Gudud Festival of Speed není jen další automobilová výstava.
Na většině moderních autosalonů jsou auta schovaná uvnitř. Rotující pódia. Ovládání klimatu. Umlčet. Nudný. V Gududu auta útočí na kopec. V plné rychlosti. Spěchají kolem hlavní budovy. S opravdovou rychlostí.
Každý rok upoutá několik modelů více pozornosti než jiné. Zde je šest, které můžete sledovat na události v roce 2026.
Red Bull RB17
Tento technologický zázrak má motor V10.
Jedná se o 4,5litrový atmosférický motor V10, neomezený předpisy. Byl to jeho zvuk, kvůli kterému jsme přišli. Toto je čistá technická arogance týmu, který takové inženýrství obvykle používá pouze u vítězů šampionátu Formule 1. Technicky vzato, soukromí kupující mohou také zažít tuto velikost. Ale nic neuspěchejte. Je povoleno jezdit pouze po uzavřených komunikacích. Tento zvuk je však zcela legální.
Toyota GR GT
Pamatujete si minulý rok? Kdy bylo tohle auto schované pod krytem? Záhada byla většinou zajímavá. Nyní šplhá na kopec ve své plné kráse.
Míří přímo na Porsche 911 GT a Ferrari 296 GTB. Odolný nový motor V8. Odpružení závodního vozu. Vyvinuli také závodní verzi GT3. Toyota chce znovu vyhrát. A s tímto nastavením? S největší pravděpodobností se okamžitě stane oblíbencem davu.
Budoucnost Alpine A110
Pod tělem prototypu se skrývá plně elektrická budoucnost.
Dva elektromotory na zadní nápravě a jeden na přední. To je dnes špičková technologie elektrických vozidel (BEV). Alpine je přesvědčena, že dokáže předběhnout dlouho očekávanou elektrickou verzi Porsche 718 a deriváty Audi Concept C concept. Proč ne? Někdy menší hráči jednají rychleji.
Audi Nuvolari
Půl milionu liber.
Zdá se to drahé, dokud neuvidíte proporce. Je to jako vesmírná loď. Zvláštní. R8 je mrtvá, ať žije duch R8 v novém obalu. Toto auto signalizuje změnu designového jazyka pro Audi, spíše než jen nový supercar. Ohromující v pohybu? Rozhodně. Absurdní? Pouze pokud nenávidíte utrácení peněz.
Pocta Honda NSX
Nové NSX nepostavila Honda. Italdesign to dokázal.
Částečně. Toto je pocta postavená na dárcovském podvozku druhé generace. Karbonové tělo. Minimalistický interiér. Vylepšená manipulace. A pokud nějakou chcete, připravte se na bolest. Téměř milion liber. Plus náklady na základní vůz. Platíte za nostalgii zabalenou do exkluzivity. z koho si děláš srandu? Miluješ to.
Lexus LFA
Nenechte se zmást podobností s Toyotou GR GT. Tento prototyp LFA je jiný.
Obsahuje vysoce výkonný elektrický pohonný systém. Jedná se o mobilní laboratoř. Testování nových interiérových technologií. Ukázka exteriéru. Důkaz, že budoucnost elektromobilů Toyoty není nějakým vágním firemním příslibem. Děje se to. A protože tento mezek existuje? Výroba je prakticky zaručena.
