Багато водіїв не підозрюють, наскільки небезпечні зношені амортизатори. Як діагностувати проблему і коли купувати нові амортизатори?

Зазвичай автомобілісти замислюються про заміну амортизатора тільки тоді, коли чується виразний стукіт, який вже заважає їм їздити. Але найчастіше, якщо деталь вже в такому стані, то заміну потрібно було робити набагато раніше.

Найчастіший привід до заміни – масляна плівка на корпусі амортизатора. В такому випадку масло, використовуване в конструкції аморта, для демпфування, повільно починає сочитися повз штока поршня. Але не всі амортизатори залишають такі сліди. Сухі амортизатори не свідчать про те, що все в порядку, так як в сучасних автомобілях часто встановлюються стійки, де використовують газ, а не масло.

Як визначити зношений амортизатор самостійно?

Для цього найчастіше використовується старий дідівський метод:
1. Потрібно стояти поруч з одним з чотирьох коліс вашого автомобіля;
2. Натисніть двома руками на певне тверде місце у відповідній точці, щоб спрацював амортизатор. Зробіть так кілька разів;
3. При відскоку автомобіль повинен гойдатися максимум один раз;
4. Якщо автомобіль кілька разів піднімається і опускається під час відскоку — амортизатор несправний;
5. Пройдетеся по колу.

Краще звичайно для нормальної діагностики вирушати на сервіс, де є спеціальний стенд для перевірки амортизаторів. Завдяки сучасній техніці можна точно сказати, який амортизатор ефективний, а який вже на грані виходу з ладу. Механік роздрукує вам результат, де буде зазначено у відсотках, на скільки зношена деталь, і перебував вона ще в «зеленій зоні» або вже потребує заміни.

Важливо розуміти, що стукіт амортизатора – це вже його повна смерть. Перестав працювати і виконувати свій функціонал набагато раніше!

Приблизно 15 — 20 відсотків автомобілів в Україні знаходяться на дорозі з зношеними амортизаторами. За словами фахівців, перший вимір ефективності амортизаторів можна вже робити після пробігу 60 тисяч кілометрів, а потім кожні 20 тисяч.

Чим небезпечні зношені амортизатори?

Для автомобілів убитий амортизатор це велика небезпека. При різкому маневрі, наприклад, об’їжджаючи на дорозі камінь чи відкритий каналізаційний люк, машина легко піде в занос, а там вже, і перевернутися легко. Крім цього, збільшується гальмівний шлях.

При зношених амортизаторах, банально, колесо просто погано тримається землі, тому про будь зчепленні може йти мова? Ви, напевно, часто бачили, як при різкому гальмування деякі автомобілі забавно «клює» носом. При цьому, гальмівна завантаження повністю перерозподіляється на передні колеса.

Читайте також:

Керамічні гальмівні диски. Плюси і мінуси «металу»

Свічки запалювання автомобіля: все що про них треба знати

Вугільний або звичайний фільтр салону – чи є різниця?

Це теж може бути вам цікаво:

Що перевірити автомобіль перед далекою дорогою?

попередня статтяХіміко-токсикологічне дослідження: Як не позбутися прав за вживання ліків
наступна статтяТріумфатори 2017 — Skoda SUPERB і Skoda KAROQ.