Новинка від Ауді — довгоочікуваний кросовер Audi Q8.
На американській виставці, яка пройшла в Женеві, показали концепт кросовера, класу купе, Audi Q8, який буде конкурувати з X6 від BMW і Mercedes GLE-Class. Випускати автомобіль даного класу планується вже скоро, в 2018 або в 2019 році. З появою цієї новинки, на світовому ринку, Ауді зможе заповнити порожню нішу в модельній лінійці класу преміальних кросоверів купе. Як говориться: «зустрічайте в салонах дилерів – скоро».
Audi Q8 стане, ймовірно, самим розкішним кросовером за всю історію марки. Представлений у Детройті автомобіль має оригінальний дизайн і найсучасніше технічне оснащення. Творці прогнозують небувалий успіх цієї моделі на ринках Європи, Китаю, Америки, а також в країнах СНД. Тенденція така, що всі ринки світу активно розвиваються в напрямку SUV, тому дотримуючись цієї концепції, Ауді пропонує все більше моделей з індексом «Q» в своїй лінійці.
Ставка на дизайн і нові технології.
Випускатися автомобіль буде на платформі MLB EVO, з колісною базою 2990 мм За габаритами, Q8 буде практично таким, як і Q7, довжина — 5050 мм, ширина-1970 мм, тільки набагато нижче, на 50 мм, що додасть зовнішності стрімкий спортивний силует, до чого, власне, і прагнули дизайнери. Основне завдання технічного відділу — це знизити масу автомобіля нижче 2-х тонн, тому в конструкції автомобіля багато «крилатого металу» – алюмінію. На відміну від семимісного Q7, Q8 буде доступний тільки в пятиместном виконанні.
Дизайнерський відділ компанії Ауді зміг створити дивно виразну 3D решітку радіатора, яка отримала обрамлення сірим металом, а світлодіодна передня оптика відмінно поєднується з розвиненими повітрозабірниками на бампері. Взагалі, у зовнішньому вигляді досить багато гранованих елементів і незвичайних рішень.
Технічне оснащення Audi Q8.
Сучасні технології торкнулися і характеристик автомобіля. Цього разу фахівці німецького бренду взялися за вже перевірені системи і агрегати. Таким чином, новенький кросовер буде встановлюватися на вже звичну платформу, взяту з нинішнього – Q7. Тому величина колісної бази залишилася колишньою.
Для Audi Q8 буде доступна гібридна система, і це підтвердили вже на виставці в Америці. Позашляховик буде оснащуватися силовим агрегатом 3.0 TFSI, потужність якого досягає 333 л. с. і електродвигуном, потужністю 100 кВт. Разом вони будуть видавати вражаючі 449 к. с. З цією начинкою, Audi Q8 до 100 км/год зможе розігнатися за 5.4 секунди. Максимально обмежена електронікою швидкість складе 250 км/ч. Працюючи на електродвигуні автомобіль, проїде до 60 кілометрів без підзарядки. Загалом, компанія Ауді планує випустити справжній інноваційний позашляховик. Виробництво Audi Q8 повинно бути налагоджено на заводі в Братиславі, де зараз випускається одноплатформенная модель Q7.
2018 BMW 6-Series GT другого покоління, які зміни нас чекають?
Час від часу автовиробники створюють такі дивні моделі, що мимоволі дивуєшся, навіщо це було потрібно? BMW 6 Series Gran Turismo з цієї ж серії. Великий і дещо громіздкий на вигляд автомобіль, створений в гонитві отримання практичного гібрида на базі моделі 5-Series. Здавалося б, чим їм не догодив універсал тієї ж «П’ятої» Серії…, однак у дизайнерів і маркетологів, що просувають товар ймовірно інший погляд на речі.
Дивіться також: 2015 BMW 5 серії Gran Turismo: Огляд [60 фотографій]
BMW досі бачить потенціал у своїй пропозиції, тестування прототипу продовжується і воно знаходиться в завершальній стадії, наступник 5-Series GT на підході. Він не тільки трохи змінить свою зовнішність, але перейде в інший модельний ряд, імовірно модель стане називатися BMW 6-Series GT.
