Це справжній звір.
Aston Martin щойно представила модель Dreadnought на ігровій виставці у Нью-Йорку. Спочатку вона створювалася як віртуальний актив для Call of Duty, але фотографії не брешуть. Перед нами справжній метал. Хоча б шасі точно справжнє.
Цей автомобіль є 4×4 у військовому стилі, який виглядає так, ніби прагне війни.
Названий на честь британських військових кораблів початку XX століття, що назавжди змінили морські битви, його дизайн – масивний і функціональний. Тут не намагаються видавати це за GT-кабіну для недільних прогулянок. Довжина машини становить менше п’яти метрів, але ширина сягає 2,1 метра. Це робить її трохи компактнішою за DBS, але при цьому значно більшою у своєму просторі.
Характеристики
Тут починається найцікавіше. Під агресивним кузовом ховається двигун V12 з подвійним турбонаддувом потужністю 824 л. Це той самий агрегат, що встановлений у Vanquish GT. Aston Martin поки не опублікувала офіційні дані про розгін від 0 до 60 миль/год або максимальну швидкість. Ймовірно, це тому, що гаданою поверхнею для експлуатації є кратероване поле бою.
Проте подивіться на комплектацію:
- Величезні позашляхові шини JCB.
- Підвіска з подвійними амортизаторами в стилі ралі-рейду Дакар.
- Кліренс, який ставить у тінь більшість сучасних позашляховиків.
Ця машина здатна підтримувати темп суперкара на бруді, піску та камінні.
Візуально вона запозичує елементи із модельного ряду бренду. Ви побачите квадро-вихлопні труби у стилі Valhalla. Задня частина надсилає до моделі Valour. Навіть стоп-сигнали взяті з гіперкара Valkyrie. А колір – Chiltern Green, класика, що використовується з моменту виходу DB7 у 1994 році. Це відчувається як «стара душа». Також тут присутні протитуманні фари, вбудовані в радіаторні грати, в традиції оригінального V8 Vantage.
“Новий дикий військовий позашляховик” – це ще м’яко сказано. Він створений, щоб ламати речі.
Але потім ви помічаєте подвійні буксирувальні гаки. Світлодіодні світлові бари. Зовнішні поручні. Це для солдатів. У салоні два місця. Можливо, ще одну людину можна пристебнути у просторі для ніг? Концепція передбачає перевезення максимально можливої кількості військовослужбовців у межах законів фізики.
Наскільки реальний цей концепт позашляховика від Aston Martin?
Дизайнерам не потрібно було турбуватися про закони безпеки. Жодних екологічних стандартів.
Але тут є каверза. Згідно з Autocar, команда тримала реальність у голові. Якщо ви будете дуже ввічливі. І напишете дуже довгий чек.
Підрозділ Aston Martin Q займається створенням ексклюзивних одиничних екземплярів. Вони зробили це з Victor у 2020 році – єдиним екземпляром суперкара, який технічно не існував, поки його не зібрали для клієнта, який цього хотів. Теоретично вони можуть зробити цей автомобіль реальністю.
І ви запитуєте: навіщо комусь це потрібно? Тому що розкіш не завжди полягає у шкіряних сидіннях.
Інтер’єр позбавлений м’якості та комфорту. Жодних оксамитових шнурків. Він сфокусований на виживанні та бойовій утилітарності. Перед водієм розташований величезний цифровий екран. Він показує швидкість, напрямок, крен та тангаж.
Він також показує кількість убитих ворогів.
Скільки супротивників ви ліквідували? Ця конкретна функція не стане в нагоді в поїздці на роботу. Вона залишається у грі. Або залишається на цьому єдиному прототипі.
Як щодо управління? У галузі надто довго домінують цифрові тенденції. Сенсорні екрани для всього. Це дратує. Дрібноповертається до витоків. Тут використовують фізичні кнопки. Перемикачі. Вимикачі. Ви можете потягнутися і натиснути важіль, щоб підняти куленепробивний щит. Ви можете підготувати зовнішню зброю великим пальцем. Ви можете викликати авіаудар, не торкаючись скляної панелі.
Кому це потрібно у повсякденному дорожньому трафіку? Можливо, лише одній людині.
