Toyota schrapt plannen
De spanningen in het Midden-Oosten hebben tot een pauze gedwongen. Toyota verlaagt de productiedoelstellingen. Harde cijfers? Een reductie van ongeveer 83,00 voertuigen. Verspreid over...
MINI Aceman SE: Prachtig. Pijnlijk. Duur.
Het had de winnaar moeten zijn.
De naam Aceman suggereert branie. Een triomf voor het merk. Een auto die is ontworpen om de massamarktsector...
De 1000 pk sterke bak van Geely is er bijna
Bespioneerd zonder vermomming. Dat is de kop. De Geely GalaxyCruiser 700.
Het rolt door China. Gewoon daar zitten. Onzichtbaar. Het is Geely's eerste poging...
Motoren die alles hebben veranderd
We kennen allemaal de legendes die geboren zijn met kracht onder de motorkap. Bugatti Chiron? Ja. Dat was vanaf dag één het plan. Maar...
Itala keert terug met Chinese roots en Ferrari-hersenen
Itala is terug. Na tweeënnegentig jaar stilte leeft de naam weer. Niet als museumstuk, maar als automerk met ambitie. Roberto Fedeli leidt de technische...
Why the CR-V Hybrid isn’t enough space
Stop looking at the Honda CR-V hybrid. Not because it's bad. It’s great. Probably the best-selling compact SUV for a reason. But you want...
Een Viper-motor in een pick-up: de Dodge Ram SRT-10 uit 2005
Ram's nieuwe Rumble Bee-line-up maakt veel lawaai.
Het is luid. Het is Amerikaans. Het doet zijn best.
Maar als je echte durf van Stellantis...
De Fiat Coupé: lelijk eendje, snelle auto
De meeste overlevenden zitten in garages.
Er blijven ongeveer 2.400 Fiat Coupés in Groot-Brittannië. Van de ruim 7.000 verkochte exemplaren. Het sloopprogramma van 2009...
Romantiek bij 320 km/u
Eerder verbrand. Door autosportromans die zo technisch analfabeet waren dat ik er niet eens van kon genieten. Dus toen Pat vroeg of ik de...
De nieuwe garage voor verkeer: FABLAI
Забудьте про рекламний щит. Забудьте про рекламні банери, на які ніхто не кликає. Ми пройшли це. Увага зараз є валютою. А творцями є банки...
