Позашляховики, які з’їдають бруд на обід.

Хороший справжній позашляховик повинен мати не тільки великий дорожній просвіт і ряд позашляхових опцій, але і ряд інших технічних характеристик, таких як потужність, крутний момент, кути звисів і т. п. Так що якщо ви хочете підкоряти не тільки маленькі калюжі і невелику бруд, але проїхати туди, куди не ступала нога людини, то вам потрібен позашляховик, пристосований для екстремального внедорожья. Ми зібрали для вас зі всього світу найкращі, здібні позашляховики, з допомогою яких ви можете підкорити самі екстремальні куточки планети.

Всюдихід “Шерп”

Це маленький всюдихід не створений для швидкості. Максимальна швидкість автомобіля складає всього до 45 км/год. Але, незважаючи на тихохідний, цей Російський позашляховик здатний рухатися на швидкості до 6 км/год по воді. Також всюдихід «Шерп» може провести вас через болота та інші затоплені ділянки доріг, завдяки своєму вмінню плавати.

Так що якщо ви збираєтеся в болотисту місцевість або хочете перебратися на інший бік річки або озера, то вам немає необхідності купувати човни та іншої спецтранспорт. Ця машина привезе вас туди, де ще не ступала нога людини.

Всюдихід “Шаман” 8х8

Цей всюдихід важить 4,8 тонни і оснащений дизельним турбо двигуном потужністю 146 к. с. Довжина “Шамана” складає 6,4 метра, ширина 2,5 метра, висота 2,7 метра. Колісна база складає 1,94 метра. Дорожній просвіт восьмиколесного монстра складає 370 мм

На перший погляд Російський всюдихід не вражає своїми технічними характеристиками. Але те, що він робить на внедорожье, здивує навіть самих затятих шанувальників Of-Road пробігів.

“Шаман” оснащується чотирма осями коліс. Причому автомобіль має привід на всі колеса!!!

Машина оснащується змінюваною системою повного приводу. Наприклад, ви можете включити режим, при якому будуть працювати тільки дві передні осі коліс (чотири колеса). Якщо ж вам необхідно підкорити піски в пустелі, то ви можете включити привід 8х8.

Гусеничний Nissan X-Trail

Самі екстремальні позашляховики в світі

Ця машина створена на базі позашляховика Nissan X-Trail для того щоб рекламувати модель на Близькому Сході .

Самі екстремальні позашляховики в світі

Японський позашляховик, у якого замість коліс варто гусеничний привід, отримав грізну назву “”Desert Warrior””.

На що здатний Nissan X-Trail з гусеницями дивіться у ролику.

Land Rover Defender SVX

Перед вами спец автомобіль Land Rover Defender SVX створений Британськими фахівцями компанії “Bowler” для спеціальних позашляхових змагань, які проходили в 2014 і 2015 роках.

Всюдихід “Hunta”

Це всюдихід спільний продукт Білоруської та Німецької компанії. Головна особливість автомобіля це можливість руху по воді.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Цей монстр здатний не тільки підкорювати водяні простори нашої планети, але готовий показати свою прохідність в будь-якій місцевості. Максимальна швидкість становить 50 км/год. Автомобіль оснащується бензиновими двигунами потужністю 81 к. с., а також дизельними моторами потужністю 95 к. с.

Chevrolet Colorado ZH2

Самі екстремальні позашляховики в світі

Ця машина завдяки своїм технічним характеристикам і спеціальним позашляховим колесам не підведе вас навіть в самих екстремальних дорожніх умовах.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Ця машина повинна надійти для армії США в 2017 року. Правда, не в якості основних військових, а в якості досвідчених випробувальних зразків. Якщо автомобіль добре себе зарекомендує, то цілком можливо, що військове відомство США купуватиме позашляховик на постійній основі.

Ford Raptor Trax

Самі екстремальні позашляховики в світі

Автомобіль оснащений 6,2-літровим мотором V8. Також машина замість коліс отримала гусеничний привід на всі чотири колеса. Завдяки особливій конструкції підвіски і гусеницях, автомобіль може проїжджати найнеймовірніші снігові замети.

Alpine Pitbull VX

Самі екстремальні позашляховики в світі

Цей Американський броньований позашляховик створений спеціально для елітних підрозділів поліції компанією Alpine. Позашляховик заснований на базі пікапа Ford F-серії 550. Автомобіль оснащений 6,7 літровим дизельним двигуном V8 потужністю 300 л. с. Куленепробивне скло і броньовані пластини кузова здатні захистити пасажирів від автоматичної стрілецької зброї і вибухи гранат.

