Hyundai розширює лінійку електромобілів (EV) за допомогою Ioniq 3, компактного хетчбека, розробленого для прямої конкуренції з Kia EV3, Volkswagen ID.3 і Cupra Born. Шпигунські знімки підтверджують, що модель буде представлена в квітні, а продажі, як очікується, почнуться до кінця року – можливо, від 28 000 фунтів стерлінгів.
Позиціонування в лінійці електромобілів Hyundai
Ioniq 3 стане між міським автомобілем Inster і позашляховиком Kona Electric, представляючи найменшу модель у сімействі Ioniq. Незважаючи на компактні розміри, це стратегічний крок для Hyundai, спрямований на зростаючий сегмент покупців, які шукають доступні, але стильні електромобілі.
Особливості дизайну та деталі зі шпигунських знімків
Нещодавні зимові випробування показали, що Ioniq 3 дуже відповідає концепції Three, представленій на Мюнхенському автосалоні 2025 року. Дизайн зберігає ключові елементи: низький округлий капюшон; піксельні світлодіодні фари, характерна риса електромобілів Hyundai; і похила лінія даху, оптимізована для аеродинамічної ефективності. Задня частина має більш приглушену версію характерного качиного хвоста концепту.
Очікувана продуктивність і діапазон
Hyundai також розробляє високопродуктивну версію Ioniq 3 N, яка, ймовірно, використовуватиме ту саму двомоторну установку, що й Kia EV3 GT (288 к.с., 0-100 км/год менш ніж за 6 секунд). Ioniq 3 використовуватиме спрощену версію платформи Hyundai E-GMP без дорогої 800-вольтової системи зарядки, яка є в Ioniq 5, але зберігає конкурентоспроможний діапазон.
Очікується, що базові моделі забезпечуватимуть запас ходу на одному заряді близько 480 кілометрів, а дорожчі версії можуть досягати майже 640 кілометрів. Ioniq 3 N може пожертвувати частиною свого діапазону заради більшої потужності.
Філософія та перспективи дизайну
Команда дизайнерів Hyundai на чолі з Едуардо Раміресом і Саймоном Лосбі прагнула створити спортивну та аеродинамічну форму. Грайливі елементи концептуального автомобіля, такі як анімований персонаж «Mr Pix» і повідомлення «May downforce be with you» на задньому дифузорі, ймовірно, будуть пом’якшені у серійній версії, хоча Hyundai відкрита для включення унікальних функцій, якщо вони сподобаються покупцям.
Ioniq 3 має довжину 4288 мм – трохи довше, ніж VW ID.3 – і очікується, що інтер’єр буде більш традиційним, хоча й не м’яким. Європейський бос Hyundai Ксав’є Мартіне підтверджує, що остаточна серійна модель буде точно відповідати концепції за розміром і загальною формою.
Ioniq 3 демонструє прагнення Hyundai розширювати модельний ряд електромобілів завдяки переконливому поєднанню стилю, продуктивності та доступності. Ця нова модель зміцнює позиції Hyundai на ринку електричних хетчбеків, що швидко розвивається, і демонструє чітку спрямованість на надання інноваційної та доступної технології електромобілів ширшій аудиторії.
