Любиш кататися, люби і саночки возити. 6 простих правил, як продовжити життя свого автомобіля, щоб потім було вигідніше його продати

Рано чи пізно ви будете продавати свій автомобіль. Є категорія автовласників, які шукають заміну нинішньому автомобілю через три роки, як закінчується гарантія. Є такі, особливо шанувальники однієї певної марки, які продають застарілу модель після виходу на ринок нового покоління – це приблизно через 5 років. Також часто змінюють свій, вже далеко не новий автомобіль на інший бувший в експлуатації. Але в будь-якому випадку, від того, як ви експлуатували і обслуговували машину залежить, те, як легко ви зможете її продати і скільки грошей доведеться поступитися майбутньому покупцеві за деякі ваші недоліки і нюанси.

Є кілька нехитрих, але дуже корисних правил, що дозволяють вигідно продати авто, при цьому рідше позапланово відвідувати сервіс і довше насолоджуватися естетичним виглядом машини.

1. Регулярно (не рідше, ніж за регламентом) міняйте моторне масло. Мастило двигуна поглинає металеві частинки зносу двигуна, а також залишки продуктів згоряння. Вся ця каша, якщо не дотримувати рекомендовані інтервали заміни, буде постійно циркулювати в системі змащення. Від цього циліндропоршнева група зношується ще більше, що істотно скорочує ресурс двигуна. Слід дотримуватися встановлених виробником автомобіля інтервали заміни, а ще краще приїжджати на заміну масла раніше на 3-5 тисяч кілометрів, з урахуванням наших доріг і трафіку. Крім цього, не варто експериментувати з типом і в’язкістю масла, а дотримуватися ті рекомендації, які вже прописав виробник.

2. Нагрів компонентів двигуна після пуску холодного відбувається нерівномірно. Маслу також потрібно деякий час, особливо в холодний період року, щоб досягти робочої температури. Тому, перші пару кілометрів після запуску мотора, постарайтеся не видавлювати «всі соки» з двигуна, дайте йому прогрітися.

3. При відвідуванні сервісу не скупіться на діагностику ходової частини і візуальний огляд майстром на предмет наявності вогнищ корозії. Звичайно, ви краще знаєте свій автомобіль, але іноді, знайти невелику ділянку іржі або вспучившейся фарби досить складно, а через руки і очі майстри проходять десятки і сотні подібних автомобілів, тому він може вже знати, де шукати і що шукати.

4. Якщо двигун вашого автомобіля оснащений турбіною (а це не дешева запчастина), то після поїздки, перед тим як глушити двигун, дайте йому попрацювати на холостих обертах хвилиночку. Це істотно продовжить життя турбокомпресора. Якщо цього не робити, то масло може заклинитися на гарячому валу ротора обертається вісь колеса турбіни) і засмітити масляні канали.

5. Якщо кузов вашого автомобіля не оцинкований, а про це можна дізнатися у продавця (в автосалоні) або у мережі Інтернет, то при покупці рекомендується провести антикорозійну обробку. Це не означає, що потрібно заливати, як у радянські часи всі «мовилем», так що аж видно було. Але піддані деталі кузова було б непогано, з внутрішньої сторони, обробити сучасними антикорозійними засобами. Крила (як передні, так і задні), пороги і задня частина кузова (під багажним відсіком), а також нижні частини дверей – це найбільш схильні до іржавіння елементи кузова. При продажу автомобіля, якщо на них буде іржа, у покупця буде законний привід пристойно збити ціну.

6. Зберігайте автомобіль під накриттям. Краще всього для цього підходить крита стоянка, де автомобіль добре провітрюється, або гараж. Підземний паркінг — теж відмінний варіант, лише б там не було надлишку вологи, а таке дуже часто буває. Гаражне зберігання – оголошення продаж часто пишуть як конкурентна перевага і це дійсно так. При цьому краще зберігається фарба автомобілів, особливо темних відтінків, а також гумові ущільнювачі і пластикові елементи кузова (молдинги, накладки) під час літньої спеки, коли салон автомобіля нагрівається до 60 градусів.

Є ще кілька корисних рекомендацій. Але чим більше правил, тим більше турбот. Дотримуючись ті кілька, які ми перерахували, вже допоможуть продовжити життя автомобіля — це збереження зовнішнього вигляду, так і підтримка хорошого технічного стану.

Ремінь ГРМ – бомба уповільненої дії

Це теж цікаво:

Реальні способи зменшення витрати палива

Вибираємо масляний піддон – на що звернути увагу

Чому б’є кермо на швидкості? Три причини биття керма

Що впливає на ресурс гальмівних колодок, чому швидко зношуються колодки

попередня статтяЩо таке Лямбда-зонд? Призначення і несправності лямбда-зонда
наступна статтяГальмівна рідина: коли міняти, як перевірити і яка буває