Nie ma tu nic skromnego. To jedyne słowo, które ma znaczenie w tym kontekście.
Oryginalny Hummer H2 zadebiutował w 2002 roku, olśniewając uczestników Los Angeles Auto Show odcieniem żółci, który krzyczał i przyciągał uwagę. Przenieśmy się o dwadzieścia pięć lat. Samochody elektryczne mają być ciche i przyjazne dla środowiska, prawda? Jednak GMC Hummer EV Icon 25** 2027 udowadnia, że nikt nie zapomniał, jak zajmować przestrzeń.
Ta limitowana edycja to nie tylko zmiana koloru. To bezpośrednia wiadomość od V-8 do potwora, od którego wszystko się zaczęło. Jedyna różnica polega na tym, że teraz pod maską (a właściwie pod podłogą) kryje się trzysilnikowa jednostka napędowa o mocy aż 1000 KM Zero emisji, ale maksymalne wrażenia.
Co zawiera pakiet Hummer EV Icon 25?
Pomińmy najpierw szczegóły techniczne, ponieważ mają one znaczenie, jeśli faktycznie planujesz zakup. GMC Hummer EV Icon 25 2027 jest dostępny w dwóch wersjach nadwozia: SUV i pickup. Nie można jednak zamówić pakietu podstawowego. Najpierw musisz wybrać poziom wyposażenia 2X lub 3X.
Wtedy zaczyna się magia:
- Nadwozie zostało pomalowane w specjalnym kolorze Iconic Yellow, odtwarzającym nostalgiczny, przyciągający wzrok odcień modelu z 2002 roku.
- Czarna osłona zderzaka kontrastuje z żółtymi panelami nadwozia.
- Wnętrze wykończone jest w kolorze Jet Black, tworząc wnętrze o wysokim kontraście.
- Na ekranie multimedialnym wyświetlane są specjalne animacje trybu jazdy nawiązujące do modelu klasycznego.
Plakietka z numerem seryjnym jest również zainstalowana na desce rozdzielczej. To nie jest zwykła naklejka – wskazuje na wyjątkową rzadkość modelu. Wczesne zdjęcia wskazują, że GMC planuje zbudować zaledwie 250 egzemplarzy obu stylów nadwozia. Jeśli to okaże się prawdą, będziesz potrzebować kogoś, kogo znasz we Flint lub Detroit, aby zdobyć jeden z nich.
Po co przywracać kolor żółty? Ponieważ oryginał H2 zdefiniował całą erę szokującego utylitaryzmu. Wersja elektryczna zachowuje ten charakter, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa.
Gdzie mogę naładować mój samochód elektryczny Hummer o mocy 1000 KM?
Jest to praktyczne pytanie, które wszyscy ignorują, dopóki nie staną przed koniecznością. Masz ogromną i ciężką ciężarówkę. Teraz Twoim jedynym wsparciem jest sieć energetyczna.
W roku modelowym 2027 firma GMC dokonała ważnego ruchu: każdy elektryczny Hummer, standardowy lub inny, jest teraz wyposażony w port NACS (North American Charger Standard). Tak, to jest złącze Tesli. Masz teraz bezpośredni, natywny dostęp do sieci Tesla Supercharger. Brak adapterów. Żadnych dziwnych adapterów w bagażniku. Po prostu podłącz i gotowe.
Jeśli należysz do osób, które zabierają Hummera w dziką przyrodę, prawdopodobnie zastanawiasz się, co się stanie, gdy w Twoim domu zabraknie prądu. Wózek obsługuje ładowanie dwukierunkowe.
Za pomocą ładowarki GM Energy PowerShift zestaw Energy V2H (Vehicle-to-Home Enablement) umożliwia Twojej ciężarówce zasilanie domu podczas przerwy w dostawie prądu. Zasadniczo jest to gigantyczny przenośny generator. Twojego sąsiada nie interesuje skąd pochodzi prąd? Może. Ale jego kontrolka nadal się nie włącza.
Kiedy pojawią się na drogach i ile będą kosztować?
Musisz być cierpliwy. Albo chociaż udawaj, że to masz.
Produkcja rozpocznie się jeszcze w tym roku w centrum montażowym Factory Zero GM. Znajduje się w Detroit (Hamtramck, Michigan), co pasuje do samochodu, który bez wstydu prezentuje swoje przemysłowe korzenie.
W ogólnej ofercie na rok 2027 pojawią się nowe kolory: Azurite Blue, Darkember, Dark Ridge, Deepvoid Matte i oczywiście „Iconic” żółty.
Ale porozmawiajmy o pieniądzach. GMC na razie milczy na ten temat. Całkowity koszt nadal wynosi do ustalenia (do ustalenia). Wiemy, że wersja 3X ze wszystkimi opcjami w modelach standardowych zaczyna się od 100 000 USD. Spodziewaj się, że ta limitowana edycja będzie kosztować więcej lub przynajmniej będzie wymagać miejsca na liście oczekujących.
Czy warto czekać? Jeśli szukasz samochodu, który nie wtapia się w tło, GMC Hummer EV Icon 25 może być Twoją ostatnią szansą. Wyprzedają się bardzo szybko i jest ich niewiele.
