Більше і важче – значить краще і безпечніше. Те, що ви не знали про розвиток автомобілів

Ви можливо помітили, що автомобілі навколо нас стають все більше і більше. Чому так відбувається? Наприклад, візьмемо дві моделі Mercedes-Benz. Стара добра модель-“танк” Mercedes-Benz W 124 і сучасна витончена модель C-Class, колись носила назву «Бебі-Бенц» за рахунок своїх невеликих габаритів. Можуть вони бути порівнянними в наші дні? Виявляється, що можуть! І навіть в деяких аспектах, вимірюючи габарити автомобілів колишній «Бебі-Бенц» виявиться куди як більше свого старшого по класу попередника. Порівняємо габарити двох моделей:

Mercedes-Benz W124 (седан)

Еволюція автомобілів: чому наші машини стають більше, швидше, безпечніше і краще

ГАБАРИТИ

Довжина

4.740 мм

Ширина

1.740 мм

Висота

1.430 мм

Колісна база

2.800 мм

Mercedes-Benz C-Class W205 (седан)

Еволюція автомобілів: чому наші машини стають більше, швидше, безпечніше і краще

ГАБАРИТИ

Довжина

4.686 мм

Ширина

1.810 мм

Висота

1.442 мм

Колісна база

2.840 мм

Як бачите «малюк» обійшов дідка практично за всіма параметрами (виділені червоним), крім загальної довжини автомобіля. Чому так вийшло і до чого це може призвести у підсумку. Наведемо п’ять наочних прикладів, порівнявши одні і ті ж моделі, що випускалися з різницею в декілька поколінь, але перш спробуємо трохи поміркувати на тему зростання в обсязі.

Автомобілі стають більше і з цим нічого не поробиш, це факт. Майже всі моделі у будь-якого автовиробника стали солідніше, вище, більше і масивніше, ніж їх далекі предки два, три або чотири покоління тому.

Багатьом автовласникам таке зростання імпонує, купуєш C-Class, а відчуваєш себе ніби в E-Class ‘ е Mercedes. Іншим це не подобається, не завжди з першого разу заїдеш на паркувальне місце біля якогось гіпермаркету, так і по старих вуличках складніше проїжджати (особливо це помітно в Західній Європі з її старовинними звивистими вуличками в центрі міст).

І все ж автомобільний зростання – це добре. Автовиробники пояснюють цей феномен дуже просто, підкреслюючи важливість і необхідність таких еволюційних кроків. Одна з ключових причин збільшення габаритів – безпека. Досягнення в технологіях безпеки означають, що у автомобілів повинні бути масивні і широкі середні стійки, товсті двері і великі крила, для того щоб максимально вмістити під кузовні панелі різноманітні підсилювачі і конструкції для збільшення жорсткості. Бампери також повинні бути більше заПоради безпеки як самих пасажирів, так і пішоходів. Під розширеними крилами також розташовуються збільшилися зони деформації.

Крім цього, автовиробники піклуються ще про один важливий аспект – комфорт. Можливо ви помітили, що навіть у міні або микролитражке, за умови, що це сучасний автомобіль ви не будете відчувати сильний дискомфорт сидячи на задніх сидіннях під час поїздок в межах 50 – 100 км. А на передніх місцях вам взагалі вдасться розташуватися з максимальним комфортом, точно також як в якому-небудь набагато більш солідному автомобілі. Це також стало можливим із-за зростання габаритів.

Дивіться також: Рейтинг безпеки автомобілів 2017 року

Тому можна сміливо констатувати факт – чим більше машина, в розумних межах, тим вона зручніше!

Озброївшись цим постулатом, ми порівняли п’ять моделей, на наш погляд найбільш добре відображають загальносвітові тенденції і заданий курс розвитку. Подивіться наскільки вони виросли за ці роки і як змінилися.

