Фургон Toyota HiAce, наріжний камінь японського ринку комерційних автомобілів, продовжує залишатися актуальним, незважаючи ні на що. У той час як нові покоління цього працьовитого автомобіля продаються в інших країнах з 2019 року, вітчизняна версія, вперше представлена в 2004 році, отримає ще одне значне оновлення до 2026 року. Це свідчить про те, що деякі моделі залишаються прибутковими, незважаючи на свій вік, особливо коли місцевий попит і лояльність до бренду залишаються сильними.
Невеликі зміни зовнішнього вигляду, сучасний інтер’єр
HiAce 2026 року зберіг свій знайомий дизайн кабіни над двигуном, а зовнішні зміни обмежилися переглянутою графікою двопроменевих світлодіодних фар. Основна структура та корпус залишаються незмінними, що свідчить про його постійну функціональність.
Проте всередині Toyota нарешті впроваджує сучасні технології. Тепер усі моделі стандартно оснащені 8-дюймовим сенсорним екраном для навігації та 7-дюймовою цифровою панеллю приладів. Дорожчі комплектації отримують підігрів передніх сидінь, і навіть базова модель оснащена функцією блокування задніх дверей. Ці зміни усувають давні скарги на застарілий інтер’єр HiAce, але принципово не змінюють його утилітарний характер.
Покращені функції безпеки
Найзначніші оновлення стосуються безпеки. HiAce тепер оснащено найновішим пакетом Safety Sense від Toyota, який включає адаптивний круїз-контроль, систему допомоги при зміні смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків і вдосконалену систему запобігання зіткненням. Це надзвичайно важливо, оскільки нормативні стандарти та очікування споживачів щодо безпеки транспортних засобів продовжують зростати, навіть для комерційних автомобілів.
Знайомі силові установки
Під капотом HiAce продовжує використовувати перевірену та справжню формулу. Покупці можуть вибрати між 2,0-літровим бензиновим двигуном (158 к.с.) або 2,8-літровим дизелем (149 к.с.). Обидва двигуни поєднуються з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач і доступні із заднім або повним приводом. Відсутність інновацій у силових агрегатах говорить про те, що Toyota зосереджується на надійності та економічності, а не на продуктивності.
Багато варіантів налаштування
Toyota пропонує широкі можливості персоналізації через Modellista, GR Parts і Genuine Accessories. Автовиробник навіть розробив «нестандартні стилі» – Overland для любителів активного відпочинку, Active Cruiser для водних видів спорту, Urban City для щоденного використання, Cool Luxury для круїзів по шосе та Craft Man для будівельників. Це демонструє, як Toyota задовольняє конкретні потреби користувачів, зберігаючи основний автомобіль практично без змін.
Ціни та перспективи на майбутнє
Оновлений HiAce стартує в Японії 2 лютого, ціни починаються приблизно з 18 000 доларів США за базову бензинову модель і піднімаються до 29 500 доларів США за топову дизельну комплектацію. Оскільки це покоління живе, Toyota представила концепт електричного HiAce на Японській виставці мобільності 2025 року, сигналізуючи про неминучий перехід до автомобілів з нульовим рівнем викидів.
Довговічність HiAce в Японії є чіткою ознакою того, що практичні та надійні автомобілі можуть залишатися конкурентоспроможними навіть на ринку, що швидко розвивається. Це також піднімає питання про те, як довго інші автовиробники підтримуватимуть застарілі платформи, просуваючи нові технології.
