Nissan heeft op de Tokyo Auto Salon 2026 stilletjes een vernieuwde versie van zijn Z-sportwagen (verkocht als de Fairlady Z in Japan) onthuld. De update richt zich op het verbeteren van de toch al sterke retro-esthetiek van het model en levert tegelijkertijd subtiele aerodynamische verbeteringen en kleine interieuraanpassingen op.
Wijzigingen in het exterieurontwerp
De meest opvallende veranderingen zijn aan de voorkant. Nissan heeft de hoekige grille van de huidige Z vervangen door een breder, meer samenhangend ontwerp, doorsneden door een balk in carrosseriekleur. Bij deze nieuwe bumper draait het niet alleen om het uiterlijk; het vermindert de lift aan de voorkant met 3,3% en de luchtweerstand met 1,0%, waardoor de stabiliteit en efficiëntie worden verbeterd.
De bijgewerkte Z vervangt ook het Nissan-bedrijfsembleem voor een prominent ‘Z’-logo, wat de op zichzelf staande identiteit nog verder benadrukt. Tweekleurige lichtmetalen velgen en een nieuwe lakoptie ‘Unryu Green’ – geïnspireerd op de ‘Grand Prix Green’ van de originele S30-generatie Z – versterken het op het erfgoed geïnspireerde ontwerp van de auto. Opvallend is dat het facelift-model verschijnt zonder de subtiele spoiler op de achterklep die op eerdere versies te vinden was.
Mechanische en interieurupdates
Onder de motorkap blijft de 3,0-liter twin-turbo V6 onveranderd, die 298 kW (ongeveer 400 pk) en 475 Nm koppel naar de achterwielen levert via een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische negenversnellingsbak. De ophanging is geüpgraded met grotere zuigerschokken, en de remmen zijn ook groter geworden.
Binnenin is de grootste update een nieuwe bruine bekledingsoptie voor de stoelen, het dashboard en de deurkaarten. Interessant is dat zelfs de getoonde variant met handgeschakelde versnellingsbak schakelpeddels achter het stuur bevat.
Nismo-variant tentoongesteld
Nissan presenteerde ook de eerder onthulde handgeschakelde Nismo-versie naast de gefacelifte Z. Het Nismo-model behoudt zijn eigen, agressievere voorbumperontwerp, wat betekent dat hij niet dezelfde visuele updates krijgt als de standaard facelift.
De bijgewerkte Z zal medio 2026 in Japan op de markt komen, terwijl de beschikbaarheid in andere markten – waaronder Australië – nog moet worden bevestigd. Deze vernieuwing is geen radicale revisie, maar versterkt de aantrekkingskracht van de Z op liefhebbers die een mix van klassieke styling en moderne prestaties waarderen.