BMW 3 Series

Еволюція автомобілів: чому наші машини стають більше, швидше, безпечніше і кращеЕволюція автомобілів: чому наші машини стають більше, швидше, безпечніше і краще

Минуло понад 40 років після того як BMW 3-Series вперше з’явилося на автомобільному небосхилі. Зараз складно дізнатися далекого предка родом з 70-х років прародителя сучасного BMW «Трійки», єдиним схожим елементом, які пройшли крізь роки, залишилася фірмова здвоєна фальшрешетка радіатора. Та й та змінилася дуже сильно.

З дисковими гальмами, а передніми стійками типу MacPherson, оригінальна версія BMW E21 заслужила репутацію автомобіля з прекрасною керованістю і майже спортивним характером. Варто відзначити, що за ці ж якості сучасники люблять і поточну модель F30.

2018 BMW 3-серії-G20: Технічні характеристики нового покоління

Зрозуміло, що різні моделі не тільки всередині, але і зовні. В БМВ сорокарічної давнини тільки почали застосовуватися великі фронтальні консолі з закругленими краями для забезпечення безпеки водія і переднього пасажира, в 2017 році з конвеєра вже не сходять автомобілі в чий комплект безпеки не входять системи виявлення перешкод в сліпій зоні видимості дзеркал і попередження ненавмисного зміщення смуги з прямування.

Модель

BMW 316 (E21)

BMW 318i Sport

Довжина

4,355 мм

4,633 мм

Ширина

1,610 мм

1,811 мм

Висота

1,380 мм

1,441 мм

Вага

1,010 кг

1,495 кг

Потужність

89 л. с. (1.6-літра)

114 к. с.

0-100 км/год

13.8 сек

10.7 сек

Максимальна швидкість

99 км/год

125 км/год

Вартість (крб)

від 200.000 в хорошому стані

1.961.700

MINI

Еволюція автомобілів: чому наші машини стають більше, швидше, безпечніше і краще

Оригінальний автомобіль Austin Mini виправдовував свою назву, але як тільки BMW взяла управління брендом в свої руки в 2000 році, цей дрібний зростає з кожним поколінням, поступово перетворюючись у Міні Голіафа. Довжина в 3,821 мм, у останнього Mini – це майже на метр більше, ніж у оригіналу (порівняйте дані в таблиці). Austin Mini був задуманий як бюджетна машина для англійської родини 60-х років. Можливо тоді у англійців були не дуже великі сім’ї і у них не було багато речей, які б треба було перевозити з собою. В наші дні Mini Cooper залишається у Великобританії доступним сімейним автомобілем з приємною зовнішністю і куди як більш приємними характеристиками в порівнянні з тими, що пропонував його попередник.

Модель

1966 Austin Mini Cooper

MINI Cooper 1.5-літровий

Довжина

3,054 мм

3,821 мм

Ширина

1,410 мм

1,727 мм

Висота

1,350 мм

1,414 мм

Вага

636 кг

1,160 кг

Потужність

55 л. с.

134 к. с.

0-100 км/год

12.9 сек

7.9 сек

Максимальна швидкість

88 км/год

130 км/год

Вартість (крб)

від 500.000 в хорошому стані

1.189.000

Renault Clio

Еволюція автомобілів: чому наші машини стають більше, швидше, безпечніше і кращеЕволюція автомобілів: чому наші машини стають більше, швидше, безпечніше і краще

Нинішній Кліо ненабагато швидше, ніж його початкова версія, але він, звичайно ж став набагато безпечніше.

Euro NCAP при проведенні краш-тесту в 1997 році присвоїв першому поколінню всього дві зірки за захист дорослих пасажирів і всього одну зірку за безпеку пішоходів. Однак незважаючи на слабкі показники безпеки цей автомобіль раніше зумів стати Європейським автомобілем року, отримавши високу нагороду в 1991 році.

Для порівняння, останнє четверте покоління Clio запрацювало всі п’ять зірок. Звідси робимо висновок, деякі моделі автомобілів швидше і шикарніше не стають, але всі вони рано чи пізно стають безпечнішими.

