Du hast das Auto gefunden. Die Preise sind sehr teuer. Du solltest gehen. Dann bekam ich eine Rückmeldung. Bitte kaufen Sie es.
Es fühlte sich wie ein Sieg an. Sparen Sie Geld. Der Händler hat die Transaktion abgeschlossen. alle sind glücklich.
Einzelhändler verwenden Gutscheine. Autohersteller nutzen Rabatte und Anreize. Mit diesen Strategien kann Geld transferiert werden. sie sind nicht großzügig. Dabei handelt es sich um Verkaufsstrategien, die darauf abzielen, den Umsatz zu steigern.
Es gibt drei Hauptarten: Skonti, zinsgünstige Darlehen und spezielle Leasingverträge. Einzelhändler haben auch ihre eigenen Anreize. Zu wissen, welche Anreize der Händler bietet, kann die Verhandlungen erschweren. Wenn Sie diese Strategien kennen, können Sie die besten Angebote finden.
Die am langsamsten verkauften Marken bieten die besten Rabatte. Einfache Berechnung. Wenn es ein guter Monat für die Hersteller ist, gibt es keinen Grund zu übertreiben. Nehmen Sie einen Konkurrenten ins Visier, dessen Umsätze rückläufig sind. Sie brauchen wirklich eine Menge.
Der Toyota Winter 2010 ist ein perfektes Beispiel. Die Modellverkäufe sind schlecht. Um Kunden zurückzugewinnen, bietet Toyota mehrere Anreize. Die Preise fielen.
Behalten Sie den Markt im Auge. Beachten Sie die Anreize. Sichern Sie sich einen riesigen Rabatt auf Ihr nächstes Auto.
Neuwagenrabatt
Sie haben das Banner wahrscheinlich gesehen. TV-Werbespot. Eine auffällige E-Mail. * „Verdienen Sie 3.000 $ Cashback für Ihren neuen Camry!“ oder „Sparen Sie 5.000 $ beim Kauf eines Tesla Model Y.“ *Dies ist der häufigste Anreiz im Einzelhandelsmarkt. Doch die meisten Käufer ignorieren diese verborgene Wahrheit, bevor sie sich in die Finanzabteilung setzen.
Neuwagenrabatte sind keine Ausgaben. Rabatt auf den Kaufpreis.
Wenn ein Hersteller einen Rabatt anbietet, stellt er Ihnen keinen Scheck aus. Nehmen Sie auf dem Parkplatz niemals Bargeld in die Hand. Rechtlich gesehen funktioniert das nicht. Gutschriften können den geschuldeten Betrag auf Ihrer Rechnung reduzieren.
Betrachten Sie es als einen Gutschein. Hochpräzise, vom Hersteller unterstützte Coupons.
Car Dealers möchte, dass Sie es vergessen
Schauen wir uns die Zahlen an. Nehmen Sie ein Auto an. Der Listenpreis oder ausgehandelte Preis beträgt 20.000 US-Dollar. Es ist eine Barrückerstattung in Höhe von 3.000 US-Dollar möglich.
Wenn meine Berechnung korrekt ist, zahlen Sie 17.000 US-Dollar. Einfach.
Doch dann beginnen die Verhandlungen. Bei der Rückerstattung handelt es sich um einen Festbetrag. Ihre Kreditwürdigkeit spielt keine Rolle. Es hat nichts mit Verhandlungen zu tun. Hierbei handelt es sich um einen Pauschalrabatt.
Die meisten Menschen betrachten Rabatte als den Endpreis. Sie sehen „3.000 $ Rabatt“ und glauben, sie hätten gewonnen. sie wissen es nicht. Sie haben gerade eine Rabattfalle eröffnet.
Kluger Schachzug? Wenn Sie mit den Verhandlungen beginnen, ignorieren Sie die Rabatte.