Взявши за основу рендеринг фотографію, в деталях розкриває майбутню зовнішність моделі BMW в 2017 році, ми постаралися трохи краще вивчити модель, зібравши воєдино всі відомі деталі BMW 6-Series Gran Tourism. Ось що з цього вийшло.
Дивний він, але виглядає класно
Відходить в історію модель 5-Series GT, здається з самої своєї прем’єри просилася на модернізацію. Ліфтбек Gran Turismo виглядав великоваговим, хиткою і надмірно високим симбіозом седана бізнес класу і кросовера BMW X6. В оновленій моделі спортивного лифтбэка ці недоліки повинні бути виправлені. Загальний зовнішній вигляд набагато краще збалансований. У силуету з’явилася стрімкість.
Стилістика передній частині сильно запозичена від нової моделі 5-ої Серії, різниця тут швидше за все буде в бамперах, у лифтбэка дизайн переднього бампера виявиться рельєфніше і трохи агресивніше. Цим підкреслюється спортивна складова автомобіля.
Бічна частина кузова відзначена типовою для BMW останніх років стилістикою, молдинги на дверях а-ля «хокейні ключки» і звичайно ж вигин Хофмайстера, не дуже явний і навіть дещо розмитий, він присутній і тут.
Вигляд ззаду мало зміниться незначно, на кормі додасться активний спойлер і розділене відкривається багажник.
Інтер’єр автомобіля
Gran Turismo буде базуватися на модульної платформі CLAR (Cluster Architecture) від BMW, яка перейде від нього з G30 5-Series. Це означає, що новинка зобов’язана виграти від значного зниження ваги, давши кращу паливну ефективність поряд з поліпшеними динамічними характеристиками і керованістю.
Незважаючи на те, що не так багато відомо про салоні майбутнього авто, не слід очікувати, що він буде сильно відрізнятися від інтер’єру 5-ї Серії. Основна різниця тут буде полягати в піднятих сидіннях і збільшених розмірах кабіни, щоб запропонувати внутрішній простір порівнянне чи навіть більше, ніж у флагманської 7-Серії.
Двигуни BMW 6 Series Gran Turismo
Варіанти топових двигунів перейдуть від нової 5-ої Серії, це означає, що модель зможе похвалитися турбованими рядними чотирициліндровими і шестициліндровими двигунами дизельного і бензинового форматів. Задній привід коліс нікуди не піде, він є стандартним, повний привід (AWD) буде пропонуватися в якості опції в більшій частині діапазону або в стандартному виконанні в топових версіях моделі.
Це цікаво: Майбутнє БМВ
Чотирициліндрові плагін – гібридні варіанти будуть продаватися у варіанті 530e iPerformance. Потужність гібрида складе 185 кВт/252 к. с., але головною вишенькою на торті стане їх приголомшлива паливна економічність і ультранизький рівень викидів CO2.
Дорогоцінним каменем серед топових версій в діапазоні стане модель M550i V8, показники якої викличуть повагу будь-якого автолюбителя: 462 к. с. і 650 Нм крутного моменту. Потужність цієї моделі буде йти на асфальт через повнопривідну систему і восьмиступінчасту автоматичну трансмісію.
Конкуренти
Точно кажучи, BMW створив черговий, свій власний сегмент і конкурентів у нього немає, можливо, саме тому баварський виробник дав GT другий шанс. Справа в тому, що через своєрідної зовнішності, великої вартості і деяких спірних характеристик продажу першої версії Gran Turismo не блищали особливо великими показниками.
Якщо взяти віддалено схожі моделі інших виробників і умовно назвати їх конкурентами новинки BMW, то в них можна записати Audi A7 Sportback. Той же великий практичний хетчбек, хоча BMW, як ми очікуємо в плані перевезення речей буде попрактичнее і просторіше.
Ще більш натягнутим стане порівняння з універсалами підвищеної прохідності, такими як Volvo V90 Cross Country і Mercedes-Benz E-Class All-Terrain. Можливо вони також будуть перетинатися з продажами GT.
Офіційний дебют відбудеться в березні 2017 року. Продажі почнуться до 2018 року.
