Ford menarik kembali 1,74 juta kendaraan karena dua gangguan perangkat lunak dan perangkat keras terpisah yang memengaruhi fungsi kamera pandangan belakang. Ini menandai penarikan besar kedua untuk masalah serupa dalam waktu enam bulan, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang kontrol kualitas dan keandalan sistem. Masalahnya berkisar dari inversi gambar yang membingungkan hingga penghentian total kamera, yang berpotensi mengganggu visibilitas pengemudi selama manuver mundur.
Gangguan Tampilan: Tampilan Terbalik
Penarikan pertama mencakup sekitar 889.950 kendaraan, termasuk model Ford Explorer, Escape, dan Lincoln Corsair/Aviator 2020-2024. Masalahnya terletak pada chip pengontrol sentuh yang rusak di tampilan infotainment. Saat dinyalakan, chip ini dapat mengacak komunikasi sebentar, membalik seluruh antarmuka tampilan – termasuk gambar kamera pandangan belakang, pedoman, dan kontrol di layar.
Artinya, pengemudi mungkin akan melihat pemandangan terbalik atau terbalik untuk sementara saat berpindah ke gigi mundur. Meskipun jarang terjadi, kesalahan ini menulis ulang register di mikrokontroler layar, menyebabkan disorientasi hingga sistem dihidupkan ulang.
Masalah Panas Berlebih: Kamera Mati
Penarikan kedua berdampak pada sekitar 849.310 kendaraan, termasuk Ford Bronco 2021-2026 dan Edge 2021-2024. Di sini, masalahnya adalah panas. Modul APIM (sistem infotainment) diposisikan terlalu dekat dengan saluran HVAC dan head unit audio, sehingga menyebabkan panas berlebih dalam kondisi tertentu.
Jika terjadi panas berlebih, layar sentuh dan kamera pandangan belakang akan mati hingga lima menit saat sistem mendingin. Hal ini membuat driver tidak memiliki tampilan cadangan yang berfungsi.
Masalah Keamanan dan Kepatuhan Terhadap Peraturan
Tidak ada penarikan yang dikaitkan dengan kecelakaan atau cedera belum. Namun, regulator menganggap kamera spion yang tidak berfungsi dapat membahayakan keselamatan. Kamera cadangan telah diwajibkan oleh pemerintah federal untuk semua kendaraan baru di AS sejak tahun 2018. Penarikan kembali ini menggarisbawahi peran penting dari fungsi kamera cadangan dalam mencegah tabrakan kecepatan rendah dan insiden pejalan kaki.
Perbaikan Perangkat Lunak dan Masalah yang Sedang Berlangsung
Perbaikan untuk kedua penarikan tersebut akan diterapkan melalui pembaruan perangkat lunak melalui udara. Namun, Ford belum menyelesaikan pembaruan ini, artinya pemilik harus menunggu pemberitahuan dan perbaikan gratis. Gelombang penarikan terbaru ini menambah tren yang meresahkan bagi Ford: perusahaan meluncurkan lebih dari 150 kampanye pada tahun 2025, tanpa ada tanda-tanda melambat pada tahun 2026.
Masalah yang terus-menerus ini menunjukkan adanya masalah yang lebih dalam pada sistem infotainment Ford, dan menimbulkan pertanyaan mengenai keandalan jangka panjang. Banyaknya jumlah penarikan menunjukkan perlunya pengujian yang lebih ketat dan perbaikan desain.
