Несмотря на отмену ключевой государственной льготы, продажи подключаемых гибридных электромобилей (PHEV) в Австралии взлетели на 130,9% в 2025 году, достигнув общего объема в 53 484 единицы. Этот рост демонстрирует явный сдвиг в потребительском спросе, поскольку PHEV теперь составляют 4,3% от общего объема продаж новых автомобилей.

Отмена льготы по FBT и продолжение роста

1 апреля 2025 года Австралия отменила освобождение от налога на льготы (FBT) для PHEV. Ранее FBT позволял предприятиям списывать PHEV, предоставляемые в качестве служебных автомобилей, что делало их более привлекательными для работодателей и сотрудников. Несмотря на это изменение, продажи резко выросли благодаря двум ключевым факторам:

  • Более доступные варианты: На рынок вышла новая волна моделей PHEV, особенно от китайских брендов, таких как BYD, GWM и другие, по более низким ценам.
  • Новые сегменты автомобилей: Появление первых PHEV пикапов, представленных компаниями BYD, Ford и GWM, открыло новый сегмент, привлекающий покупателей, которым нужна как электрическая эффективность, так и практичность.

BYD доминирует на рынке

BYD стала ведущим брендом PHEV в Австралии, захватив более 50% доли рынка. Их успех во многом обусловлен популярностью BYD Shark 6, которая обогнала ближайшего конкурента почти в два раза. Раннее появление Shark 6 (поставки начались в феврале) дало ей преимущество, но ее доминирование в сегменте PHEV пикапов неоспоримо.

Другими заметными моделями BYD являются Sealion 6 и Haval H6. Общие продажи PHEV бренда увеличились на впечатляющие 337,7% по сравнению с прошлым годом.

Mitsubishi терпит неудачи

Mitsubishi, когда-то лидер на австралийском рынке PHEV, столкнулась со значительным снижением. Бренд был вынужден прекратить производство модели Eclipse Cross из-за несоблюдения новых правил безопасности, что привело к падению продаж PHEV версии на 45,2%. Обновленный Outlander PHEV также показал снижение продаж на 32,9%. Эти неудачи позволили BYD обогнать Mitsubishi как самый продаваемый бренд PHEV в стране.

Расширяющийся ландшафт брендов

Помимо BYD, в 2025 году продажи PHEV увеличились у нескольких других брендов:

  • Mazda: рост на 16%
  • BMW: рост на 287,3%
  • Lexus: рост на 256,4% (стимулирован запуском RX PHEV и улучшением поставок)

Новички, такие как GWM, Chery, Geely и Omoda Jaecoo, также вошли на рынок PHEV, добавив дальнейшую конкуренцию.

Быстрый рост сектора PHEV в Австралии, несмотря на изменения в политике, подчеркивает четкую потребительскую предпочтение электрическим технологиям, обусловленную доступностью, расширением модельного ряда и привлекательностью гибридной практичности. Эта тенденция говорит о том, что даже без государственных льгот спрос на PHEV будет продолжать расти, поскольку все больше производителей будут конкурировать в этом пространстве.