Якщо перефразувати відомий афоризм “дорога в пекло вимощена благими намірами” на автомобільну тему, то “дорога в пекло водія, безумовно вимощена зручностями”. Якщо серйозно, то з кожним роком в нових автомобілях з’являється все більше електронних систем допомоги, які роблять процес управління автомобілем комфортніше і безпечніше. Судячи по темпу розвитку автомобільних електронних технологій, то реально ми незабаром побачимо в автомобілях повноцінний автопілот. Пропонуємо подивитися відео ролик, на якому водій демонструє, як в новому поколінні BMW 5-серії працює автономний паркувальний асистент. Вражає, що він працює повністю без участі водія.
Те, що ви побачите на відео, ви вже бачили не раз на інших автомобілях. Справа в тому, що багато автомобілів вже кілька років оснащуються системами допомоги при паркінгу. Правда, в більшості автомобілів подібні системи вимагають втручання водія в процес паркінгу.
У цьому ж ролику БМВ паркується повністю без участі водія. Тобто фактично автономно.
Зверніть увагу на водія, який під’їжджаючи до парковці, включив систему допомоги при паркінгу, а потім … водій сидить і абсолютно нічого не робить. Водій не втручається в процес паркінгу на автопілоті. У тому числі не натискає педаль газу і гальма. І природно не доторкається до рульового колеса. Включивши автономну паркування, система машини бере на себе весь процес паркінгу.
З одного боку в цьому ролику немає нічого дивного. Всім давно вже відомо, що автономні системи в автопромисловості активно розвиваються.
Автономний автомобіль: Що це насправді означає
Але мало хто розуміє, що якщо різні автономні автотехнологии через деякий час стануть ще більш досконаліші, то, повірте в такому випадку зовсім скоро настане ера безпілотних автомобілів, які будуть управлятися автопілотами.
З одного боку майбутнє автосвіту з автономними автомобілями це прекрасна можливість купити автомобіль тим, хто не хоче або не вміє керувати автомобілем. Але з іншого боку мільйони шанувальників водіння, можливо, будуть розчаровані нудними автономними машинами.
На сайті Роспатент з’явилися фотографії невідомого кросовера. На хвилі чуток про те, що Ульяновський автозавод готує серію перший у своїй історії кросовер, деякі автомобільні ЗМІ впевнилися в тому, що на фото зображено саме нова модель УАЗ. Цікаві журналісти розкопали навіть назва проекту- «SUV УАЗ-3170» і поділилися деякими гіпотетичними технічними даними.
Фотографія була взята з сайту kolesa.ru
Таким чином, завдяки витоку файлів, виявилося, що на Ульяновському автозаводі проектують 4.6 метровий автомобіль з несучим кузовом і постійним повним приводом, незалежною підвіскою класичної схеми (подвійні важелі спереду, ззаду багаторичажка) і «класичними» диференціалами, можливо мова йде про механічні агрегатах. Відома колісна база, 2.850 мм і споряджена маса, від 1.685 – 1.825 кг. Розташування двигуна – поздовжнє.
Дивіться також: Перший огляд 2017 УАЗ Патріот
Від старого-доброго УАЗ-батька новинка отримає значний кліренс 200 мм, з яким запросто можна долати броди глибиною до півметра, а з підготовкою (установка шноркель?) до 700 мм.
Фотографія була взята з сайту kolesa.ru
Можливо в новому Уазику буде застосовуватися не тільки механічна, але і автоматична трансмісія.
Також подейкують, що розробкою зовнішності нового УАЗ займалися дизайнери Pininfarina. Конкуренцію в малюванні ескізів італійцям створили наші фахівці з вітчизняного НАМИ. Виробник має вирішити, у кого краще вийшло. Що стосується платформи, як повідомляє mail.ru, UAZ з 2020 року обзаведеться ЄМП, Єдиної модульної платформою, розроблюваної НАМИ.
Фотографія була взята з сайту kolesa.ru
Вас цікавить дата початку випуску нового УАЗ? Точно ніхто не знає, кажуть, що це 2020 рік. Ходять і інші чутки, що модель взагалі не дійде до масового виробництва. Суцільні таємниці. Наберемося терпіння і будемо спостерігати.
Держдума планує підняти мінімальний поріг, з яким можна виїжджати за кордон
За даними ФССП (Федеральної служби судових приставів) не менше 200 тис. водіїв-боржників, виїзд за кордон для яких закрито, можуть знову стати законослухняними громадянами якщо депутати приймуть пропозицію щодо пом’якшення норм законодавства.