Verhandeln Sie, bevor Sie Anreize geben
Wenn Sie zu einem Händler gehen und sagen: „Ich weiß, dass es einen Rabatt von 3.000 US-Dollar gibt, also würde ich gerne 17.000 US-Dollar zahlen“, haben Sie bereits verloren. Wir haben die Preise an Anreizstrukturen gekoppelt. Sie haben ihnen den Höchstbetrag mitgeteilt, den Sie zu zahlen bereit sind.
Verhandeln Sie stattdessen über den Preis des Autos, als gäbe es den Rabatt nicht.
Betrachten Sie das gleiche Auto. 20.000-Dollar-Aufkleber. Stellen Sie sich vor. Profitieren Sie von der Konkurrenz. Es stellt sich heraus, dass Einzelhändler ihre Lagerbestände loswerden wollen. Sie einigten sich auf die Zahlung von 18.000 US-Dollar.
Dann wenden Sie danach den Rabatt von 3.000 $ an. Zahlen Sie 15.000 $.
Sparen Sie 5.000 $. Nicht 3000 $.
Rabatte sind Multiplikatoren der Verhandlungsmacht, kein Ersatz. Durch die Senkung des Preises von 22.000 $ auf 20.000 $ vor der Anwendung des Rabatts werden die Mittel des Herstellers effektiv genutzt, um den Rabatt noch weiter auszudehnen.
Wie man mit Verkäufern umgeht
Händler sind darin geschult, Anreize zu bieten. Sie möchten, dass Sie sich für „kostenloses Geld“ begeistern. Es beeinträchtigt den wahren Wert des Autos. Das Gespräch dreht sich um „Wie viel ist dieses Auto wert?“ „Sehen Sie, wie viel Geld ich gespart habe!“
Wenn sie Ihnen einen Rabatt anbieten, ignorieren Sie ihn nicht. Gib es zu. Dann drehen.
„Danke, dass Sie mir von der 3.000-Dollar-Rabattzahlung erzählt haben“, sagen Sie. „Aber ich möchte das beste Angebot bekommen.“
Sie wissen, wie man ein neues Auto kauft. Sie können Hunderte oder Tausende von Dollar sparen, wenn der Hersteller Rabatte anbietet, Sie es auf einem Parkplatz finden und nach Hause fahren. Es ist sehr schön. Uniform.
Gebrauchtwagenrabatte sind eine ganz andere Sache.
Nicht vom Hersteller hergestellt. Sie kommen vom Händler. Und da das Geld aus der eigenen Tasche des Einzelhändlers kommt, ist das nicht so häufig. Wenn es gefunden wird, ist der Effekt derselbe: niedrigerer Preis. Aber „warum“ gibt es sie und welche Logik steckt dahinter? Hier wird es chaotisch.
Warum Gebrauchtwagenrabatte selten sind
Betrachten Sie den brandneuen Honda Civic. Auf einem Händlergrundstück können sechs davon vorhanden sein. Ihr Kaufpreis ist derselbe. Die technischen Daten sind gleich. Der Hersteller teilt dem Einzelhändler mit: „Wenn Sie dieses Produkt für 25.000 US-Dollar verkaufen, gewähren wir Ihnen einen Rabatt von 2.000 US-Dollar.“ Einzelhändler kennen sich mit Mathematik aus. Sie kennen ihre Interessen. Das ist einheitlich. Vorhersehbar.
Werfen wir nun einen Blick auf 6 gebrauchte Honda Civic-Autos.
Das sind nicht die gleichen Autos. Eine Person hat 15.000 Meilen. Der andere hat 60.000 Meilen. Einer steht in der Garage. Ein anderer verbrachte drei Winter im Land des Salzes. Diese stammen aus verschiedenen Modelljahren. Auch die Reparaturhistorie variiert. Jede Einheit hat einen anderen Marktwert.
Da der Marktwert jeder Einheit unterschiedlich ist, können Einzelhändler nicht pauschal einen einmaligen Rabatt gewähren. Wenn sie einen Pauschalrabatt von 500 US-Dollar auf alle sechs Fahrzeuge anbieten würden, würden Sie wahrscheinlich Geld für das Gerät mit hoher Laufleistung verlieren oder das Geld für das Originalgerät behalten. Es sind komplexe Berechnungen erforderlich.
