У найближчі 2-3 роки в росії буде налагоджений випуск електромобілів від трьох брендів

«я думаю, що швидше за всіх на ринок вийде проект з липецька («моторінвест» – ред). За ним по п’ятах буде бігти zetta. Потім, я думаю, буде “кама”. І все це в найближчі два-три роки. Я сподіваюся, що липецька компанія підпише з нами спеціальний інвестиційний контракт про виробництво електромобілів на своєму заводі повного циклу, який вже побудований», – розповів заступник голови міністерства промисловості і торгівлі росії олександр морозов в інтерв’ю агентству риа новости.

електромобіль “кама-1»

Нагадаємо, що липецький завод “моторінвест” був відкритий в 2014 році – спочатку він займався виробництвом позашляховиків great wall hover h5 з китайських машинокомплектів, але в 2015 році їх випуск був припинений. З 2016 року тут налагодили «отверточную» збірку китайських кросоверів changan cs35 і cs75, але і з цим брендом у заводу не склалося: вже через 3 роки виробництво було згорнуто. З 2019 року завод знаходиться на консервації.

корпус заводу “моторінвест «в липецькій області

Тов» моторінвест” зареєстровано в селі гребенкіно краснинського району липецької області в 2011 році. Статутний капітал-10 тис. Основний вид діяльності-виробництво автотранспортних засобів. 100% часток належить зареєстрованій в белізі офшорній фірмі oakmore developments ltd. У 2020 році «моторінвест» отримав виручку 8 млн рублів і 235,6 млн чистих збитків. У червні арбітражний суд липецької області почав провадження за позовом федеральної податкової служби до тов»моторінвест”. За даними фссп, обсяг діючих виконавчих проваджень щодо стягнення з компанії податків перевищує 30 млн рублів.