Дивіться також: Не заплатив штраф – ФССП позбавить прав
За повідомленнями засобів масової інформації, в Державній Думі на порядку денному стоїть питання про підвищення мінімального порогу для включення боржника до списку заборонених для виїзду з РФ. Якщо пропозиція буде прийнята, то цей поріг складе 30.000 рублів, замість діючого зараз мінімального значення, після якого виїзд за кордон без оплати боргу неможливий, 10.000 рублів.
Для погашення боргу можна буде лише зателефонувати на гарячу лінію ФССП
Норма може бути внесена у проект закону готується до проходження у другому читанні в Державній Думі. Спочатку законопроектом передбачалося спростити зняття обмеження на виїзд закордон. Наприклад, у сьогоднішньому форматі чинного закону, скасувати заборону може тільки той пристав, який встановив його, що досить незручно.
У зв’язку з цим законодавчо було вирішено наділити приставів по особливо важливих справах при директорі ФССП РФ, правом в екстреному випадку знімати заборону на виїзд за кордон. Все як зазвичай, боржник сплачує заборгованість, платіж фіксується приставом, що він надійшов у банк. З цього моменту борг погашений, заборону знято. Документ про зняття заборони надсилається в прикордонну службу.
Проти пропозиції про підняття порогу виступили в самій Федеральної службі судових приставів. Оскільки боржників до 30 тис. рублів у ФССП досить велика кількість і бюджет явно не доотримає належні державі кошти огляду на те, що зі зняттям санкцій боржники не стануть поспішати виплачувати борг і вилучити ці кошти буде досить складно. А це як не крути, сотні мільйонів рублів. ФССП наводить такі дані: на початок грудня 2016 року діяло понад 320 тис. постанов за виконавчими виробництвам про обмеження на виїзд за кордон з території РФ щодо боржників. Це число становить майже третину всіх виробництв по невиїзним справах, визнаються в ФССП.
“…реалізація даної законодавчої ініціативи, в разі її прийняття, послабить вплив на вищевказані категорії боржників, а саме на неплатників аліментів, “п’яних” водіїв і осіб, які вчинили злочин”, сказали в ФССП
При цьому пристави відзначають, що 80% невиїзних громадян з боргом до 30 тис. рублів це злісні неплатники, піддані адміністративному покаранню за пиятику за кермом, аліментники, оштрафовані за вчинення злочину, не хочуть відшкодовувати моральну, матеріальну та інші види збитків.
Гідроудар автомобільного двигуна внутрішнього згоряння – це серйозна поломка, допустити яку ні в якому разі не можна. Навіть недосвідчений водій знає, вода згубна для машини, в тому числі і для двигуна. Тим цікавіше відео того, що відбувається на одній з вулиць невідомого містечка.
Невідомий водій Audi схоже сам того не підозрюючи зробив для автомобілів цієї марки відмінну рекламу. На залитій після дощу дорозі бадьоро «пливе» біла Audi перебуваючи за середину бампера у воді. Все б нічого, але відбувається це на тлі трьох утоплених BMW 5-Series, 6-Series і схоже, 4-Series Coupe, яка причаїлася на іншій стороні дороги. Всі баварські моделі отримали одну і ту саму проблему, так званий «кулак дружби» і тільки Audi A6 все ні почому…
Зверніть увагу, як легко долає білий седан Audi накат від зустрічного позашляховика хвилю. Вода в буквальному сенсі заливає капот, вдаряючись об передню частину легкового автомобіля. У 80%, а може бути і у всіх 90% випадків, це призвело б до неминучим важким для машини і гаманця власника наслідків, але не в нашому випадку. Дивно! Можлива конструкція двигуна іномарки на увазі високе розташування повітряного фільтра або його компонування робить його недосяжним для води, можливо це було просто везіння.
Як би те ні було, ми публікуємо це відео з єдиною метою-подивитися на нього і ніколи так не робити! Це дуже ризиковий, дорогий і безрозсудний трюк. Зловити при цьому гідроудар легше легкого, а це, будьте впевнені, призведе до дорогого ремонту і кількох тижнях простою машини в автосервісі.