Deshalb gelten Rabatte auf Neuwagen für das gesamte Sortiment, während Rabatte auf Gebrauchtwagen für einen bestimmten VIN-Code gelten. Sie werden keine Schilder mit der Aufschrift „500 $ Rabatt auf alle gebrauchten Civics“ sehen. Bestimmte Autos haben gelbe Aufkleber mit der Aufschrift „300 $ Rabatt“.
Mathe ist immer noch wichtig
Das ist es, wonach die meisten Käufer suchen. Rabatte auf Gebrauchtwagen sind in der Regel geringer als Rabatte auf Neuwagen. Ein Rabatt von 2.000 $ auf einen Neuwagen im Wert von 30.000 $ sieht besser aus als ein Rabatt von 300 $ auf einen Gebrauchtwagen im Wert von 15.000 $. Aber schauen Sie sich Ihre Gesamtkosten an.
Durch den Gebrauchtkauf haben Sie den steilsten Teil der Wertverlustkurve umgangen. Der Rabatt von 300 $ ist eine reine Ersparnis gegenüber einem deutlich reduzierten Grundpreis. Der Kauf eines Gebrauchtwagens mit einem kleinen Preisnachlass bei einem Händler ist oft finanziell sinnvoller, als großen Anreizen von Neuwagenherstellern nachzujagen. Ihre Anzahlung ist geringer und der Wert Ihres Versicherungsschutzes geringer, Sie erhalten aber trotzdem einen Rabatt.
Rabatte beim Kauf eines Hybridautos
Wenn wir uns auf Effizienz konzentrieren, ändert sich die Handlung erneut. Zahlen Sie für grüne Zertifikate einen Aufpreis oder erhalten Sie eine Belohnung für grüne Entscheidungen?
Bundessteuergutschrift: Keine Rückerstattung
Lassen Sie uns zunächst einige häufige Verwirrungen klären. Wenn man von „hybriden Steuerrückerstattungen“ spricht, denkt man meist an Bundessteuergutschriften.
Die bundesstaatlichen Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge werden für die Jahre 2024 und 2025 erheblich verschärft. Die meisten Standard-Hybridfahrzeuge (z. B. Toyota)
Staatsanteil
Wir haben viel Zeit damit verbracht, Herstellerrabatte und Händlereinbehalte zu untersuchen. Aber es gibt noch einen dritten Spieler im Preisspiel. Dies ist kein Autohersteller. Dies ist kein Wiederverkäufer. Das ist die Regierung.
Auch wenn der Unterzeichner des Schecks wechselt, bleibt die Berechnungsmethode dieselbe. Staaten wollen Emissionen reduzieren. Sie möchten bares Geld sparen. Theoretisch gewinnt jeder.
Für ausgewählte Käufer steht derzeit eine öffentliche Finanzierung zur Verfügung. Wir sprechen über Hybrid- und Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen. Die Logik ist sehr einfach. Die Regierung hat unsere Spritfressgewohnheiten satt und fördert die Einführung dieser Technologie. Da Autos effizienter werden, werden wir weniger abhängig vom Öl. Die Luft ist jetzt sauberer. Weniger Umweltverschmutzung. Die Umweltbelastung wird reduziert. Erhalten Sie Rabatte. Sie haben ihre politischen Ziele erreicht. Das ist der Deal.
Aber hier liegt das Problem. Die meisten Rabatte gelten sofort. Sie können sehen, dass der Preis am Point of Sale sinkt. Staatliche Anreize? Es gibt nicht so viele davon.
Diese gelten nicht für die Listenpreise der Händler. Zuerst kaufe ich ein Auto. Dann muss man sich mit der Bürokratie auseinandersetzen. Dies erfolgt in der Regel nach dem Kauf über einen staatlichen oder lokalen Vertreter. Die meisten Händler führen Sie durch den Papierkram. Es ist nicht schwierig. Allerdings sind die Ergebnisse nicht sofort sichtbar. Sie erwarten Ihr Geld in Form von Rückerstattungen oder Rabatten zurück.
