Subaru rozszerzyło swoją popularną wersję Wilderness, dodając hybrydowy układ napędowy dla Forestera 2027. Wizualnie model hybrydowy nie różni się od wersji z konwencjonalnym silnikiem spalinowym, z wyjątkiem małego napisu „Hybrid”. Wszystkie warianty Wilderness mają charakterystyczne miedziane akcenty zewnętrzne, dostępne w różnych kolorach nadwozia.
Kompromisy wydajności
Pomimo dodatkowego wspomagania elektrycznego, wstępne testy wykazały, że Forester Wilderness Hybrid przyspiesza nieco wolniej niż model standardowy. Nie jest to zaskakujące: w systemach hybrydowych priorytetem jest wydajność, a nie czysta prędkość. Jednak Subaru zaprojektowało linię Wilderness z myślą o osiągach w terenie, a nie w wyścigach przyspieszających.
Co to oznacza?
Dodanie hybrydowego układu napędowego do Forester Wilderness zwiększa jego atrakcyjność dla nabywców poszukujących przygody i oszczędności. Chociaż osiągi mogą nie poprawić się radykalnie, opcja hybrydowa zaspokaja rosnące zapotrzebowanie konsumentów na bardziej ekologiczne pojazdy. Wersja Wilderness w dalszym ciągu koncentruje się na niezawodności i praktyczności, dzięki czemu dobrze nadaje się do użytku w terenie, a nie do testowania prędkości.
Subaru Forester Wilderness Hybrid 2027 zachowuje charakterystyczny terenowy styl wykończenia, oferując jednocześnie bardziej wydajny układ napędowy, choć z niewielkim poświęceniem w zakresie przyspieszenia.