Гідроудар (гідравлічний удар) – різке збільшення тиску в циліндрі або циліндрах двигуна, що відбувається в результаті попадання в нього певного, достатнього для нанесення шкоди, кількості води. Вода не сжимаема, тому при ході поршня і зустрічі його в циліндрі з водою відбувається серйозна поломка: гнеться або обривається шатун, шпилька головки циліндра, струм і так далі.
Най-найцікавіші моделі на автосалоні в Шанхаї 2017
Автосалон в Шанхаї фактично почався, відкривши свої двері для преси 19 квітня 2017 року. На кінець другого дня присутності фотографів і журналістів на азіатському автосалоні, набралася достатня кількість інформації по новинкам, і тепер коротко можна поділитися спостереженнями за кожною з автоновинок.
І навіть незважаючи на те, що Шанхайський автосалон можливо не дотягує за рівнем розмаху до європейських чи північноамериканських побратимів, сюди прагнуть всі автовиробники світу, намагаючись показати свої новинки.
Дивіться також: 2017 Шанхайський міжнародний автосалон, головні новинки весни
Серед найцікавіших зірок автосалону на 2017 Shanghai Auto Show були помічені:
Концепт-Кар Volkswagen I. D. Crozz
На автосалоні в Шанхаї показаний концепт-кар, робочий прототип майбутнього серійного повністю електричного кросовера від VW. Крім незвичайної зовнішності новинка стала володаркою системи автономного водіння, платформи MEB, футуристичного салону з незвичайним кермом і передній консолі. Кнопки практично відсутні, всюди видно сенсори і візуальні панелі на ЖК-дисплеях.
Цікава функція пов’язана з включенням автономного водіння. При її активації кермо автоматично прибирається в передню панель.
Электрокроссовер йде з двома моторами. Сумарно розвивається потужність становить 302 к. с.
Довгобазовий BMW 5 Series Li
Китайці люблять подовжені варіанти седанів і кросоверів. Напевно, тому BMW саме на автосалон в Шанхаї привезла версію «Лонг» п’ятої моделі. Дивно звучить, чи не правда, длиннобазная «п’ята» серія.
Дивіться також: Кращі нові автомобілі 2017 року
Тим не менш факт на обличчя. База подовженої версії на дебютувала новинці складає 3.108 мм, загальна довжина – 5.069 мм, ширина – 1.868 мм, втім, остання зовсім не змінилася.
Китайці зможуть вибрати модель в кількох модифікаціях: 525 Li, 530 Li, 530 Li xDrive, потужністю від 218 до 340 л. с.
Позашляховик 2017 Lynk&Co 01
Китайсько-шведська модель позашляховика Lynk&Co 01. База і технології від Вольво, зовнішній вигляд від провідних європейських і китайських дизайнерів, ціна від китайського автовиробника Geely (тримається в секреті).
Кросовер приводиться в рух гібридною силовою установкою, що складається з трициліндрового бензинового ДВЗ і електромотора на 55 кВт.
У продажу кросовер повинен надійти вже в кінці 2017 року.
MG ZS
Що знаменита автомобільна марка MG з Великобританії робить в Шанхаї? Тепер Китай її будинок, оскільки MG належить китайському концерну SAIC. Модель невеликого кросовера представлена версією під назвою ZS. Базовий набір двигунів – 1.0 і 1.5 літрові бензинові двигуни, коробки передач, 6 і 7-ступінчасті, на вибір. Система повного приводу також присутній на позашляховику.
Електричний позашляховик Nio ES8
Дебют китайського семимісного позашляховика на електротязі в Шанхаї. Кузов зроблений з алюмінію, рух позашляховик наводиться за допомогою двох електромоторів.
На сьогодні це вся відома інформація про новинку, з якоїсь причини виробник тримає інші технічні дані в секреті.
Спорткар MG E-Motion EV
Чотиримісне електрокупе, друга новинка від китайської MG. Модель має не тільки футуристичним зовнішнім виглядом, але і незвичайним наповненням, вона повністю електрична.
Дивишся на фотографії зовнішності і салону E-Motion і ловиш себе на думці що перед тобою не китайський автомобіль, а повноцінний європейський концепт гіперкара.
