Toyota sta preparando una nuova generazione della sua popolare supermini Yaris, il cui rilascio è previsto verso la fine del 2027 o 2028. L’azienda mira a offrire un’unica piattaforma di modello in grado di ospitare propulsori completamente elettrici (EV), ibridi e con motore a combustione interna (ICE) a livello globale. Questa strategia riflette un più ampio spostamento del settore verso opzioni multi-energia, guidato sia dalla domanda dei consumatori che dall’inasprimento delle normative sulle emissioni.
Bilanciare l’elettrificazione con la domanda esistente
Il vicepresidente europeo per la strategia e il marketing di Toyota, Andrea Carlucci, ha sottolineato l’impegno dell’azienda nel fornire scelta. “Se l’elettrificazione è la direzione, non possiamo evitare di avere una versione completamente elettrificata”, ha affermato Carlucci, riconoscendo la crescente preferenza per i veicoli elettrici e garantendo al tempo stesso che le opzioni ibride rimangano disponibili. La decisione deriva dalla leadership consolidata di Toyota nel segmento delle auto piccole e dal suo desiderio di evitare di alienare i clienti fedeli ai propulsori tradizionali.
La mossa contrasta con concorrenti come Volkswagen e Renault, che stanno perseguendo modelli distinti per varianti ICE/ibride e completamente elettriche. L’approccio di Toyota, rispecchiando la strategia per la Corolla di prossima generazione, dà priorità a una piattaforma unificata in grado di supportare molteplici configurazioni di propulsori. Ciò semplifica la produzione, ottimizza il marchio e consente un design e una tecnologia interna coerenti in tutte le varianti.
Obiettivi di prestazione e autonomia
Si prevede che la nuova Yaris EV garantirà un’autonomia di circa 250 miglia, posizionandola competitiva rispetto a rivali come Renault 5 e Volkswagen ID. Polo e Cupra Raval. La Yaris con motore ICE, già nota per la sua efficienza, mirerà a eguagliare o migliorare la sua attuale potenza di quasi 80 mpg.
La nuova piattaforma Toyota sarà progettata per garantire flessibilità, adattandosi ai diversi requisiti di ciascun propulsore. Ciò include un focus sulle prestazioni: la versione EV deve soddisfare le aspettative dei consumatori in termini di autonomia e accelerazione, mentre il modello ibrido deve mantenere l’efficienza del carburante.
Design ed evoluzione degli interni
La Yaris di prossima generazione adotterà un linguaggio di design più moderno, caratterizzato da linee più nitide, un’estetica futuristica e una migliore visibilità anteriore. L’esterno manterrà le proporzioni tipiche delle supermini – cofano corto e sbalzo posteriore – ma incorporerà nuovi elementi di design come i fari dall’aspetto tecnico e un’unica griglia inferiore.
All’interno, la Yaris presenterà superfici semplificate, schermi mobili e soluzioni di stoccaggio migliorate. Il complesso cruscotto del modello attuale sarà sostituito con un layout più aperto e minimalista. Toyota prevede inoltre di espandere le opzioni di colore, cerchi e finiture, includendo potenzialmente finiture del tetto a contrasto ispirate alla Corolla Concept.
Influenza degli sport motoristici e varianti delle prestazioni
Il successo dell’allestimento GR Sport di Toyota giocherà un ruolo nella nuova gamma Yaris. L’azienda sta valutando la possibilità di una variante ad alte prestazioni, potenzialmente alimentata da un nuovo motore a quattro cilindri da 2,0 litri o da un tre cilindri turbo da 1,3 litri. Quest’ultimo motore è in fase di sviluppo per una hot hatch a trazione anteriore progettata per soddisfare gli standard di omologazione Rally4.
La Yaris rimarrà una berlina a cinque porte nella sua forma tradizionale, mentre una nuova generazione della GR Yaris a tre porte non è confermata. Toyota prevede di sfruttare la propria conoscenza del motorsport per creare modelli incentrati sulle prestazioni che offrano una migliore dinamica di guida.
Conclusione
La strategia di Toyota per la Yaris di prossima generazione è incentrata sulla versatilità, offrendo un unico modello con molteplici opzioni di propulsione. Questo approccio riflette la crescente complessità del mercato automobilistico, in cui i consumatori richiedono sia l’elettrificazione che la scelta dei motori tradizionali. Dando priorità a una piattaforma flessibile e a un design unificato, Toyota mira a mantenere la propria leadership nel segmento delle supermini, adattandosi al tempo stesso alle esigenze in evoluzione della sua base di clienti globale.
