Mercedes-AMG poprvé odhalil interiér svého připravovaného plně elektrického vysoce výkonného sedanu, čímž potvrdil, že si zachová jméno GT 4-Door Coupe. Tento model představuje klíčovou odbočku pro AMG, která využívá vyhrazenou elektrickou platformu (AMG.EA) oddělenou od dvoudveřového GT se spalovacím motorem. Rozdíl mezi oběma modely bude jen narůstat: dvoudveřové GT zůstane benzinové, zatímco čtyřdveřové bude průkopníkem elektrické budoucnosti AMG.
Design interiéru: přístup na třech obrazovkách
Interiér se vyznačuje výrazným systémem tří obrazovek, ale na rozdíl od některých moderních luxusních designů zůstávají tyto displeje spíše oddělené, než sloučené do jedné souvislé plochy.
– Standardní digitální přístrojový panel s 10,2palcovou obrazovkou řidiče.
– Pro spolujezdce vpředu je k dispozici volitelná 14,0palcová dotyková obrazovka.
– Centrální 14,0palcový dotykový displej je agresivně nakloněn směrem k řidiči pro snadný přístup.
Většina ovládacích prvků klimatizace je integrována do dotykového rozhraní, ale hlavní fyzické ovládací prvky, včetně kolébky hlasitosti, výstražných světel a tlačítek hlasových příkazů, jsou zachovány vedle bezdrátové nabíječky smartphonu. Středová konzola také obsahuje tři fyzické ovládací prvky pro nastavení odezvy plynu, hbitosti řízení a kontroly trakce.
Prémiové materiály a komfortní funkce
Interiér obsahuje prémiové materiály, včetně obložení z uhlíkových vláken, semišových akcentů na volantu a sedadlech a zvukového systému Burmester. Panoramatická prosklená střecha s jednotlivými zónami stmívání poskytuje přizpůsobitelný komfort. Kupující si také mohou vybrat vzor střechy ve stylu uhlíkových vláken.
Možnosti zadních sedadel zahrnují buď sportovní skořepinová sedadla pro dva cestující nebo tradiční lavici pro tři cestující, obě se sklopnými opěradly pro větší praktičnost.
Proč na tom záleží: Přechod na specializovanou elektrickou platformu signalizuje vážný závazek společnosti AMG k elektrickému výkonu. Oddělením elektrického čtyřdveřového vozu od zážehového dvoudveřového dává AMG jasně najevo, že jeho nabídka s elektrickým pohonem nebude dodatečným nápadem, ale samostatnými výkonnými vozy samy o sobě. Design interiéru, i když si zachovává některé fyzické ovládací prvky, směřuje k digitálnějšímu zážitku v souladu s celkovým trendem v tomto odvětví.
Mercedes-AMG zatím neprozradil podrobnosti o specifikacích pohonné jednotky, ale exteriér vozu bude pravděpodobně silně inspirován loni představeným konceptem GT XX.