2017 Honda CR-V: Нове покоління
До 100 км/год модель здатна розігнатися за 4 секунди, а літій-іонна акумуляторна батарея здатна забезпечити прототипу гіперкара до 500 км шляху без підзарядки.
BMW M4 CS
Гарячий BMW M4 стане першим в оновлюваною лінійці хардкор моделей M-класу, і первісток вже приїхав на автосалон в Китай. Всього буде побудовано від 200 до 3000 екземплярів моделі, точну кількість BMW поки не назвали. Потужність 3.0 літрового мотора становить 454 к. с. і 600 Нм крутного моменту.
Заявлена динаміка М4 CS становить 3,9 сек до 100 км/год, Максимальна швидкість складає 280 км/ч. найшвидший результат для M4.
Renault RS 2027 Vision concept
Ще один прототип. Взагалі в Шанхаї самими гучними моделями в цьому році стали саме концепткары. Рено представила своє бачення болідів Формули-1 майбутнього.
На думку французів в майбутньому боліди F1 будуть оснащуватися гібридними установками (турбований V6 і два електродвигуни) загальною потужністю понад 1300 л. с., при цьому вага гоночного апарату не буде перевищувати 600 кг. Таким чином можливості подібного автомобіля будуть набагато серйозніше, ніж у нинішніх автомобілів з «Королівських перегонів».
Кузов зроблений з композитних матеріалів, деякі деталі були надруковані на 3D принтері.
Renault скромно замовчує наскільки витримана необхідна міцність вузлів і агрегатів при застосуванні подібних технологій, адже судячи передбачуваним швидкостей, навантаження на всі складові частини боліда буде неймовірною.
BYD Династія, електричний прототип
Головна відмінність BYD від безлічі інших кросоверів цієї китайської контори полягає в його незвичайному дизайні, який між іншим, зробив колишній розробник автомобільної зовнішності автомобілів Audi Вольфганг Еггер.
В іншому концепція стандартна і нічим особливим не виділяється. Хоча…, це ж «китаєць», а давно ви виділи такі красиві китайські прототипи? Прогрес видно неозброєним поглядом.
Qoros Model K-EV
Спільна розробка Qoros і Koenigsegg. Електричний спортивний автомобіль майбутнього. Детальніше про нього ви можете прочитати тут:
Qoros K-EV Concept, електрокар від Koenigsegg і Qoros, перше фото концепту
Оновлений Lexus NX
Невеликий рестайлінг видатного кросовера Lexus. Змін небагато, але вони є. Рестайлінговий 2018 Lexus NX приїде в Шанхай в якості однієї з головних автоновинок
Aston Martin V8 Vantage S Great Britain edition
Спецверсія англійської родстера розроблялася спеціально для китайського ринку. Надмалих серія з п’яти машини буде запропонована в Китаї всім бажаючим громадянам з великими гаманцями, в яких багато юанів. Точна сума становить 2.088.000 юанів, що сьогодні приблизно 17 млн. рублів.
Трохи тюнінгу додано в загальний вигляд моделі. В іншому все як і раніше. 4.7 літровий мотор, 430 к. с. і 490 Нм крутного моменту. 4.8 секунди до 100 км/год і максимальна швидкість 305 км/ч.
Mercedes-Benz Concept A
Неймовірний за красою і грації концепт-кар Mercedes A-Class. Плавні лінії кузова, обтічності і відчуття застигла в русі води, ось як можна охарактеризувати дану концепцію прославленого німецького автовиробника.
2019 Audi e-tron Sportback
Ще один повністю електричний автомобіль в лінійці Audi і ще одна електрична модель на автосалоні в Шанхаї.
Citroen C5 Aircross
Просто Citroen, просто Aircross. Прем’єра на автосалоні в Шанхаї серійної версії кросовера від Citroen. Спершу подумав, що у мене двоїтися в очах, Citroen начебто вже привозив Aircross на попередні автосалони. Проте все швидко стало на свої місця, рання версія кросовера була прототипом. Сьогодні ж Citroen представив робочу серійну версію кросовера.
Незвичайний зовнішній вигляд, незвичайне наповнення салону, але цілком звичайна моторна гамма, ось що відрізняє цього француза на тлі інших представлених тут кросоверів.
