Mercedes-AMG ha dado el primer vistazo al interior de su próximo sedán de alto rendimiento totalmente eléctrico, confirmando que llevará el nombre GT Coupé de 4 puertas. Este modelo marca un cambio clave para AMG, al utilizar una plataforma eléctrica dedicada (AMG.EA) separada del GT de dos puertas con motor de combustión. La divergencia entre los dos modelos aumentará: el GT de dos puertas seguirá propulsado por gasolina, mientras que el de cuatro puertas será pionero en el futuro de los vehículos eléctricos de AMG.
Diseño de interiores: un enfoque de tres pantallas
El interior presenta una configuración prominente de tres pantallas, aunque a diferencia de algunos diseños de lujo modernos, estas pantallas permanecen distintas en lugar de fusionarse en una única superficie continua.
– Un grupo de instrumentos digitales de 10,2 pulgadas es estándar para el conductor.
– Opcionalmente está disponible una pantalla táctil de 14,0 pulgadas para el acompañante.
– La pantalla táctil central de 14,0 pulgadas está agresivamente inclinada hacia el conductor para facilitar el acceso.
La mayoría de los controles de clima se han integrado en la interfaz de la pantalla táctil, aunque los controles físicos esenciales, incluido el dial de volumen, las luces de emergencia y los botones de comando de voz, se conservan cerca de los cargadores inalámbricos de teléfonos inteligentes. La consola central también cuenta con tres diales físicos para ajustar la respuesta del acelerador, la agilidad de la dirección y el control de tracción.
Materiales de primera calidad y características de confort
La cabina está equipada con materiales de alta gama: molduras de fibra de carbono, detalles en gamuza en el volante y los asientos y un sistema de sonido Burmester. Un techo de cristal panorámico con zonas de atenuación individuales ofrece un confort personalizado. Los compradores también pueden elegir un patrón de techo estilo fibra de carbono.
Las opciones de asientos traseros incluyen asientos estilo cubo para dos o un banco tradicional de tres asientos, ambos con respaldos plegables y divididos para mayor utilidad.
Por qué esto es importante: El cambio a una plataforma EV dedicada indica el serio compromiso de AMG con el rendimiento eléctrico. Al separar el cuatro puertas eléctrico del dos puertas de gasolina, AMG está señalando claramente un futuro en el que sus ofertas de vehículos eléctricos no serán una ocurrencia tardía sino vehículos distintos y de alto rendimiento por derecho propio. El diseño interior, si bien conserva algunos controles físicos, avanza hacia una experiencia más digital, alineándose con la tendencia más amplia de la industria.
Mercedes-AMG aún no ha publicado detalles sobre las especificaciones del tren motriz, pero el exterior del automóvil probablemente se inspirará en gran medida en el concepto GT XX presentado el año pasado.
