Зараз вже з конвеєра багато виробників оснащують автомобілі шинами Run Flat. Що ж таке Run Flat і які переваги і недоліки є у них?
Їх знають як Run Flat або Run On Flat — «спущена, плоска шина». По суті, так і є, але продовжувати рух на такій шині безпечно, на відміну від звичайної, яка раптово спустила.
В даний час використання плоских шин стало дуже популярним. Фактично, деякі автомобілі поставляються серійно, за замовчуванням, зі спущеними шинами», оскільки у них багато переваг. Як видно з назви, ці шини здатні працювати без тиску повітря.
Автомобіль на спущеній гумі Run Flat може продовжувати рух до СТО або шиномонтажу без ризику пошкодити дорогу гуму. Звичайно, є певні обмеження, при цьому максимальна швидкість до 80 км/год і відстань не повинна перевищувати все ті ж 80 км.
У чому секрет Run Flat?
Вся справа в особливій конструкції шини, яка зовні нічим не відрізняється від стандартної, крім напису на боковині «Run Flat». Як правило, в такій шині використовується спеціальні підтримуючі системи. Це самонесуча конструкція, або — система опорних кілець. Не дивлячись на це, після проколу довго і швидко на такій шині їхати забороняється.
Настійно рекомендується використовувати «Run Flat» на автомобілях, обладнаних системою контролю тиску в шинах (TPMS). Без TPMS ви можете навіть не відчути, що ви їдете на спущених шинах.
Плюси і мінуси Run Flat
Ми вже коротко пояснили, як працюють «спущені шини», і хоча їхні переваги можуть здатися очевидними, є і певні мінуси.
Основні плюси Run On Flat:
Мінуси шин Run On Flat:
І наостанок, якщо автомобіль штатно з заводу устатковувався шинами Run Flat, то можливо ніші під запаску немає. Якщо ви захочете перейти на звичайну гуму, то нікуди покласти запасне колесо, але крім як в багажник.
Купити шини Run Flat в Україні не складно. Як правило, великі продавці мають у своєму асортименті кілька пропозицій. У широкій лінійці шин багатьох світових виробників таких як: Pirelli, Bridgestone, Michelin, Firestone і інших є кілька моделей як для літнього сезону так і для зими з системою Run Flat.
Читайте також:
Голодний асфальт, або хто і чому «їсть гуму»
Чи потрібно і коли міняти шини? Сезонні клопоти
Вугільний або звичайний фільтр салону – чи є різниця?
Ремінь ГРМ – бомба уповільненої дії
