Il mercato motociclistico spesso impone un compromesso: le bici a prezzi accessibili in genere lesinano sulle funzionalità, mentre i modelli premium hanno un prezzo elevato. Tuttavia, alcuni produttori selezionati stanno offuscando quella linea, offrendo motociclette che offrono caratteristiche di fascia alta senza spendere una fortuna. Tra queste spicca una bici: la CFMoto Ibex 800 E.
CFMoto Ibex 800 E: un’esperienza premium sotto gli 11.000 dollari
Al prezzo di $ 10,299, il CFMoto Ibex 800 E supera concorrenti come Yamaha Tenere 700 e Suzuki V-Strom 800DE offrendo allo stesso tempo attrezzature più standard. Mentre la Honda XL750 Transalp è leggermente più economica, l’Ibex giustifica i suoi $ 300 extra con protezione dagli urti, luci ausiliarie e un esclusivo sistema radar rivolto all’indietro.
Altri leader di valore: CFMoto 675NK e Triumph Trident 800
Il CFMoto Ibex 800 E non è il solo ad offrire un valore eccezionale. Il CFMoto 675NK, lanciato nel 2025, vanta un motore triplo in linea, caratteristiche ai vertici della categoria e un design futuristico per un prezzo consigliato aggressivo di $ 7.499. Il Trident 800 di Triumph, a $ 9.995, offre 113 cavalli, ABS in curva e controllo della trazione con una qualità costruttiva premium.
Funzionalità di fascia alta con un budget limitato: l’arsenale dell’Ibex 800 E
Il CFMoto Ibex 800 E si distingue per un quadro strumenti touchscreen TFT da 8 pollici delle dimensioni di un tablet, completo di Apple CarPlay tramite Bluetooth per navigazione e notifiche. Include anche un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, manopole riscaldate, cruise control e sei modalità di guida personalizzabili. L’inclusione di un sistema radar posteriore per il rilevamento degli angoli ciechi e l’avviso di collisione posteriore è una novità per il segmento Adventure di peso medio.
Caratteristiche principali:
- Controllo della trazione
*ABS in curva - Modalità di guida
*TPMS - Porte USB
- Radar posteriore
- TFT da 8 pollici
- Impugnature riscaldate
- Controllo della velocità di crociera
- Cambio rapido bidirezionale
*AppleCarPlay - Tutte le luci a LED con lampade ausiliarie
- Protezione dagli urti
Potenza comprovata: il motore di origine KTM
L’Ibex 800 E è alimentato da un motore bicilindrico parallelo da 799 cc proveniente da KTM, che eroga 95 cavalli. Questo motore è noto per la sua affidabilità e l’erogazione fluida della potenza, che lo rendono adatto sia per le avventure su strada che fuoristrada. Le revisioni della proprietà non indicano grossi problemi al motore e la bici raggiunge circa 45 miglia con un gallone in condizioni miste, fornendo un’autonomia teorica di oltre 200 miglia.
Specifiche del motore:
- Cilindrata: 799 cc
- Potenza: 95 CV
Sospensioni e telaio pronti per l’avventura
L’Ibex 800 E è dotato di forcelle rovesciate KYB completamente regolabili con 6.3 pollici di escursione e un monoammortizzatore regolabile con 5.9 pollici di escursione. Monta ruote a raggi da 19/17 pollici con pneumatici Michelin Anakee doppio uso ed è dotata di pinze J.Juan che bloccano dischi anteriori da 320 mm e posteriori da 260 mm. Il telaio tubolare in acciaio è derivato dalla piattaforma 790 di KTM, fornendo una base stabile e capace.
Dimensioni chiave:
Il CFMoto Ibex 800 E offre una combinazione convincente di convenienza, funzionalità di fascia alta e prestazioni comprovate. Si distingue come uno dei principali contendenti nel segmento Adventure di peso medio, offrendo un valore eccezionale per i ciclisti che cercano un’esperienza premium senza spendere una fortuna
