Xpeng oficiálně poodhalil roušku tajemství na interiéru své dlouho očekávané vlajkové lodi SUV GX. Po svém úvodním oznámení v únoru společnost zveřejnila detailní snímky, které ukazují prémiovou, technologicky vyspělou kabinu navrženou tak, aby konkurovala v segmentech luxusních rodinných vozů a plnohodnotných SUV.
Vytříbená šestimístná konfigurace
GX nabízí 2+2+2 nezávislé uspořádání sedadel, které upřednostňuje pohodlí cestujících a prostorovou flexibilitu. Interiér je navržen podle špičkového kokpitu a luxusního pohodlí pro cestující:
- Kokpit: Přístrojové desce dominuje obrovská centrální obrazovka s ultratenkým rámečkem, kterou doplňuje digitální přístrojový štít a head-up displej s rozšířenou realitou (AR-HUD). Je pozoruhodné, že Xpeng obsahuje samostatná fyzická tlačítka vedle volantu, která jsou pravděpodobně navržena k ovládání funkcí asistenčních systémů – toto řešení umožňuje řidiči, aby nebyl rozptylován nabídkami během jízdy.
- Luxus druhé řady: Prostřední řada obsahuje sedadla s nulovou gravitací s elektrickými stupačkami a prodlouženými kolejnicemi pro maximální nastavení. Pro zábavu cestujících je k dispozici stropní obrazovka.
- Praktičnost třetí řady: Zadní sedadla mají nezávislé opěrky hlavy a lze je sklopit úplně do roviny, což umožňuje flexibilní nákladový prostor.
- Technologie Smart Glass: Jednou z klíčových funkcí GX je použití toho, co Xpeng nazývá jako první na světě AI Dimming Adaptive Glass. Tato technologie dokáže změnit úroveň tónování zadního skla za pouhých 0,16 sekundy a poskytuje cestujícím ve druhé a třetí řadě okamžité soukromí.
Technické vlastnosti a technická řešení
GX je plnohodnotné SUV s působivými rozměry: délka 5 265 mm, šířka 1 999 mm a rozvor 3 115 mm. Aby bylo ovládání tak masivního vozidla snazší, Xpeng má integrovanou technologii řízení po drátě a technologii řízení zadní nápravy, která výrazně zlepšuje manévrovatelnost ve stísněných prostorách navzdory velikosti vozidla.
Xpeng nabízí dvě konfigurace hnacího ústrojí, které splňují různé potřeby zákazníků:
- Extended Range EV (EREV): Zaměřeno na uživatele, kteří chtějí dlouhé cesty bez „strachu z vybité baterie“.
- All Electric (BEV): Postaveno na pokročilé 800V platformě s baterií, která podporuje ultrarychlé nabíjení 5C. Tato verze slibuje vysoké výkony, včetně zrychlení z 0 na 100 km/h za přibližně 4 sekundy a maximální dojezd až 750 km.
Kontext trhu a konkurenční prostředí
GX je umístěn jako vážný konkurent nejimpozantnějších hráčů na čínském trhu prémiových elektrických vozidel. S očekávanou cenou pod 400 000 RMB (přibližně 58 000 USD) se střetne se zavedenými vlajkovými loděmi, jako jsou Aito M9 a Li Auto L9.
Tato cenová strategie naznačuje, že Xpeng se snaží proniknout do segmentu „cenově dostupné prémie“ a nabízí high-tech a luxusní možnosti za cenu, která je výzvou pro lídry v segmentu plnohodnotných SUV.
Oficiální uvedení Xpeng GX je naplánováno na 15. dubna.
Závěr
Xpeng GX představuje významný krok do segmentu luxusních plnohodnotných SUV, který kombinuje pokročilou 800voltovou elektrickou architekturu s prémiovým komfortem cestujících. Jeho úspěch bude pravděpodobně záviset na tom, jak dobře mohou jeho funkce poháněné umělou inteligencí a konkurenceschopná cena čelit dominantním rivalům, jako je Li Auto.
