Новий закон Про ОСАГО, що скасовує грошову виплату.
Президент Володимир Путін підписав закон про натуральному відшкодування збитку по ОСАГО. Закон набуде чинності 28 квітня 2017 року.
Оновлення: /17.03.2017 року./ Державна Дума прийняла закон про натуральних виплатах ОСАЦВ
Оновлення: /15.03.2017 року./ Законопроект прийнятий у другому читанні Державної Думою.
У Державній Думі РФ підготували змінений законопроект про внесення змін до статті 12 Федерального закону від 25 квітня 2002 року № 40-ФЗ «Про обов’язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів», який повинен розглядатися в другому читанні. Нагадаємо, що поправки змінять в цілому весь ринок страхування обов’язкової цивільної відповідальності власників автотранспортних засобів. Головне нововведення, це скасування грошових виплат у якості відшкодування збитку.
У разі підписання закону і набрання ним чинності, у більшості випадків потерпілі водії тепер зможуть розраховувати тільки на натуральне відшкодування шкоди, заподіяної транспортному засобу. Тобто, страховики будуть давати напрям в технічний центр для проведення відновного шкоди.
Ми вже проводили детальний аналіз нового закону «Про ОСАЦВ», який повинен був вступити в силу ще в початку 2017 року. Але з-за розбіжностей між Депутатами, ЦБ РФ і Урядом РФ, законопроект так і не був прийнятий, а до його другого читання документ зазнав численних змін.
Також ЦБ РФ квапить Депутатів прийняти законопроект як можна швидше. Найімовірніше зміни в закон «Про ОСАЦВ» вступлять в силу вже в кінці весни поточного року.
Тому наше інтернет-видання пропонує вам огляд всіх нових змін, які з’явилися в законопроекті до другого читання, в разі прийняття якого потерпілі зможуть отримати відшкодування збитку лише у вигляді ремонту на станції техобслуговування.
| Завантажити повний текст законопроекту про зміни ОСАЦВ: Novyy-zakon-Ob-OSAGO-s-2017.doc [128,5 Kb] (скачувань: 2808)
Який термін відновлювального ремонту по ОСАГО?
І так що ж змінилося в законопроекті до другого читання? По-перше, до другого читання в законі з’явився граничний термін, протягом якого страхова компанія і технічний центр, з якою у страховика укладено договір на ремонт автотранспортних засобів, повинні здійснити відновлювальний ремонт.
Так, згідно з новими поправками, термін відновлювального ремонту повинен бути проведений протягом 30 днів з дня надання транспортного засобу в технічний центр.
У разі порушення встановлених законом строків ремонту транспортного засобу, страхову компанію чекає великий штраф.
Чи може потерпілий водій вибрати технічний центр для відновного ремонту автомобіля за новим законом ОСАГО?
Так, у законопроект до другого читання не зазнав змін. За потерпілим водієм залишилося право вибору автосервісу, де буде здійснюватися відновлювальний ремонт автомобіля. Правда доведеться вибирати тільки зі списку тих технічних центрів, з якими страхова компанія уклала відповідні договори.
Також закон у деяких випадках вирішує потерпілим вибирати автотехцентр для проведення відновного ремонту, якого немає у списку страхової компанії. Але для цього потерпілий автолюбитель повинен обгрунтувати свій вибір.
Які деталі будуть використовуватися для проведення відновлювального ремонту по ОСАГО?
Згідно з новими поправками в закон «Про ОСАЦВ», підготовлених для розгляду в Держдумі до другого читання, під час проведення відновлювального ремонту технічний центр повинен використовувати нові запасні частини. Щоправда, є і винятки для тих автомобілів, які вже давно зняті з виробництва, у результаті чого нових деталей і компонентів неможливо знайти.
Буде поширюватися гарантія на відновлювальні роботи по ОСАГО?
Так, згідно з новим законодавством, після проведення відновлювального ремонту автомобіля, який побував в ДТП, поширюється 6-місячна гарантія на всі види ремонтних робіт. На кузовний і лакофарбовий ремонт гарантія згідно з новим законом про ОСАГО становить 12 місяців.
На якій максимальній відстані від місця проживання потерпілого повинна бути розташована станція технічного обслуговування при напрямку страхової компанії автомобіля на відновлювальний ремонт?
Відповідно до внесених поправок в законопроект, підготовлений до другого читання, закон перетерпів зміни. Зокрема законодавець скоротив максимальну відстань, де може перебувати станція техобслуговування, у якої укладено договір зі страхової компанії на відновлювальні роботи транспортних засобів, які потрапили в аварію.