Landesgrenzen und Bundeskredite
Die Regeln variieren je nach Wohnort. Die Rabatte variieren stark von Bundesstaat zu Bundesstaat. In einigen Bundesstaaten erhalten Sie möglicherweise einen Scheck. Möglicherweise erhalten Sie einen Scheck in einem anderen Bundesstaat. Einige Leute ignorieren das Programm möglicherweise.
Als nächstes kommt die Bundesregierung. Sie geben Ihnen kein Bargeld direkt. Sie bieten Steuererleichterungen.
Das ist wichtig. Steuergutschriften mindern nicht den empfohlenen Verkaufspreis des Herstellers. Ihre jährliche Steuerzahlung wird gekürzt. Diese Gutschrift reduziert den Betrag, den Sie zahlen, wenn Sie dem Internal Revenue Service (IRS) Geld schulden. Dies ist Ihre jährliche Nettoersparnis. Auf dem Papier werden dadurch die Gesamtbetriebskosten deutlich verbessert.
Nehmen Sie als Beispiel den Nissan Leaf. Als es im Herbst 2010 eingeführt wurde, betrug die Steuergutschrift des Bundes bis zu 10.000 US-Dollar. Für ein kleines Elektroauto ist das ein erstaunlicher Wert. Für die meisten Käufer würde eine Steuersenkung um 7.500 US-Dollar den entscheidenden Unterschied in der Erschwinglichkeit machen. Verwandeln Sie teure Spezialprodukte in erschwingliche.
Lassen Sie sich auch die Hybriden nicht entgehen. Der maximale Bundeskredit beträgt 3.400 US-Dollar. Die genauen Mengen variieren je nach Hersteller und Modell. Hier ist die Batteriegröße wichtig. Die Batteriekapazität ist wichtig. Die Obergrenze ist jedoch festgelegt.
Vorteile eines Neuwagens
Die Dinge ändern sich. Programme werden je nach politischem Willen und Haushaltszyklen erweitert oder verkleinert. Aber die wichtigsten Anreize bleiben bestehen. Wenn die gekauften Produkte sauber sind, belohnt Sie das System. Sie müssen nur wissen, wo Sie suchen müssen, und bereit sein, den Papierkram zu erledigen. Der Rabatt ist real. Die Frage ist: Sind Sie bereit zu warten?
Während Rabatte in den Medien Aufmerksamkeit erregt haben, sind sie nicht der einzige Hebel, den Käufer nutzen, um Fahrzeuge zu bewegen. Hersteller und Händler verbergen diese Kosteneinsparungen durch eine Reihe von Neuwagenanreizen. Der Aufkleberpreis muss überschritten werden.
Zinsgünstige Kredite sind ein starker Befürworter dieser versteckten Vorteile. Das ist nicht nur Marketing. Wenn Sie einen niedrigeren effektiven Jahreszins sehen, bedeutet das, dass der Hersteller mit einer Bank oder einem Kreditgeber zusammengearbeitet hat, um bei den Kreditkosten zu helfen. Dabei handelt es sich häufig um einen direkten Zuschuss, der Ihre monatlichen Zahlungen niedriger erscheinen lässt, als sie tatsächlich sind.
Wie zinslose Kredite wirklich Geld sparen
Die meisten Käufer verfügen über einen Hebel. Sie können nicht für jedes neue Auto 40.000 US-Dollar auf Ihr Sparkonto einzahlen. Ich brauche einen Kredit. Und Kredite zahlen Zinsen. Diese Zinssätze sind reine Overhead-Zinsen. Hierbei handelt es sich um Geld, das Sie zusätzlich zum Kapital zurückzahlen, ohne dass eine Rückerstattung des Fahrzeugwerts erfolgt.
Denken wir über Mathematik nach. Wenn Sie 20.000 US-Dollar zu einem Zinssatz von 5 % leihen, zahlen Sie nicht nur 20.000 US-Dollar zurück. Während der Laufzeit des Darlehens fallen Zinsen an. Abhängig vom Zustand könnten Sie am Ende fast 24.000 US-Dollar zahlen. Es ist, als würde man 4.000 Dollar verbrennen.