Для зменшення навантаження на елементи підвіски і на кузов, модель використовує спеціальну систему Progressive Hydralic Cushions «прогресивні гідравлічні подушки».
Skoda Vision E electric concept
Світова прем’єра ще одного електрокара. На цей раз від Skoda. Концептуальна модель кросовера майбутнього в повний розмір.
Потужність електричної силової установки становить 306 л. с. максимальна швидкість до 180 км/год, Запас ходу – 500 км.
Маленьким цей кросовер назвати язик не повернеться, колісна база – 2.850 мм, що робить його містким і зручним для використання для великої родини.
Можливо до 2020 року у Шкода з’являться перші повністю електричні моделі і не виключено, що однією з них може стати Skoda Vision E.
Дорогі автовиробники сучасних автомобілів. Я чув, як звучать багато сучасних автомобілів оснащуються двенадцатицилиндровыми двигунами. Я не сперечаюся вони дуже потужні, високопродуктивні та ефективні сучасні силові агрегати. Але всі вони звучать не так, як повинні звучати справжні потужні V12 мотори. Ось як повинен звучати дванадцятициліндровий силовий агрегат в автомобілі.
Дивіться також: Десять приголомшливих потужних двигунів, які зняті з виробництва
Подивіться відео ролик, на якому ви почуєте неймовірний звук мотора V12. Це 5,0-літровий двигун Toyota 1GZ-FE, який встановлювався на Toyota MX41, що випускається для Японського ринку.
Шанувальники спортивних 12-ти циліндрових моторів зрозуміють мене. Так, звичайно для звичайних людей звук старих двигунів V12 може і не буде майже відрізнятися від сучасних моторів. Але, тим не менш, навіть звичайні люди, прислухавшись до неймовірних звуків мотора Toyota 1GZ-FE, почують унікальні, накладаються один на одного, потужні звуки силового агрегату.
Наприклад, точно такий же звук ви можете почути на спорткарах Ferrari 60-х років.
Сподіваюся, автовиробники в найближчі роки одумаються і повернуть усім шанувальникам потужних спортивних моторів, то що втрачено з приходом сучасних поколінь силових агрегатів?
Також я сподіваюся, що автовиробники не зовсім вийдуть з розуму і не замінять всі V12 двигуни своїми сучасними нудними V8 силовими агрегатами.
Універсали Lada Vesta і Vesta Cross можна буде купити в 2017 році
АвтоВАЗ призначив дату початку продажів універсалу Лада Веста. В цьому ж році буде доступна версія універсала ВАЗ підвищеної прохідності.
Дивіться також: Виробництво Лада Веста в кузові універсал почнеться в червні 2017 року
АвтоВАЗ розраховує почати продажі серійної версії універсал Lada Веста у другій половині 2017 року. Крім зовнішніх відмінностей, модель отримає приставку SW у своїй назві, щоб краще ідентифікувати нову версію автомобіля від раніше випущених версій Vesta.
Крім дорожньої версії універсала, компанія планує почати випуск позашляховиків, точніше вседорожной версії автомобіля Vesta. Зазначимо, що це буде найдорожча модифікація в лінійці сімейства. Але розраховувати на її унікальну прохідність не варто, привід залишиться суто переднім, а відмінності від версії для доріг будуть в основному полягати у збільшеному дорожньому просвіті і більш стійких до зносу і подряпин бампери і бічні спідниці.*
*Насправді досі залишається невідомим, чи буде Cross комплектуватися системами повного приводу. Рік-два тому про це йшли дебати у ЗМІ. Остаточне припущення тоді полягало в тому, що повнопривідна версія Vesta 4×4 швидше за все з’явиться, але можливо вийде не відразу, а після апробації передньопривідною вседорожной версії в реальних умовах експлуатації.
Збірка універсалу Lada Vesta Cross почнеться на заводі в місті Іжевськ.
Про точну вартість новинки виробник поки замовчує, напевно, не хоче шокувати публіку. Рік тому приблизний цінник вже називався, він становив 500 – 600 тис. рублів. Наскільки зміняться ціни на початку продажів ми дізнаємося з дилерського прайса, але те, що вони зміняться в бік збільшення, сумніватися не доводиться.
