Занепад #Diesel: гібриди, що підключаються до електромережі, лідирують у продажах автомобілів у Європі

Десятиліттями дизельні двигуни домінували на європейських дорогах. Під час свого розквіту в 2010-х роках на них припадало більше половини всіх продажів нових автомобілів. Однак ситуація кардинально змінилася, і вперше в історії гібридні транспортні засоби, що підключаються до електромережі (PHEV), випередили за популярністю дизельні автомобілі в Європі. Це знаменує собою історичний переломний момент, зумовлений жорсткішими екологічними стандартами, фінансовими стимулами для екологічніших транспортних засобів і довгостроковим впливом скандалів щодо викидів.

Зміна частки ринку

За перші десять місяців 2025 року PHEV займають 9,4% ринку, тоді як дизелі відстають лише на 8%. Це не раптова зміна. До кінця другого кварталу PHEV вже лідирували, і розрив продовжує збільшуватися. Занепад дизельного палива незаперечний; йому навряд чи вдасться повернути місце в трійці лідерів ринку.

Ключовий висновок: Зниження дизельного палива — це не просто тенденція, це структурна зміна. Індустрія та споживчі переваги кардинально змінилися.

Чому дизель втратив свої позиції

Такому результату сприяло кілька факторів.

  • Екологічні норми: суворіші норми підштовхнули автовиробників до екологічніших альтернатив, таких як гібриди та електромобілі.
  • Фінансові стимули: Уряди по всій Європі заохочують придбання електрифікованих транспортних засобів через податкові пільги та субсидії.
  • Наслідки Dieselgate: скандал із викидами Volkswagen підірвав довіру споживачів і прискорив відхід від дизеля.
  • Покращення бензинового двигуна: Сучасні бензинові двигуни стали ефективнішими, зменшивши розрив з дизельними двигунами.
  • Майбутні заборони: ЄС планує заборонити продаж нових автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ) до 2035 року, що ще більше перешкоджає інвестиціям у дизель.

Як наслідок, невеликі дизельні автомобілі, які колись були звичайними для таких моделей, як VW Polo та Renault Clio, зараз майже недоступні. Індустрія рухається вперед.

Гібриди лідирують, електромобілі – позаду

Наразі гібриди (включаючи PHEV) складають більше третини (34,7%) нових реєстрацій транспортних засобів у регіоні ЄС+ЄАВТ+Великобританія. Бензинові автомобілі займають друге місце з 26,9%, тоді як електромобілі (EV) займають 18,3%.

**Тенденція очевидна: ** Електрифікація прискорюється. Доступний китайський імпорт і нові моделі від визнаних автовиробників, таких як Renault (з Twingo E-Tech Electric) і Volkswagen (з майбутнім ID. Polo), ще більше прискорять впровадження електромобілів.

Майбутнє автомобільної промисловості

Домінування дизеля закінчилося. Перехід до електричних і гібридних транспортних засобів є незворотнім, що зумовлено регулюванням, споживчим попитом і технологічним прогресом. Падіння дизеля – це не просто бізнес-історія; це відображення ширшої прихильності до сталого розвитку в автомобільній промисловості.

попередня статтяLotus випустить гібрид Eletre у Китаї до початку 2026 року
наступна статтяSuzuki e-Vitara: практичний електричний кросовер із компромісами