A Mercedes-AMG deu a primeira olhada em seu próximo sedã de desempenho totalmente elétrico, confirmando que ele continuará com o nome GT 4-Door Coupe. Este modelo marca uma mudança fundamental para a AMG, utilizando uma plataforma elétrica dedicada (AMG.EA) separada do GT de duas portas com motor de combustão. A divergência entre os dois modelos aumentará, com o GT de duas portas permanecendo movido a gasolina, enquanto o de quatro portas é pioneiro no futuro EV da AMG.
Design de interiores: uma abordagem de três telas
O interior apresenta uma configuração proeminente de três telas, embora, ao contrário de alguns designs modernos de luxo, essas telas permaneçam distintas em vez de se fundirem em uma única superfície contínua.
– Um painel de instrumentos digitais de 10,2 polegadas é padrão para o motorista.
– Uma tela sensível ao toque opcional de 14,0 polegadas está disponível para o passageiro dianteiro.
– A tela sensível ao toque central de 14,0 polegadas está agressivamente inclinada em direção ao motorista para facilitar o acesso.
A maioria dos controles climáticos foram integrados à interface touchscreen, embora os controles físicos essenciais, incluindo um botão de volume, luzes de emergência e botões de comando de voz, sejam mantidos perto dos carregadores de smartphones sem fio. O console central também possui três mostradores físicos para ajustar a resposta do acelerador, a agilidade da direção e o controle de tração.
Materiais Premium e Recursos de Conforto
A cabine é equipada com materiais de alta qualidade: acabamentos em fibra de carbono, detalhes em camurça no volante e nos bancos e sistema de som Burmester. Um teto panorâmico de vidro com zonas de escurecimento individuais oferece conforto personalizado. Os compradores também podem escolher um padrão de telhado estilo fibra de carbono.
As opções de assento traseiro incluem assentos tipo balde para dois ou um banco tradicional de três lugares, ambos com encostos rebatíveis para maior utilidade.
Por que isso é importante: A mudança para uma plataforma EV dedicada sinaliza o sério compromisso da AMG com o desempenho elétrico. Ao separar o modelo elétrico de quatro portas do modelo a gasolina de duas portas, a AMG está claramente sinalizando um futuro onde suas ofertas de veículos elétricos não serão reflexões posteriores, mas veículos distintos e de alto desempenho por si só. O design interior, embora mantenha alguns controlos físicos, impulsiona uma experiência mais digital, alinhando-se com a tendência mais ampla da indústria.
A Mercedes-AMG ainda não divulgou detalhes sobre as especificações do trem de força, mas o exterior do carro provavelmente será muito inspirado no conceito GT XX revelado no ano passado.