Крім того, завдяки ходовим якостям поліцейський позашляховик дуже здатний на важкому бездоріжжі.

Toyota Mega Cruiser

Самі екстремальні позашляховики в світі

Ви думаєте, що Toyota Land Cruiser 200 це найбільшою Японський позашляховик? Насправді немає. Мало хто знає але компанія Toyota виробляє рідкісний позашляховик Mega Cruiser, який по суті є альтернативою Американському Хаммеру Н1.

Дорожній просвіт Toyota Mega Cruiser становить 46 див.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Ця машина спочатку була призначена для армії Японії. Але в подальшому позашляховик прийшов на внутрішній ринок Японії.

Land Rover Defender Flying Huntsman 6×6

Самі екстремальні позашляховики в світі

Перед вами шестиколісний позашляховик Land Rover Defender Flying Huntsman 6×6, який оснащується 6,2-літровим мотором V8 потужністю 430 к. с.

Передня частина кузова монстра була збільшена на 40 см, щоб вмістити потужний мотор. Потужність автомобіля передається на всі шість коліс. Варто відзначити, що кожна вісь має свій власний диференціал. До речі загальна довжина кузова збільшилася на 120 см, так як крім 40 см збільшення довжини капота інженери, які проектують позашляховик, збільшили і тіло кузова на 80 див.

Toyota Land Cruiser 6х6

Самі екстремальні позашляховики в світі

Для тих, хто планує експедиції в найнебезпечніші ділянки планети підійде шестиколісний позашляховик Land Cruiser 6х6.

Ghe-O-Rescue “Рятувальник”

Самі екстремальні позашляховики в світі

У 2013 році Румунська компанія «Ghe-O Motors» представила унікальний позашляховик “Рятувальник” (Rescue). Цей монстр в два рази більше ніж Hummer H1 і оснащується великими позашляховими колесами.

Ця машина розроблена для рятувальних робіт в екстремальних умовах. Наприклад, в зоні стихійних лих. Завдяки неймовірним розмірами і приголомшливим позашляховим якостям Ghe-O-Rescue “Рятувальник” здатний без особливих зусиль підійматися в круті гори, проїжджати дороги після сходження лавин, а також проходити затоплені ділянки місцевості.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Автомобіль вміщує 11 осіб і оснащується декількома видами двигунів: бензиновими моторами потужністю від 340 до 500 л. с. і дизельними силовими агрегатами потужністю 220 л. с. до 304 л. с. (в залежності від комплектації та версії).

Самі екстремальні позашляховики в світі

Наприклад, для того щоб дістатися у важкодоступні райони Альпійських снігових гір машина може бути оснащена повітряними подушками і щитом для розчищення снігу.

Mercedes-Benz G 500 4×42

Самі екстремальні позашляховики в світі

Дивно, як після стількох довгих років випуску старого позашляховика G-клас, компанія Мерседес випускає на його базі щось нове. Причому те, що одразу стає популярним у всьому світі. Наприклад мова йде про нову спеціальної позашляхової моделі Mercedes-Benz G 500 4×42, яка залишила по прохідності далеко позаду Хаммери Н1.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Примітно, що Mercedes-Benz G 500 4×42 розроблений на базі Mercedes-Benz G-класу 6×6. Для цього інженерам довелося вкоротити раму шестиколісний позашляховика. У результаті довжина машина знизилася з 5,88 м до 4,62 м.

Але в решті частини автомобіль має ті ж характеристики що і версія 6х6.

Головна перевага G 500 4×42 це збільшений дорожній просвіт, збільшена ширина колісної бази і звичайно кути звисів, які дозволяють позашляховику підійматися у гору з великим ухилом.

Brabus B63S 700 6×6

Самі екстремальні позашляховики в світі

Ще один екзотичний позашляховик від компанії Brabus, створений на базі шестиколісний Mercedes G-класу 6х6.

Тривісний Брабус оснащується неймовірно потужним 5,5 літровим V8 бі-турбо двигуном потужністю 700 л. с.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Завдяки тюнінгу від фахівців компанії Брабус, 4,5 тонний позашляховик B63S 700 6×6 катапультується з 0 до 100 км/год за 7,4 секунди. Максимальна швидкість машини обмежена електронікою і складає 160 км/год. Також швидко вам не дадуть розігнатися 37-дюймові позашляхові колеса.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Крім потужності машина також отримала неймовірний максимальний крутний момент в 960 Нм, доступний вже 2000-4500 об/хв.

