Ford Mustang отримав лише дві зірки в Європейських краш-тестах
Найбільший провал початку року, Ford Mustang отримав лише дві зірки в європейських тестуваннях на безпеку проводяться по Європейській програмі оцінки нових автомобілів Euro NCAP. Тим самим Європейський регламент перевірки констатував факт того, що Mustang не безпечний автомобіль. У чому причина таких низьких показників, ми пояснимо далі.
Відсутність систем переднатягнення задніх ременів безпеки і незадовільний проходження фронтальних краш-тестів з-за аэрбегов, які «накачуються недостатньо, щоб належним чином стримати пасажира і водія», стали головними критеріями, за яких американське купе провалив європейські краш-тести.
Невтішні результати також були показані за критерієм ризику серйозного травматизму. Так, в автомобілях Mustang раніше високий ризик отримання травми черевної порожнини, який був продемонстрований під фронтальних зіткненнях без перекриття. Бічний удар призвів до того, що манекен зображав 10-річної дитини отримав черепно-мозкові травми, досить серйозні в такому вигляді зіткнення із-за зіткнення про жорсткі елементи інтер’єру автомобіля в нижній частині розгорнулася бічній шторки безпеки.
Дивіться також: Tokyo Auto Salon 2017, японська тюнінг у всій красі
При сукупності факторів Ford Mustang був визнаний незадовільним в плані безпеки автомобілем, а це в свою чергу може призвести до серйозного удару по репутації і продажу в Європі, як ми знаємо Форд, зробив великі ставки на мультинаціональних продажі свого нового покоління Mustang по всьому світу, запустивши в серію навіть нові лінійки двигунів, щоб знизити експлуатаційні витрати на автомобіль.
Зазначимо також, що вдвічі шокує показник безпеки Mustang в порівнянні з результатами випробувань, проведеними американськими інститутами, Національного управління безпеки руху на дорогах (NHTSA) у тестуваннях якого Мустанг пару років тому отримав 5 зірок і в ході проведення випробувань Страховим інститутом дорожньої безпеки (IIHS), де автомобіль також показав хороші результати- «Прийнятний» рейтинг у складному фронтальним тестуванні з малим перекриттям і «Хорошим» рейтингом у всіх інших випробуваннях: помірне перекриття, бічний удар, перевірка жорсткості даху, міцності підголівників і сидінь. Дуже дивні і абсолютно різні результати.
Важливо відзначити, Європейська версія купе не має деяких систем безпеки, які присутні в моделі з США. Приміром, на евроверсии немає Forward Collision Warning – функція попередження про можливе фронтальному зіткненні. Крім того, модель для Європи отримала великий штраф за відсутність задніх ременів безпеки з преднатяжителями і відсутність обмежувачів навантаження.
Ви можете порівняти показники цих же краш-тестів Euro NCAP у Ford Mustang і Volvo S90 і V90. Абсолютно різні результати: Volvo S90 і V90 отримали максимальні нагороди Euro NCAP
