Falha implacável: um motorista faz 128 tentativas para passar no teste de teoria de direção no Reino Unido

Um pedido de liberdade de informação revelou até que ponto alguns condutores aprendizes no Reino Unido vão em busca de uma licença. Um indivíduo fez o teste de teoria de direção no Reino Unido surpreendentes 128 vezes – e ainda não passou. Isto representa um desembolso financeiro de pelo menos £ 2.944 (US$ 3.866) gastos em taxas de testes repetidos.

O caso não é isolado. Outro motorista finalmente passou no teste teórico na 75ª tentativa, acumulando uma conta de £ 1.725 (US$ 2.265) e mais de 90 horas na sala de exames. Esses números destacam o quão desafiador o teste teórico de direção do Reino Unido pode ser para alguns indivíduos.

Os dados também mostram dificuldades persistentes com o exame prático de direção. Dois motoristas realizaram o exame prático 37 vezes sem sucesso, enquanto outro só foi aprovado após 43 tentativas. Considerando que os testes práticos custam entre £60 ($79) e £75 ($98) por tentativa, essas falhas representam encargos financeiros significativos, variando de £2.580 ($3.388) a £3.225 ($4.235).

Emma Bush, Diretora Geral da AA Driving School, observa que múltiplas tentativas fracassadas são incomuns, mas não impossíveis. O teste teórico cobre uma ampla gama de conhecimentos, incluindo sinais de trânsito, distâncias de parada e percepção de perigo, tornando-o aparentemente difícil para alguns. Introduzido em 1996, o teste consiste numa secção de 50 perguntas de escolha múltipla baseada no Código da Estrada e numa componente de percepção de perigos, exigindo que os candidatos identifiquem perigos em clips de vídeo. Uma pontuação para aprovação requer 43 respostas corretas na primeira seção e 44 de 75 no teste de percepção de perigo.

A AA Driving School usou as descobertas para promover seu aplicativo Theory Test, ao preço de £ 4,99 (US$ 6,55) para acesso total. Os dados sublinham os desafios enfrentados por alguns alunos e os custos financeiros associados a repetidas falhas nos testes.

As falhas persistentes levantam questões sobre a eficácia da educação para a condução, a concepção do teste e se é necessário apoio adicional para alunos com dificuldades.