Une demande d’accès à l’information a révélé les efforts extrêmes déployés par certains apprentis conducteurs au Royaume-Uni pour obtenir un permis. Une personne a passé l’examen théorique de conduite britannique 128 fois – et n’a toujours pas réussi. Cela représente une dépense financière d’au moins 2 944 £ (3 866 $) consacrée aux frais de tests répétés.
Le cas n’est pas isolé. Un autre conducteur a finalement réussi son examen théorique à la 75e tentative, accumulant une facture de 1 725 £ (2 265 $) et plus de 90 heures en salle d’examen. Ces chiffres mettent en évidence à quel point l’examen théorique de conduite au Royaume-Uni peut être difficile pour certaines personnes.
Les données montrent également des difficultés persistantes lors de l’examen pratique de conduite. Deux conducteurs ont passé l’examen pratique 37 fois sans succès, tandis qu’un autre n’a réussi qu’après 43 tentatives. Étant donné que les tests pratiques coûtent entre 60 £ (79 $) et 75 £ (98 $) par tentative, ces échecs représentent des charges financières importantes, allant de 2 580 £ (3 388 $) à 3 225 £ (4 235 $).
Emma Bush, directrice générale de l’école de conduite AA, note que plusieurs tentatives infructueuses sont inhabituelles, mais pas impossibles. Le test théorique couvre un large éventail de connaissances, notamment la signalisation routière, les distances d’arrêt et la perception des dangers, ce qui le rend trompeusement difficile pour certains. Introduit en 1996, le test comprend une section à choix multiples de 50 questions basée sur le code de la route et une composante de perception des dangers, obligeant les candidats à identifier les dangers dans des clips vidéo. Pour obtenir la note de passage, il faut 43 bonnes réponses dans la première section et 44 sur 75 au test de perception des dangers.
L’école de conduite AA a utilisé les résultats pour promouvoir son application Theory Test, au prix de 4,99 £ (6,55 $) pour un accès complet. Les données soulignent les difficultés rencontrées par certains apprenants et les coûts financiers associés aux échecs répétés aux tests.
Les échecs persistants soulèvent des questions sur l’efficacité de l’éducation à la conduite, la conception du test et la nécessité d’un soutien supplémentaire pour les apprenants en difficulté.