Єдиний мінус монстра це ціна, яка становить мінімум півмільйона євро.

Гоночний позашляховик Local Motors Rally Fighter

Самі екстремальні позашляховики в світі

Перед вами унікальний позашляховик, який виробляється компанією Local Motors. Це гібрид гоночного ралійного автомобіля і позашляховика.

Local Motors Rally Fighter створений на кошти зібрані в Інтернеті.

Повнопривідний стильний, агресивний і дуже швидкий ралі-позашляховик ідеально підійде не тільки для уїк-енду в пустелі, але і для повсякденних поїздок.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Завдяки потужності в 430 к. с. і легкій вазі (Local Motors Rally Fighter важить всього 1450 кг) може не тільки швидко розігнатися, але і здатний зробити стрибок.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Кузов ралійного монстра створений повністю з вуглепластика. Це дозволило інженерам створити один з найлегших у світі позашляховиків призначених для ралійних гонок. Але легкість кузова не відбилася на жорсткості і позашляховим характеристиками.

ГАЗ-66 4×4

Повнопривідний позашляховик ГАЗ-66 був розроблений ще на ранньому етапі утворення СРСР. Спочатку цей проект був спільною розробкою Радянських інженерів і компанії Форд. Незважаючи на те, що проект на папері з’явився ще на зорі автомобільної промисловості автомобіль вийшов з конвеєра лише в 60-х роках. До речі зверніть увагу, що відео ролик ГАЗ-66 4х4 був знятий в 2008 році. Так що про надійність повнопривідного вантажівки сумніватися не доводиться. Адже випуск цієї моделі був припинений ще в 90-е. Відповідно в ролику ми бачимо старий автомобіль, який ще здатний на багато що.

Toyota Hilux 4×4

У 1968 році компанія Тойота вперше представила пікап-позашляховик Hilux 4×4, який відразу став популярним в Європі (для ринку США машина отримала ім’я Toyota Tacoma). Популярність машина збереглася і донині.

Незвичайний позашляховий тюнінг для легкових автомобілів і мікроавтобусів

Самі екстремальні позашляховики в світі

В останні роки тема внедорожья розбурхує уми мільйонів. Особливо тих, хто реально хоче, щоб його автомобіль був переможцем на внедорожье. Але також у світі величезна кількість людей, які не хочуть розлучатися зі своїми автомобілями і купувати позашляховики. Але як бути, якщо на базі свого легкового автомобіля хочеться щось неординарне-позашляхове? Немає проблем. У світі існує чимало компанією, які модифікують ваш автомобіль і зроблять з нього монстра внедорожья.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Ось для прикладу Американського тюнінг мікроавтобуса, який отримав неймовірно величезні колеса і ряд дорогих позашляхових доробок.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Або ось вам ще неймовірний тюнінг Мерседеса, створений в Естонії.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Тюнінг автомобіля для риболовлі.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Ось ще один унікальний монстр-позашляховик, створений на базі Фаит Панда. Насправді перед вами єдиний у своєму роді автомобіль. Мало хто знає, але цей монстр, створений для зйомок в рекламі.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Як ви думаєте, як повинен виглядати монстр-позашляховик, на думку шанувальників автомобілів з величезними колесами? Саме так…

Самі екстремальні позашляховики в світі

Або ось ще один монстр-позашляховик, створений для стрибків і не тільки…

Самі екстремальні позашляховики в світі

У США багато компаній, які спеціалізуються на виробництві незвичайних позашляхових автомобілів. Наприклад, ось приклад як на базі комерційного вантажівки Freightliner M2 в США створили позашляхову версію машини.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Завдяки своїй вантажної бази, вийшов мега-позашляховик довжина якого становить 6,65 метра. Але головна родзинка монстра в дизельному двигуні об’ємом 8,3 літра потужністю 330 к.с. з максимальним обертовим моментом в 1355 Нм!!!

Самі екстремальні позашляховики в світі

Ось ще один приклад популярності гігантоманії в США. Перед вами позашляховик розроблений компанією Alton. Машина створена на базі Ford F-650 Super Duty. Цей автомобіль важить 5 тонн. Але це компенсується двигуном обсягом 7,2 літра. Правда потужність монстра складає всього 233 л. с. Але все одно виглядає автомобіль приголомшливо.