Універсал Lada Vesta Cross будуть випускати в трьох комплектаціях: Класик, Комфорт, Люкс. Дві топові комплектації будуть відрізнятися наявністю більш досконалих систем безпеки, чотирма аэрбегами (передніми і бічними), на них будуть встановлені допоміжні системи TSC (антипробуксовочна система), EBD (система розподілу гальмівних зусиль), BAS – функцію допомоги при початку руху в гору. Про таких функціях комфорту як клімат-контроль, круїз-контроль, мультикермо, навігаційної системи та інформаційного-розважального кластера (з сенсорним управлінням) в купе з камерами заднього виду і згадувати не варто, вони природно присутні на сучасній ВАЗ’івської моделі. До речі, присутній на автомобілі датчик дощу та автоматичне включення світла, що ще більше має підкупити майбутніх покупців.
Під капотом розташуються бензинові двигуни. 1.6 літровий 106-сильний мотор Nissan HR16, 1.6 літровий 114 сильний мотор і 1.8-літровий 126 двигун російського виробництва. Трансмісія – або 5-ти швидкісна механічна КПП або 5-ступінчастий робот.
До чого дійшов прогрес. Skoda Auto робить поїздку з дітьми менш дратівливою завдяки інноваційним шумоподавляющим подголовникам. Що буде далі?
Шум з боку заднього ряду сидінь став проблемою для батьків з моменту «винаходу» дітей. Інженери Skoda виявили та замірили, що дітки, що сидять ззаду, можуть видавати еквівалентні шуми роботі пилососа — на рівні 80 дБ. Уявіть, дорога далека, і у вас над вухом постійно працює пилосос, як воно? Але це ще не все. Подібна звукова атака серйозно розхитує нервову систему, особливо водія. А він, як відомо, повинен уважно стежити за дорогою, замість того, щоб зайвий раз дратуватися.
У компанії Skoda Auto кажуть, що діти на задньому ряду, це кошмар для батьків. Особливо, якщо вони починають активно з’ясовувати між собою. «Гучні брати і сестри були проблемою для батьків у всьому світі. Ви можете любити їх, але постійні суперечки всередині автомобіля можуть дратувати, саме для цього ми дещо придумали для вирішення цієї проблеми», — заявляють у Skoda.
Зустрічайте: інноваційний шумозаглушуючий підголовник Skoda. Це нова технологія дозволяє відфільтровує шуми з заднього сидіння, для того, щоб водій краще концентруватися на дорозі. Цей підголовник оснащений технологією QuarrelKancel, управляти нею можна через мультимедійний інтерфейс. Ця система вже доступна в якості додаткової опції на найпопулярнішому позашляховику Skoda Karoq.
Як це працює?
Шумоподавляющіе підголовники активується одним натисненням кнопки через інформаційно-розважальну систему Skoda. Система також може працювати в автоматичному режимі. В підголівниках вбудовані спеціальні мов, які розроблені для постійного моніторингу, вимірювання та реагування на рівень децибелів в салоні автомобіля.
Після активації, динаміки генерують унікальні звукові хвилі, які розумно блокують крики і гучні розмови. У той же час, вони дозволяють батькам чути все, що необхідно для безпечної їзди, і реагування на дорожню ситуацію, наприклад, якщо виникає звук наближається спецавтомобіля з включеною сиреною.
Щоб створити цю технологію, Компанія Skoda найняла групу добровольців, для розробки цієї системи. У дослідженнях брали участь 1000 сімей, з якими наїздили близько 15 тисяч кілометрів.
Складно повірити в ефективність цього диво-пристрою. Але навряд чи така серйозна компанія, як Шкода, буде займатися дурницями, мабуть, у цьому є сенс. А багато батьків, можливо, вже почали «гуглити в Інтернеті» ціни таких підголівників, і можливість адаптації цих гаджетів до їх автомобілям.
P. S. Ніколи не пізно пожартувати, квітень адже… Жартуйте з нами в коментарях =)
А тепер про серйозне:
Як обкатувати новий автомобіль і чи потрібно це робити?
Це цікаво:
Чому вилітають котушки запалювання?
Двигуни VAG 1.2 TSI: проблеми, недоліки та ресурс
Нові помічники водієві – еволюція і революція в сучасних автомобілях
