Ce n’était pas subtil. C’est le seul mot qui compte ici.
Le Hummer H2 original est sorti en 2002 et a éclaboussé la scène du Salon de l’auto de Los Angeles dans une nuance de jaune qui appelait essentiellement l’attention. Avance rapide de vingt-cinq ans. Les véhicules électriques sont censés être silencieux et respectueux de l’environnement, n’est-ce pas ? Eh bien, le GMC Hummer EV Icon 25 2027 existe pour prouver que personne n’a oublié comment prendre de la place.
Cette édition limitée n’est pas seulement un changement de peinture. C’est un clin d’œil direct au monstre V-8 qui a tout déclenché. Sauf que cette fois, sous le capot – enfin, sous le plancher – se trouve une configuration à trois moteurs poussant jusqu’à 1 000 ch. Zéro émission, mais impact maximum.
Que contient exactement le package Hummer EV Icon 22 ?
Éliminons les détails techniques, car ils sont importants si vous comptez réellement en acheter un. Le 2027 GMC Humner EV Icon 25 se présente sous deux formes : le SUV et la camionnette. Cependant, vous ne pouvez pas simplement commander le modèle de base. Vous devez d’abord passer aux niveaux de finition 2X ou 3X.
Une fois que vous l’avez fait, la magie opère.
- L’extérieur reçoit une peinture jaune ** « Icon » dédiée **, reproduisant cette teinte nostalgique et accrocheuse de 2002.
- Un bouclier de pare-chocs peint en noir contraste avec les panneaux de carrosserie jaunes.
- L’intérieur passe au Jet Black, créant un cockpit très contrasté.
- Votre écran d’infodivertissement ? Il présente des animations en mode conduite spécifiques qui font référence au modèle d’héritage.
Il y a aussi un badge sérialisé sur le tableau de bord. Ce n’est pas seulement un autocollant. Cela fait allusion à une extrême rareté. Les premières photos suggèrent que GMC prévoit de produire seulement 250 unités au total dans les deux styles de carrosserie. Si cela est vrai, bonne chance pour en obtenir un sans connaître quelqu’un à Flint ou à Détroit.
Pourquoi ramener le jaune ? Parce que le H2 original a défini une ère d’utilité excessive. Cette version EV garde l’attitude tout en corrigeant l’économie de carburant.
Où rechargerez-vous un Hummer électrique de 1 000 chevaux ?
Voici la question pratique que tout le monde ignore jusqu’à ce qu’il en ait besoin. Vous avez un camion énorme et lourd. La grille est le seul ami que vous ayez maintenant.
Pour l’année modèle 2027, GMC a opéré un virage massif. Chaque Hummer électrique, standard ou non, comprend désormais le port NACS (North American Charging Standard). Oui, c’est le connecteur Tesla. Vous disposez désormais d’un accès direct et natif au réseau Supercharger de Tesla. Aucun adaptateur requis. Pas de dongles bizarres dans le coffre. Branchez-le et c’est parti.
Si vous êtes le genre de personne qui conduit un Hummer dans la nature, vous vous souciez probablement aussi de ce qui se passe lorsque le réseau tombe en panne chez vous. Le camion est doté d’une charge bidirectionnelle.
Avec un chargeur GM Energy PowerShift, ce kit Energy V2H (Vehicle-to-Home Enablement) permet à votre camion d’alimenter votre maison en cas de panne. Il s’agit essentiellement d’un générateur géant pouvant être piloté. Votre voisin se soucie-t-il de l’électricité ? Peut être. Leur courant revient-il ? Non.
Quand ces véhicules seront-ils sur les routes et combien coûtent-ils ?
Patience. Ou du moins, faites semblant de être patient.
La production commence plus tard cette année au centre d’assemblage Factory Zero de GM. Il se trouve exactement à Détroit-Hamtramck, dans le Michigan, ce qui convient à un véhicule qui porte ses racines industrielles sur sa manche.
De nouvelles options de couleurs arrivent également pour la gamme 2027 plus large : Azurite Blue, Darkember, Dark Ridge, Deepvoid Matte et bien sûr, le jaune Icon.
Mais parlons d’argent. GMC est resté discret. Le prix complet est toujours à déterminer (à déterminer). Nous savons que la version 3X avec toutes les cloches et sifflets commence au nord de 100 000 $ pour les modèles standard. Attendez-vous à ce que cette édition limitée comporte une prime, ou au moins une liste d’attribution importante.
Est-ce que ça vaut la peine d’attendre ? Si vous voulez un véhicule qui refuse de se fondre dans la masse, le GMC Humner EV Icon 2 pourrait être votre dernière chance. Ils vont vite et ils ne sont pas nombreux.