Lamborghini LM002

Самі екстремальні позашляховики в світі

Lamborghini LM002 є не тільки самим рідкісним серійним позашляховиком в світі, але і є самим швидким, потужним і самим дорогим в світі повнопривідним автомобілем класу SUV.

Ця машина оснащується 12-циліндровим двигуном потужністю 450 л. с. Максимальна швидкість 200 км/год. І це з урахуванням того, що позашляховик Lamborghini був створений ще в 1986 році.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Розгін Lamborghini LM002 з 0 до 100 км/год всього за 8,5 секунд.

“Мародер”

Самі екстремальні позашляховики в світі

Цей монстр родом з Південної Африки. Броньовик вміщує 12 осіб і здатний проїхати туди, де не тільки важке бездоріжжя, але дуже небезпечно. Наприклад, в зону бойових дій.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Також “Мародер” в буквальному сенсі не бачить стін. Він реально може проїжджати крізь стіни та інші перешкоди на дорозі.

Броньовик оснащується дизельними двигунами потужністю від 224 к. с. до 300 л. с. (максимальний крутний момент від 801 до 1100 Нм).

Цього цілком вистачає, щоб розігнати важкий броньовик до 120 км/год.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Правда, цей позашляховик не для експлуатації в місті. Адже з-за довжини кузова в 6,14 метрів і ширини 2,48 метра, “Мародер” не зможе розвернутися на парковці не тільки розмірами, але і з-за великого радіусу повороту який становить 18 метрів.

Автомобілі Dartz Motorz

Самі екстремальні позашляховики в світі

Латвійська компанія Dartz Motorz відома на весь світ своїми військовими та броньованими спецавтомобілями. Особливо спецвнедорожниками. У модельній лінійці компанії представлений великий вибір транспортних засобів, які не тільки зможуть доставити вас туди, куди можна прилетіти тільки на вертольоті, але і здатні захистити вас і ваших пасажирів від збройного нападу.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Компанія Dartz Motorz також готова випускати автомобілі спеціально для любителів “блискучого”. Наприклад, для багатих жителів Близького Сходу.

Mini Countryman з команди X-Raid (ралі Париж-Дакар)

Самі екстремальні позашляховики в світі

У світі насправді чимало екстремальних невеликих позашляховиків. Ось міні позашляховик, створений для ралійних гонок. Автомобіль оснащується дизельним двигуном від моделі BMW M550d. Потужність Mini Countryman становить 320 л. с. Завдяки дорожньому просвіту 25 см, ралійний міні позашляховик не тільки може дати фору на прямий і дуже здатний на внедорожье.

Позашляховик пікап Ballistic BJ Baldwin Recoil 2

Цей позашляховик створений для популярного позашляхового автоспорту в США і в Мексиці. Завдяки своїй конструкції пікап-позашляховик може не тільки швидко проїжджати пересічену місцевість, внедорожье і т. п., але і готовий стрибати на крутих пагорбах без ризику отримати пошкодження підвіски.

Позашляховик JD3 Rockzilla

Самі екстремальні позашляховики в світі

У США невелика компанія JD3 з Арізони виробляє на замовлення позашляховики з дивною зовнішністю. Примітно, що в багатьох штатах ця машина заборонена для використання на дорогах загального користування в зв’язку з його великими габаритами.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Монстр внедорожья створений на базі Ford Excursion. Також машина отримала 7,3 літровий дизельний двигун V8 потужністю 253 к. с. Якщо замовник не бажає купувати дизельну версію, то машина може бути оснащена 10-ти циліндровим бензиновим двигуном об’ємом 6,8 літра потужністю 310 к. с.

Позашляхове Баггі “Coleworx Screaming Blue Buggy”

Один з кращих водіїв у світі в змаганнях “Rock Bouncing” їздить за кермом позашляхового баггі “Coleworx Screaming Blue Buggy”.

Його незвичайний баггі з звивистим зварним кузовом може підніматися в нездоланні підйоми.

Самі екстремальні позашляховики в світі

Баггі оснащений двигуном V8 потужністю 700 к.с. Завдяки тому, що двигун баггі встановлений в задній частині, машину в буквальному сенсі виштовхує вперед, що і дозволяє їй забиратися в фактично стрімкі підйоми.

попередня статтяОгляд позашляховика 2017 Toyota RAV4
наступна статтяКришталевий двигун над страшним бампером: тест-драйв toyota land cruiser 300