Eine zinslose Finanzierung erleichtert diese Belastung.
Wenn Sie für die gleichen 20.000 $ ein 0 %-Angebot erhalten, müssen Sie nur die 20.000 $ zurückzahlen. Keine zusätzlichen Cent. Es gibt keine versteckten Gebühren. Es ist nur der Preis des Autos.
Warum besitzt du nicht beide?
Das ist das Problem. Hersteller erlauben selten ein doppeltes Eintauchen. Oftmals sind Sie gezwungen, sich zwischen einem Skonto oder einem niedrigeren Zinssatz zu entscheiden. Dies ist ein Entweder-Oder-Szenario.
Dies erfordert einige Berechnungen. Sie müssen entscheiden, welche Option letztendlich die größten Einsparungen bringt.
Viele Käufer bitten blind um einen Skonto, weil sie glauben, dass sie dadurch sofort Bargeld erhalten. Aber selbst wenn Sie eine gute Sparbewertung und ein gutes Kreditangebot haben, ist das ein Fehler. Ein 0 %-Darlehen mit einer Laufzeit von 60 Monaten kann die Ersparnis von 1.500 $ leicht übersteigen.
Führen Sie die Nummern aus, bevor Sie unterschreiben. Berechnen Sie den Gesamtbetrag des Darlehens anhand des subventionierten Zinssatzes. Vergleichen Sie dies mit den Gesamtkosten des marktüblichen Tarifs abzüglich des Rabatts. Der Gewinner könnte Sie überraschen. Ich habe sehr wenig Bargeld.
Andere Anreize als Bargeld oder Kredite
Finanzen sind nicht das einzige Spiel in der Stadt. Händler fördern das Leasing stark, da sich die Kosten dadurch schneller amortisieren. Suchen Sie nach Sonderangeboten. Diese treten häufig in Form geringerer monatlicher Zahlungen oder niedrigerer Finanzierungsraten auf. In einigen Fällen können Sie möglicherweise bei der Unterzeichnung weniger bezahlen, wodurch sich Ihr Vorabrisiko verringert.
Als nächstes gibt es „Mehrwert“-Anreize. Diese sind schwer zu quantifizieren, aber sie können sich summieren.
- Kostenloser Wartungsplan.
- Kostenloses Zubehörpaket inklusive DVD-Entertainment-System.
- Erweiterte Garantie.
Diese Vorteile reduzieren die Betriebskosten. Dank unseres kostenlosen Wartungsplans müssen Sie weder für Ölwechsel noch für grundlegende Wartungsarbeiten bezahlen. Das Geld bleibt lange nach dem Auto in Ihrer Tasche.
Ungleichheit in der Bildung
Motivation ist ein mächtiges Werkzeug, aber es nützt nichts, wenn Sie nicht wissen, wie man es nutzt. Sie müssen ein informierter Verbraucher sein. Zum Händler zu gehen, ohne seine Hausaufgaben zu machen, ist eine Abkürzung zur Überzahlung.
Informieren Sie sich über mögliche Rabatte, bevor Sie zum Händler gehen. Überprüfen Sie die Rechnungspreise. Ermitteln Sie den fairen Marktwert des von Ihnen gewünschten Modells.
Die goldene Verhandlungsregel lautet: Verhandeln Sie zuerst den Preis.
Erlauben Sie dem Händler niemals, Rabatte oder Anreize auf den ausgehandelten Preis anzubieten. Sie beginnen mit dem UVP oder dem Eintauschwert und versuchen dann, die Berechnung durch das Hinzufügen von Rabatten zu verfälschen. Wir verhandeln den Preis des Fahrzeugs so niedrig wie möglich. Sobald diese Zahl bestätigt ist, werden die Herstelleranreize „später“ umgesetzt.
Nachdem Sie Ihre Rechnung erledigt haben, lächeln Sie und fahren Sie vom Parkplatz.
