Початок 2021 року ознаменували зміни до податкового кодексу, якими був введений так гаряче обговорювався автовласниками транспортний податок.
Хто може розраховувати на звільнення від його сплати?
що нового?
28 вересня на сайті міністерства фінансів з’явився проект змін до податкового кодексу. Текст на 186 сторінок, але ми сконцентруємо увагу на транспортному податку, пише автобізнес.
Для початку нагадаємо, що податковий кодекс (особлива частина) крім самого поняття транспортного податку, способів повідомлення і сплати, розмірів ставок та інших важливих нюансів містив в собі статтю 307-3, що передбачає отримання пільги з транспортного податку. Від сплати звільнялися:
– власники машин, щодо яких не закінчився термін дії дозволу на допуск до участі в дорожньому русі, за видачу якого було сплачено державне мито,
– власники транспортних засобів, знятих з обліку до 1 липня 2021 року,
– особи, які перебувають у важкій життєвій ситуації, по транспортним засобам, не використовуваним у підприємницькій діяльності.
Що таке важка життєва ситуація, який документ потрібно подавати і куди, щоб цією пільгою скористатися, в які терміни він буде розглядатися стосовно даного виду податку, було не зовсім зрозуміло. Тепер же все більш-менш встало на свої місця.
що ще за “важка ситуація”?
Важка ситуація буває різною: хтось роботу втратив, чийсь дохід не дозволяє виконувати податкові зобов’язання, а у кого-то близька людина хвора-тут вже не до заробляння грошей.
Але які критерії застосовуються до оцінки” труднощі ” ситуації і хто її оцінює? якщо звернутися до загальної частини податкового кодексу, то згідно з п.2. 28 ст. 13 даного документа:
Важка життєва ситуація – об’єктивна обставина (сукупність обставин), що не залежить від фізичної особи, яку вона не може подолати за рахунок наявних у неї можливостей, і тягне невиконання податкового зобов’язання…
“не залежне від фізичної особи” обставина означає, що якщо роботодавець пропонував вам зайняти іншу посаду, а ви не погодилися і звільнилися, то це виключно ваше бажання, яке залежить тільки від вас. Те ж саме можна говорити і про безробітних, коли ринок праці має вільні вакансії за фахом безробітного, але людина на них не погоджується. Тут теж “воля особи”.
А ось коли хворий близька людина, про що ми говорили трохи вище, і автовласник не має можливості працювати через необхідність постійного догляду за хворим, то це вагомий аргумент на користь звільнення від транспортного податку. Але вирішувати це буде не сам автовласник.
хто визначає, важка ситуація чи ні?
Статтю 35 пк “пільги з податків, зборів (мит)” доповнено п.3-1, згідно з яким обласні, мінський міський, районні, міські (міст обласного підпорядкування) ради депутатів або за їх дорученням місцеві виконавчі та розпорядчі органи мають право надати пільги з податків, зборів (мит), що сплачуються до бюджету, окремим платникам-фізичним особам, які перебувають у важкій життєвій ситуації.
Таким чином, головне нововведення документа щодо транспортного податку – “здобувачам” пільг в точності пояснили, до кого звертатися і скільки буде розглядатися їх заява. Рішення про застосування пільги приймає або рада депутатів, або за його дорученням місцеві виконавчі та розпорядчі структури. Але тут важливо розуміти, що транспортний засіб не повинен використовуватися для підприємницької діяльності. Тому водій (власник) таксі такою пільгою стосовно свого автомобіля, на якому він працює, скористатися не може, як би складно в житті йому не було.
Із заявою про надання пільги необхідно звертатися до ради депутатів за місцем проживання платника. Рада може розглянути таку заяву самостійно або доручити розгляд місцевим виконавчим і розпорядчим органам. Пільги з транспортного податку надаються в порядку і в терміни, передбачені законодавством про адміністративні процедури (не плутати з законодавством про звернення громадян!).
Частиною 2 статті 12 закону передбачено, що для рішення про надання пільги або відмову відводиться 15 днів. Більше часу знадобиться в тому випадку, якщо направлені запити в інші державні органи, – тоді не більше 1 (одного) місяця, якщо інші терміни не передбачені законодавчими актами або постановами радміну.
“липувати” з метою отримання пільги не варто, так як це, по-перше, підстава для відмови в здійсненні адміністративної процедури (ст.25 закону), а по-друге, такі дії і зовсім можуть привести “пільговика” в місця не настільки віддалені.
