Ford испытывает растущее давление, поскольку расширяет свои усилия по отзыву, охватывая теперь более 616 000 автомобилей в рамках трех отдельных кампаний. Проблемы варьируются от выхода из строя стеклоочистителей до отсоединения карданного вала и неисправных сигналов заднего хода, что вызывает вопросы о контроле качества и оценке безопасности в Ford.
Отказ Мотора Стеклоочистителей: Замедленная Реакция
Крупнейший отзыв затрагивает примерно 604 533 автомобиля Ford Escape, Explorer, Lincoln Aviator и Corsair модельных годов 2020–2022. Эти автомобили оснащены моторами стеклоочистителей, склонными к выходу из строя, что значительно снижает видимость в неблагоприятных погодных условиях.
Ключевая деталь? Ford внутренне признал эту проблему еще в 2021 году, но первоначально отклонил ее, утверждая, что она не представляет серьезной угрозы безопасности. Компания недооценила частоту отказов, возобновив расследование только в конце 2025 года после резкого увеличения сообщений. Проблема связана с производственным дефектом у поставщика Valeo, где неправильно выровненные электрические соединения приводят к поломке моторов со временем.
Уже зарегистрировано более 1374 гарантийных обращения, что демонстрирует повсеместный характер дефекта. Дилеры заменят неисправные моторы стеклоочистителей, но нехватка деталей означает, что ремонт станет доступен только в мае.
Отсоединение Карданного Вала: Дефект Сварки
Второй отзыв включает 11 431 пикапов F-250 и F-350 (модельных годов 2025–2026) из-за дефектной сварки в заднем карданном валу. Этот дефект может привести к полному отсоединению карданного вала, что приведет к внезапной и катастрофической потере тяги.
Внутренние испытания на заводе Ford в Кентукки показали, что проблема заключается в неисправности одного из фрикционных сварочных аппаратов, который не достигал достаточной скорости для надежной сварки. Уже зарегистрировано шесть гарантийных обращений, подтверждающих серьезность дефекта. Дилеры будут проверять серийные номера карданных валов и заменять дефектные единицы по мере необходимости.
Отказ Сигнала Заднего Хода: Простая Ошибка
Наконец, 316 фургонов E-350 и E-450 (модельных годов 2026–2027) отзываются из-за неисправного разъема сигнала заднего хода. Простая производственная ошибка – неправильно измененный разъем рамы автомобиля – не позволяет сигналу звучать при движении задним ходом. Хотя это кажется незначительным, это представляет явную опасность в погрузочных зонах и на парковках. Дилеры заменят разъем на правильно спроектированную модель.
Главный вывод? Эти отзывы подчеркивают системные проблемы в процессах обеспечения качества Ford. Замедленная реакция на дефект мотора стеклоочистителя вызывает особую обеспокоенность, поскольку компания первоначально преуменьшила известную неисправность, прежде чем эскалировать ее до полномасштабного отзыва. Эти инциденты подчеркивают важность проактивной оценки безопасности и оперативных корректирующих действий в автомобильной промышленности.
