundai Elantra Eco – 1.4 L Turbocharged DOHC 4-цил.
І знову гібрид. Економічний Хендай Елантра Еко з 1,4-літровим турбованим мотором потрапив у список переможців. 128 л. с. і семиступінчаста КПП з подвійним зчепленням роблять свою справу. Машина з таким поєднанням одночасно швидка і економічна.
Infiniti Q50 – 3.0 L Turbocharged DOHC V6
3.0-літровий твинтурбо двигун V6 потужністю 400 л. с. від Infiniti також виявився серед нагороджених увагою. WardsAuto зазначив, що нове покриття стінок циліндрів і приводиться за допомогою електроприводу система синхронізації впускного клапана, а також інтегрований випускний колектор, дають підстави вважати, що нове сімейство двигунів “VR” може стати цілою династією в процесі свого становлення.
Mazda CX-9 – 2.5 L Turbocharged DOHC 4-цил.
Головний сюрприз змагання, Mazda опинилася серед переможців. Честі, під завісу року, удостоївся 2.5 літровий движок, встановлених зараз у семимісцевий кросовер Mazda CX-9.
Японський автовиробник повідомляє, що потужність силової установки становить 227 к. с.
Mercedes-Benz C300 – 2.0 L Turbocharged DOHC 4-цил.
Існує безліч 2.0-літрові турбованих чотирициліндрових двигунів, але WardsAuto був вражений саме двигуном, встановленим в моделі Mercedes-Benz С300. Спортивні 241 л. с. і високий крутний момент в 370 Нм роблять свою справу чудово.
Volvo V60 Polestar – 2.0 L Turbo/Supercharged DOHC 4-цил.
Що відбувається, коли турбованому мотору не вистачає продуктивності? Ви звичайно ж додаєте нагнітач. 2,0-літровий турбомотор з наддувом «робить» значні 362 к. с. в моделі Volvo V60 Polestar. В майбутньому шведи планують «знімати» з кожного літра об’єму по 200 л. с.
