Mercedes-AMG po raz pierwszy zaprezentował wnętrze swojego nadchodzącego, w pełni elektrycznego, wyczynowego sedana, potwierdzając, że zachowa on nazwę GT 4-Door Coupe. Model ten stanowi kluczowy zwrot w historii AMG, która wykorzystuje dedykowaną platformę elektryczną (AMG.EA) odrębną od dwudrzwiowego GT z silnikiem spalinowym. Różnica między obydwoma modelami będzie tylko rosnąć: dwudrzwiowy GT pozostanie benzynowy, podczas gdy czterodrzwiowy będzie pionierem elektrycznej przyszłości AMG.
Projektowanie wnętrz: podejście oparte na trzech ekranach
We wnętrzu znajduje się wyraźny system trzech ekranów, ale w przeciwieństwie do niektórych nowoczesnych, luksusowych projektów, wyświetlacze te pozostają oddzielne, a nie połączone w jedną ciągłą powierzchnię.
– Standardowa cyfrowa tablica przyrządów z 10,2-calowym ekranem kierowcy.
– Dla pasażera z przodu dostępny jest opcjonalny ekran dotykowy o przekątnej 14,0 cali.
– Centralny ekran dotykowy o przekątnej 14,0 cali jest agresywnie nachylony w stronę kierowcy, co ułatwia dostęp.
Większość elementów sterujących klimatyzacją jest zintegrowana z interfejsem dotykowym, ale główne fizyczne elementy sterujące, w tym regulator głośności, światła awaryjne i przyciski poleceń głosowych, znajdują się obok bezprzewodowej ładowarki do smartfona. Na konsoli środkowej znajdują się również trzy fizyczne elementy sterujące umożliwiające regulację reakcji przepustnicy, zwinności układu kierowniczego i kontroli trakcji.
Wysokiej jakości materiały i funkcje zwiększające komfort
We wnętrzu zastosowano najwyższej jakości materiały, w tym wykończenia z włókna węglowego, zamszowe akcenty na kierownicy i siedzeniach oraz system dźwiękowy Burmester. Panoramiczny szklany dach z indywidualnymi strefami przyciemniania zapewnia komfort dostosowywany do indywidualnych potrzeb. Kupujący mogą również wybrać wzór dachu przypominający włókno węglowe.
Opcje tylnych siedzeń obejmują sportowe fotele kubełkowe dla dwóch pasażerów lub tradycyjną kanapę dla trzech pasażerów, obie ze składanymi oparciami dla większej praktyczności.
Dlaczego to ma znaczenie: Przejście na dedykowaną platformę elektryczną sygnalizuje poważne zaangażowanie AMG w osiągi elektryczne. Oddzielając czterodrzwiowe wersje elektryczne od dwudrzwiowych wersji benzynowych, AMG daje jasno do zrozumienia, że oferta samochodów elektrycznych nie będzie produktem ubocznym, ale samodzielnymi samochodami o wysokich osiągach. Projektowanie wnętrz, zachowując pewne fizyczne elementy sterujące, zmierza w kierunku bardziej cyfrowych doświadczeń, zgodnie z ogólnym trendem w branży.
Mercedes-AMG nie ujawnił jeszcze szczegółów na temat specyfikacji układu napędowego, ale wygląd zewnętrzny samochodu będzie prawdopodobnie w dużym stopniu inspirowany koncepcją GT XX zaprezentowaną w zeszłym roku.