Якщо раніше максимальна відстань складало 200 кілометрів, то до другого читання законопроект передбачає максимальне відстань у 50 кілометрів від місця проживання потерпілого.
Щоправда закон дозволяє і іншу віддаленість технічного центру від місця проживання потерпілого, але тільки в тому випадку, якщо він за погодженням зі страхової компанії надав їй автомобіль для наступного транспортування машини в техцентр для проведення відновного ремонту силами страхової організації.
Чи зміниться закон «Про ОСАЦВ» для тих, хто купив страховий поліс до набрання чинності закону?
Відповідно до законопроекту, новий закон «Про ОСАЦВ», що передбачає заміну грошового відшкодування збитків на натуральне відшкодування, торкнеться тільки тих водіїв, які придбали поліс ОСАЦВ вже після вступу нового закону в силу.
Відповідно, якщо винуватець аварії після вступу нового закону в силу буде мати на руках страховий поліс, куплений до вступу нового закону «Про ОСАЦВ» в силу, то потерпілий вправі вибрати, як натуральне відшкодування шкоди, так і отримати грошову компенсацію у межах встановлених законом сум.
В яких випадках потерпілий може розраховувати на грошову компенсацію збитку?
Як ми вже писали в попередніх оглядах нового закону «Про ОСАЦВ», в деяких випадках потерпілі все-таки зможуть отримати замість натурального відшкодування шкоди грошову компенсацію.
Так, згідно з новим пунктом 161 Федерального закону № 40-ФЗ «Про обов’язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів»:
Страхове відшкодування шкоди, заподіяної легкового автомобіля, що перебуває у власності громадянина та зареєстрованого в Російській Федерації, здійснюється шляхом видачі суми страхової виплати потерпілому (вигодонабувачу) в касу страховика або перерахування суми страхової виплати на банківський рахунок потерпілого (вигодонабувача) (готівковий або безготівковий розрахунок) у разі:
– Повної загибелі транспортного засобу
– Смерті потерпілого
– Заподіяння тяжкого або середньої тяжкості шкоди здоров’ю потерпілого у результаті настання страхового випадку, якщо в заяві про страхове відшкодування потерпілий вибрав таку форму страхового відшкодування
– Якщо потерпілий є інвалідом і в заяві про страхове відшкодування вибрав таку форму страхового відшкодування
– Якщо вартість відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу перевищує встановлену підпунктом «б» статті 7 цього закону страхову суму або максимальний розмір страхового відшкодування, встановлений для випадків оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те співробітників поліції, або якщо згідно з пунктом 22 цієї статті всі учасники дорожньо-транспортної пригоди визнані відповідальними за заподіяну шкоду за умови, що у зазначених випадках потерпілий не згоден здійснити доплату за ремонт станції технічного обслуговування
– Якщо ні одна зі станцій, з якими у страховика укладені договори на організацію відновлювального ремонту, не відповідає встановленим правилами обов’язкового страхування вимогам до організації відновлювального ремонту у відношенні конкретного потерпілого, страховик за згодою потерпілого у письмовій формі може видати потерпілому направлення на ремонт на одну з таких станцій. У разі відсутності зазначеної згоди відшкодування шкоди, заподіяної транспортному засобу, який здійснюється у формі страхової виплати.
Де буде проводитися відновлювальний ремонт автомобілів, у яких діє заводська гарантія?
Згідно з новим законодавством, у разі якщо автомобіль (віком не більше 2 років) потерпілого знаходиться на заводської гарантії, то відновлювальний ремонт може проводитися тільки в технічному центрі офіційного дилера.
Чи може потерпілий вибрати свій технічний центр для проведення відновлювального ремонту по ОСАГО?
Так, закон дозволяє потерпілому за погодженням зі страхової компанії самостійно організувати проведення відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу в технічному центрі, з яким у страхової організації немає на момент звернення потерпілого з письмовою заявою відповідного договору на ремонтно-відновлювальні роботи.
Тобто, якщо страховик не буде проти, то ви зможете провести відновлювальні роботи в обраному вам автосервісі. В цьому випадку страхова компанія дасть вам напрямок і сплатить відновлювальні роботи технічного центру, який ви обрали.
Для цього ви повинні звернутися до страхової компанії з письмовою заявою, вказавши:
– Повне найменування обраної станції техобслуговування
– Адресу місця знаходження автосервісу
– ІПН, ОГРН та платіжні реквізити компанії, яка буде проводити відновлювальні роботи
Повинна страхова компанія публікувати на своєму сайті список станцій технічного обслуговування, з якими в них укладені договори на організацію відновлювального ремонту?
