Спортивний позашляховик з Італії показали на автосалоні в Лос-Анджелесі
Ще одна довгоочікувана новинка відвідала автосалон в Лос-Анджелесі. Мова йде про італійському спортивному кросовер під назвою Stelvio, який офіційно був представлений в «Місті гріхів».
Кросовер представлений на цих чудових фотографіях. Stelvio буде базуватися на тій же платформі Giorgio, яка була розроблена під нещодавно надійшов у продаж седан Alfa Romeo Giulia.
Alfa Romeo Giulia: Історія моделі
Відображена тут версія одягнена в топовий обвіс Quadrifoglio, Alfa Romeo Stelvio отримала той же 2.9 літровий твинтурбированный двигун V6, який також перейшов з моделі Giulia Quadrifoglio. Як і у зарядженої версії легковика, мотор досягає 505 коней пікової потужності і рівно 600 Нм крутного моменту. Якщо зібрати всі фактори разом, то виходить, що Stelvio здатне «пульнути» до 100 км/год всього за 3.9 секунди і досягти 284 км/ч. Вкрай видатний результат, який частково не міг бути досягнутий без застосування передової системи повного приводу, яка також відрізняє представлену новинку від багатьох конкурентів, в ній використовується активний диференціал, що дозволяє покращити динамічні якості і керованість на будь-яких видах ґрунту і погодних умовах. І нарешті, міський супершвидкий позашляховик отримав восьмиступінчасту КПП, здатну перекидати передачі менш ніж за 100 мілісекунд.
Якщо всі ці можливості покупці кросовера ні до чого, можна природно вибрати менш екстремальний, звичайний варіант – базову комплектацію Ti. Під капотом виявиться 2.0 літровий турбований чотирициліндровий двигун, що виробляє 280 л. с. і 414 Нм моменту сили. Максимальна швидкість при цьому складе 231 км/ч. Як і в топової версії володар 2.0-літрового двигуна вже в стандарті буде комплектуватися восьмишвидкісний автоматичною КПП і повнопривідною системою, ніяких півзаходів!
Alfa Romeo також використовують систему приводу режиму Chassis Domain Controller і систему DNA на всіх варіантах позашляховика, що дозволяє автомобілю миттєво регулювати, скільки енергії йде на кожне колесо.
Зовні, Alfa Romeo Stelvio виглядає в точності так як ми всі чекали і як передбачалося, вона насправді запозичує значною мірою конструкцію Giulia. В результаті всі фірмові риси обличчя, завужені фари, фірмова трикутна фальшрешетка радіатора і великі повітрозабірники. Порівняно з легковим варіантом відрізняється тільки капот кросовера, в ньому є кілька додаткових отворів, імовірно для охолодження.
Інші конструктивні особливості топової моделі в порівнянні з базовим варіантом включають у себе більш широкі передні і задні колісні арки, спойлер на даху, пофарбований у чорний задній дифузор і четырехствольные вихлопні труби.
Салон Стельвіо також досить знайомий. У ньому присутня 6,5-дюймовий сенсорний екран в стандартній комплектації (опціонально ставиться 8,8-дюймовий дисплей), встановлено 14 динаміків hi-end аудіосистеми від Harman Kardon і безліч функцій для забезпечення безпеки, такі як адаптивний круїз-контроль, функція відстеження сліпої зони в дзеркалах, система попередження про небезпеку зіткнення, попередження ненавмисного з’їзду з смуги руху і додаткові датчики паркування спереду.
Alfa Romeo Stelvio, як очікується, надійде в продаж в середині наступного року.
