Honda CR-V szóstej generacji znacznie wzrosła, osiągając długość ponad 4,7 metra. Samochód oficjalnie wyrósł ze swoich korzeni „kompaktowego samochodu miejskiego” i stał się solidnym i przestronnym rodzinnym SUV-em. Pomimo doskonałej jakości jazdy i wysokiego poziomu bezpieczeństwa, musi stawić czoła ostrej konkurencji ze strony tańszych konkurentów i ultrawydajnych hybryd.
Dynamika jazdy: płynność w stosunku do prędkości
Sercem CR-V jest 2,0-litrowy silnik pracujący w cyklu Atkinsona połączony z silnikiem elektrycznym. Niezależnie od tego, czy wybierzesz standardową hybrydę (e:HEV ), czy hybrydę typu plug-in (PHEV ), wrażenia z jazdy charakteryzują się płynnym, „elektrycznym” przyspieszaniem.
- Wrażenia z jazdy hybrydowej: Silnik pełni zasadniczo funkcję generatora napędzającego silniki elektryczne, zapewniając jazdę bez szarpnięć. W przeciwieństwie do niektórych konkurentów wyposażonych w układy e-CVT, które mogą powodować gwałtowny wzrost obrotów silnika podczas przyspieszania, układ Hondy jest bardziej wyrafinowany i przewidywalny przy prędkościach autostradowych.
- Wydajność: Przy 181 KM. CR-V jest bardziej „odpowiedni” niż ekscytujący. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 9,4 sekundy – to mnóstwo czasu do użytku rodzinnego, ale nie może konkurować z zawrotnym przyspieszeniem Tesli Model Y.
- ** Prowadzenie i komfort:** Układ kierowniczy jest precyzyjny i łatwy w użyciu, zarówno na ulicach miast, jak i krętych wiejskich drogach. Jednak podczas pokonywania zakrętów może wystąpić uczucie „nadwagi” na przedniej osi, a na nierównych drogach zawieszenie może stać się zbyt wrażliwe, nawet w przypadku standardowych 18-calowych kół.
Praktyczność i technologia
Dla rodzin CR-V oferuje wysoki poziom standardowych technologii bezpieczeństwa. Warto zauważyć, że systemy wspomagania kierowcy Hondy są zwykle mniej inwazyjne niż systemy wielu konkurentów.
„Przekaz wideo z lewego lusterka bocznego… okazał się prawdziwym wybawieniem podczas zmiany pasa na ruchliwej autostradzie w deszczową lub pochmurną pogodę.” — Chris Rosamond
Kluczowe cechy technologiczne:
* Regulowany hamulec regeneracyjny: W przeciwieństwie do wielu pojazdów hybrydowych, stopień hamowania można regulować za pomocą manetek przy kierownicy, co zapewnia większą kontrolę bez ciągłego używania pedału hamulca.
* Interfejs bezpieczeństwa: Drobną wadą jest projekt oprogramowania; Niektóre alerty bezpieczeństwa, takie jak alerty prędkości, należy wyłączyć za pomocą ekranu dotykowego przed jazdą, ponieważ menu są blokowane, gdy samochód jest w ruchu.
Wydajność i koszt eksploatacji
To tutaj CR-V staje przed największymi wyzwaniami. Chociaż jest to samochód bardzo sprawny, jego wydajność i cena w dużym stopniu zależą od architektury hybrydowej.
Rozdzielenie technologii hybrydowych
- e:HEV (standardowa hybryda): Zapewnia przyzwoitą oszczędność paliwa, chociaż wydajność jest nieco gorsza ze względu na wyposażenie wszystkich modeli w napęd na wszystkie koła.
- e:PHEV (hybryda typu plug-in): Oferuje imponujący oficjalny zasięg na napędzie elektrycznym wynoszący 79 km. Jednak w rzeczywistych warunkach cyklu mieszanego kierowca powinien spodziewać się wskaźników bliższych 5,5 l/100 km po wyczerpaniu się akumulatora.
Czynnik kosztowy
CR-V należy do segmentu cenowego premium, a ceny zaczynają się od 48 000 funtów. Stawia to go w bezpośredniej konkurencji z luksusowymi modelami crossoverów.
- Korzyści podatkowe: Model PHEV to doskonały wybór dla kierowców korporacyjnych ze względu na niską emisję CO2 (18 g/km), co plasuje go w korzystnym przedziale podatkowym.
- Wady: CR-V jest droższy w ubezpieczeniu niż wielu konkurentów (grupy ubezpieczeniowe 34-37) i podlega dodatkowemu podatkowi od luksusu, ponieważ jego cena wywoławcza przekracza 40 000 funtów. Ponadto ze względu na konfigurację akumulatora hybrydowego w wersjach brytyjskich brakuje opcji siedmiomiejscowej dostępnej w wersjach benzynowych na innych rynkach.
Werdykt
Honda CR-V to dopracowany, wysokiej jakości SUV, dla którego priorytetem jest jakość jazdy i bezpieczeństwo, co czyni go doskonałym wyborem na relaksujące rodzinne wycieczki. Jednak wysoka cena wywoławcza, drogie ubezpieczenie oraz obecność bardziej wydajnych i tańszych konkurentów, takich jak Toyota RAV4, oznaczają, że kupujący będą musieli porównać poczucie premium z długoterminowymi kosztami posiadania.
Podsumowanie: wyrafinowany i przestronny rodzinny crossover, który jest płynny i bezpieczny, ale ma wysoką cenę i wyższe koszty eksploatacji niż niektórzy lepiej radzący sobie konkurenci.