Так, згідно з поправками до Федерального закону №40 “Про ОСАЦВ”, страховик повинен розмістити на своєму офіційному сайті в інформаційно-телекомунікаційній мережі «Інтернет» інформацію про перелік станцій технічного обслуговування, з якими в них укладені договори на організацію відновлювального ремонту, з зазначенням адреси їх місця знаходження, марок і року випуску обслуговуваних ними транспортних засобів, примірних термінів проведення відновлювального ремонту в залежності від обсягу виконуваних робіт і завантаженості, дані про їх відповідність встановленим правилами обов’язкового страхування вимогам до організації відновлювального ремонту та підтримує її в актуальному стані.
!Страховик зобов’язаний надавати цю інформацію потерпілому (вигодонабувачу) в цілях вибору ним станції технічного обслуговування при зверненні до страховика з заявою про страхове відшкодування або прямому відшкодування збитків.
Що робити якщо вартість відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу, що підлягає оплаті страховиком перевищує максимальний розмір страхового відшкодування?
Швидше за все, після вступу нового закону «Про ОСАЦВ» це питання буде хвилювати більшість власників автомобілів, оскільки існуючі максимальні суми покриття збитків за полісами ОСАЦВ не відповідають нинішніми цінами на запасні частини транспортних засобів. Особливо імпортних, які за останні роки суттєво зросли у ціні через знецінення національної валюти по відношенню до долара і євро.
Також це питання буде виникати і у тих, хто, згідно з чинним законодавством, буде оформляти аварію без участі співробітників ГИБДД. Як ви знаєте, в цьому випадку максимальне відшкодування шкоди знижено. Що ж робити потерпілим, якщо сума збитків буде перевищувати максимальну суму покриття за полісом ОСЦПВ? Як у цьому випадку будуть проводитися відновлювальні роботи?
Для цього законодавець передбачив наступну процедуру:
У разі, якщо вартість відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу, який підлягає оплаті, страховиком перевищує встановлену страхову суму або максимальний розмір страхового відшкодування, встановлений для випадків оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те співробітників поліції, або якщо всі учасники дорожньо-транспортної пригоди визнані відповідальними за завдану шкоду і потерпілий у письмовій формі висловлює згоду на внесення доплати за проведення відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу, страховик визначає розмір доплати, яку потерпілий повинен буде провести станції технічного обслуговування, і вказує його у видаються потерпілому направлення на ремонт.
Яка відповідальність чекає страхову компанію за порушення зобов’язань з відновлювального ремонту, у тому числі обов’язків щодо її організації і (або) оплаті?
Відповідальність страховика прописана у новому пункті 171 статті 12 Федерального закону ФЗ-40 “Про ОСАЦВ”.
«171. У разі виявлення Банком Росії неодноразового (два і більше разів) протягом одного року порушення страховиком зобов’язань з відновлювального ремонту, у тому числі обов’язків щодо її організації і (або) оплаті, Банк Росії має право прийняти рішення про обмеження здійснення таким страховиком відшкодування заподіяної шкоди в натурі на строк до одного року.
Страховик, який отримав рішення про обмеження, щодо потерпілих, які звертаються з заявою про страхове відшкодування шкоди або прямому відшкодування збитків після дати прийняття рішення про обмеження, здійснює відшкодування шкоди, заподіяної транспортному засобу, у формі страхової виплати, за винятком випадку, коли потерпілий, повідомлений страховиком про прийняття щодо нього рішення про обмеження, підтверджує свою згоду на відшкодування шкоди, заподіяної його транспортному засобу, в натурі.
У цьому випадку страховик здійснює організацію й (або) оплату відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу згідно з пунктами 151 – 153 статті 12 ФЗ-40 і надсилає копії документа, що підтверджує повідомлення потерпілого про прийняття рішення про обмеження, і заяви про страхове відшкодування або прямому відшкодування збитків, містить вказівку на відшкодування шкоди, заподіяної транспортному засобу, в натурі, в професійне об’єднання страховиків протягом 3 робочих днів з дня отримання такої заяви.
Коли набуде чинності новий закон Про ОСАГО передбачає натуральну форму відшкодування шкоди?
Відповідно до законопроекту, підготовленого до другого читання, новий закон почне діяти в разі його прийняття Державною Думою, Радою Федерації, підписанням Президентом РФ, після закінчення 30 днів після дня його офіційного опублікування.
Також натуральна форма відшкодування збитків буде здійснюватися тільки за придбаними полісами ОСАЦВ після вступу нового закону в силу.
| Завантажити повний текст законопроекту про зміни ОСАЦВ: Novyy-zakon-Ob-OSAGO-s-2017.doc [128,5 Kb] (скачувань: 2808) |
Оновлення: /15.03.2017 року./ Законопроект прийнятий у другому читанні Державної Думою.
