Jeep rappelle plus de 320 000 véhicules hybrides en raison d’un risque d’incendie

Jeep a lancé un rappel massif de certains modèles hybrides rechargeables (PHEV) – le Wrangler 4xe et le Grand Cherokee 4xe – en raison d’un risque d’incendie dans leurs batteries. Le problème, qui pourrait provoquer des incendies lorsque les véhicules sont stationnés ou en mouvement, a incité l’entreprise à conseiller aux propriétaires concernés de garer leurs véhicules à l’extérieur, loin de toute structure, et d’éviter de les recharger jusqu’à ce que les réparations soient effectuées.

Le rappel concerne 320 065 véhicules, dont 228 221 modèles Wrangler 4xe des années modèles 2020 à 2025 et 91 844 modèles Grand Cherokee 4xe des années modèles 2022 à 2026. Stellantis, la société mère de Jeep, a signalé 19 incendies liés au défaut, dont un incident ayant entraîné des blessures.


🔍 Quelle est la cause des incendies ?

La cause profonde réside dans les blocs-batteries, où certaines cellules contiennent des « dommages du séparateur ». Ces dommages permettent au lithium, qui est hautement inflammable lorsqu’il est exposé à l’air, d’entrer en contact avec l’oxygène, conduisant à une combustion. Même si les incendies de batteries dans les véhicules électriques et hybrides ne sont pas sans précédent, l’ampleur de ce rappel souligne la gravité du problème.

Il est intéressant de noter que Jeep n’ignorait pas totalement le problème. En septembre 2024, l’entreprise a émis un rappel et fourni une mise à jour logicielle pour la batterie haute tension. Cependant, ce correctif s’est avéré inefficace, puisque neuf des 19 incendies signalés dans ce dernier rappel se sont produits dans des véhicules qui avaient déjà reçu la mise à jour.


⚠️ Le défi d’un correctif

Le défi actuel pour Stellantis est qu’une solution logicielle a déjà été essayée et échouée. En conséquence, le constructeur automobile devra peut-être remplacer l’intégralité des batteries des véhicules concernés, un processus long et coûteux. Cette situation reflète celle de General Motors, qui a dû remplacer les batteries de toutes les Chevrolet Bolt de 2017 à 2022 en raison de risques d’incendie similaires. Des mises à jour logicielles ont été initialement déployées, mais des remplacements physiques sont devenus nécessaires.


🚗 Implications plus larges pour Jeep et l’industrie des véhicules électriques

Les Wrangler 4xe et Grand Cherokee 4xe comptent parmi les véhicules hybrides rechargeables les plus vendus aux États-Unis, loués pour leurs performances et leur efficacité. Pour Stellantis, cependant, ce rappel pourrait signaler un abandon de l’électrification. Le PDG Carlos Tavares a démissionné en décembre 2024 au milieu de défis plus larges dans l’industrie, et le rappel pourrait accélérer le retrait de l’entreprise de la production de véhicules électriques. L’annulation du prochain modèle Gladiator 4xe pourrait déjà refléter cette tendance.


💎Conclusion

Bien que la technologie hybride rechargeable offre d’importants avantages en matière d’environnement et de performances, ce rappel met en évidence les risques associés à la sécurité des batteries. Les propriétaires de Jeep concernés par ce rappel sont priés d’agir immédiatement pour éviter tout danger supplémentaire. Pour Stellantis, résoudre ce problème nécessitera des investissements substantiels et une planification minutieuse pour équilibrer l’innovation et la sécurité des consommateurs.