Модель

1991 Renault Clio 1.4

Renault Clio Dynamique Nav Tce 90

Довжина

3,709 мм

4,063 мм

Ширина

1,616 мм

1,732 мм

Висота

1,360 мм

1,448 мм

Вага

930 кг

1,009 кг

Потужність

75 л. с.

89 л. с.

0-100 км/год

10.9 с

12.2 сек

Максимальна швидкість

109 км/год

113 км/год

Вартість сьогодні

н/д

не продається в РФ

Volkswagen Golf

Еволюція автомобілів: чому наші машини стають більше, швидше, безпечніше і кращеЕволюція автомобілів: чому наші машини стають більше, швидше, безпечніше і краще

За сім поколінь Volkswagen Golf сильно поправилася. Сьогодні середньостатистична модель цього німецького автовиробника важить приблизно 1.4 тонни. Знаєте, скільки важила перша версія Golf в далекому 1974 році? Всього 805 кг! І це зростання маси стався з урахуванням постійного збільшення кількості застосовуваних полегшених матеріалів і інших хитрувань здатних знизити піковий вага автомобіля. Здогадуєтеся що призвело до такого «ожиріння»?

Вірно, це безпека і комфорт. Автомобіль збільшився в довжину майже на метр, в ньому встановлюється величезна кількість різноманітних систем безпеки та комфорту (різні клімат-контроль, круїз-контроль, системи обігріву, охолодження, інформаційно-розважальний пакет з тачскріном і інше, та інше). Коли все було набагато простіше.

Дивіться також: У краш-тестах Euro NCAP розбито п’ять нових автомобілів

Оригінальний пластиковий незграбно вирубаний по моді тих років інтер’єр з часом перетворився на витвір інженерного і дизайнерського мистецтва, виконаний у монолітному стилі спортивного кокпіта.

Загалом змінилося багато чого, але одна «фішка» залишилася, як і 40 років тому. Фольксваген був відомий своїми інноваційними впровадженнями дизельних агрегатів, не відійшов від цієї тПорадиції і в 21 столітті, пропонуючи одні з кращих моторів TDI в сегменті.

Модель

Volkswagen Golf 1.5 S

Volkswagen Golf 1.4 TSI

Довжина

3,708 мм

4,562 мм

Ширина

1,610 мм

1,799 мм

Висота

1,409 мм

1,481 мм

Вага

805 кг

1,395 кг

Потужність

70 л. с.

108 к. с.

0-100 км/год

12.5 сек

11.2 сек

Максимальна швидкість

97 км/год

120 км/год

Вартість (крб)

від 235.000 в хорошому стані

1.282.100

Fiat 500

Еволюція автомобілів: чому наші машини стають більше, швидше, безпечніше і кращеЕволюція автомобілів: чому наші машини стають більше, швидше, безпечніше і краще

Оригінальний Фіат Чинквеченто починав з 500 кубового двигуна з повітряним охолодженням з двома циліндрами і був одним з перших міських автомобілів такого класу в світі. З тих пір як перша модель виїхала за ворота заводу минуло 60 років і, хоча нинішня машина набагато більше, ніж на півметра більше, вона виглядає в точності, як і оригінал. Він такий же маневрений і досить милий. Цих плюсів у моделі не відняти!

Модель

1957 Fiat 500

Fiat 500 1.4

Довжина

2,970 мм

3,571 мм

Ширина

1,320 мм

1,627 мм

Висота

1,325 мм

1,488 мм

Вага

470 кг

980 кг

Потужність

13 л. с.

103.5 л. с.

0-100 км/год

н/д (62.4 сек. до 50 км/год)

10 сек

Максимальна швидкість

53 км/год

117 км/год

Вартість сьогодні

н. д.

1.052.000

А ви що думаєте з приводу збільшення розмірів автомобілів? Може у вас також є колоритні приклади моделей різних поколінь? Дайте нам знати в коментарях!