Snížení ceny.
Mitsubishi právě stanovilo cenu za svůj nový vlajkový pick-up. 74 990 $ včetně dopravy. To platí pro model 2026 – Triton Raider.
Zní to draho. A opravdu drahé na Tritona. Toto je nejvyšší verze řady. Ale tady je to, co nikdo nečekal: stojí méně než terénní verze vozů, které si kupují všichni ostatní.
Levnější než Ford Ranger Tremor? Ano.
Levnější než Toyota HiLux Rugged X? taky ano.
Raider založený na Tritonu GSR, který začínal na zhruba 65 000 dolarech (před jízdou na silnicích), byl nepříjemným, ale přímým vpádem Mitsubishi na trh „luxusních“ pickupů. Chtějí kupce, kteří hledají status. Ti, kteří zaparkují auto na příjezdové cestě, ale chtějí předstírat, že jedou kempovat.
Vozidla dorazí k prodejcům po celé zemi v červnu 2026.
Liší se design? Hlavně pružiny a polepy
Pod plastové kryty Mitsubishi přineslo Premcar. Místní společnost. Známá značka.
Přeladili řízení. Bylo upraveno odpružení. Vybrali jsme určitá kola a pneumatiky pro použití v terénu.
Raider jezdí na 18palcových litých kolech ROH. Jsou obuté do terénních pneumatik Bridgestone. Tato kombinace zvyšuje rozchod o 20 milimetrů. Zvyšuje světlou výšku až o 20 milimetrů. Auto je vyšší. Vypadá širší. Teoreticky to vypadá agresivněji.
Mitsubishi vůz vybavilo také hydraulickým tlumičem Yamaha. Jedná se o technologii redukce hluku. *Nezaměňujte s konvenčními tlumiči pérování. Jsou laděny samostatně, aby ladily s novými pružinami. Nenechte se zde zmást.
Uvnitř je to v podstatě interiér GSR s obtisky. Loga Raider na kožených opěrkách hlavy. Plaketa na konzole. Ikony venku. Červené akcenty na sportovním nosníku. Tmavý přední dekor.
V tomto cenovém segmentu je styl převážně vizuální, že?
Mechanicky ale… pořád máte stejný 2,4litrový turbodieslový čtyřválec.
Mezitím je Ford Ranger Tremor, který jste právě narazil na cenu, poháněn motorem V6. Více síly. Více točivého momentu.
Raider požaduje 74 990 $ s doručením. Ranger Tremor je uveden na 75 000 USD před uvedením na trh. Ale pokud jste v Sydney, přidejte náklady na registraci a pojištění. Tento Ranger vás najednou bude stát 82 400 $. Toyota HiLux Rugged X ve stejném městě stojí 78 000 dolarů.
Matematika hraje ve prospěch Mitsubishi. I když argument motoru není.
Na kontextu trhu záleží
Raider je víc než jen model. Toto oznámení je součástí širší aktualizace Triton pro rok 2026.
Mitsubishi zefektivňuje svou nabídku. Nejlevnější manuální GLX 4×2 je pryč. Zcela vyloučeno.
Nyní se uvádí na trh GLX 4×2 s jednoduchou kabinou. 37 000 USD před mýtným. To je o 40 dolarů levnější než nejlevnější Ford Ranger XL. Malý rozdíl. Rozdíl je penny.
Prodeje ale vyprávějí zvláštní příběh.
Ford Ranger je stále králem. Nejprodávanějším autem v Austrálii za poslední čtyři měsíce roku 2025 je… počkejte si. Pojďme opravit časovou osu. Žádost uvádí první čtyři měsíce roku 2026. Dobře. Ranger vyhrává bitvu o objem.
Ale segment 4×4 se mění.
Prodeje vozů Ranger 4×4 meziročně klesly o 7,4 %.
Prodám Triton 4×4? Nárůst o 10,4 %.
Triton je na pátém místě mezi pick-upy, za Ranger, HiLux, Isuzu D-Max a BYD Shark 6. Drží svou pozici.
Raider může být nejdražším vozem Mitsubishi, který kdy společnost prodala. Ale na trhu, kde králové ztrácejí podíl…levná V8…počkej si, levná V4 s vyššími pružinami…může být pro někoho jediná volba.
Nebo ne. Trh rozhodne, kdy se akcie začnou prodávat v červnu.
