Компанія Audi представила E7X, великий електричний позашляховик, розроблений винятково для китайського ринку. Це друга модель від нового спільного підприємства Audi із SAIC Motor, материнською компанією MG. E7X виділяється масивною батареєю ємністю 109 кВтг, виключно швидкою зарядкою та дизайном, що значно відрізняється від традиційного фірмового стилю Audi.
Новий Audi для нового ринку
E7X побудований на новій “Просунутій цифровій платформі” Audi, яка вже використовувалася в E5 Sportback. Примітно, що автомобіль не має культового логотипу Audi з чотирма кільцями, що сигналізує про навмисний розрив з ідентичності бренду. Це не глобальна модель Audi, а нова пропозиція спеціально розроблена для китайських споживачів.
Габарити автомобіля вражають: його довжина становить 5057 мм, ширина – 2042 мм, а висота – 1786 мм, що перевищує розміри існуючого Audi Q7. Зовнішній дизайн відрізняється сміливим, кутастим профілем з задньою оптикою, що обгортає, створюючи самобутній і монолітний стиль.
Інтер’єр та технологічні особливості
Хоча Audi поки що не повністю розкрила інтер’єр E7X, очікується, що він буде відповідати E5 Sportback: повноширевий цифровий дисплей, обробка деревом, що імітує бамбук, та приховані вентиляційні отвори. Ключовою особливістю є система 360 Driving Assist, яка була спеціально калібрована для «китайських дорожніх умов», що відображає унікальні вимоги доріг регіону.
Продуктивність та зарядка
E7X може похвалитися вражаючою характеристикою. Його двомоторна установка забезпечує загальну потужність 670 к.с., що дозволяє розганятися від 0 до 100 км/год лише за 3,9 секунди. Акумулятор ємністю 109 кВтг забезпечує запас ходу понад 750 км за циклом CLTC.
Мабуть, вражаючою є здатність E7X до зарядки: він використовує 900-вольтову платформу з підтримкою надшвидкої зарядки потужністю 400 кВт. Це дозволяє водієві додавати понад 320 км запасу ходу всього за 10 хвилин, що є значною перевагою порівняно з багатьма існуючими електромобілями.
Ціна та доступність
E7X вже доступний для запитів на сайті Audi. Враховуючи, що початкова ціна E5 Sportback складає близько 34 000 фунтів стерлінгів, очікується, що більший E7X коштуватиме трохи дорожче.
Запуск E7X наголошує на чіткій тенденції: виробники автомобілів все частіше адаптують автомобілі до конкретних регіональних ринків, особливо до китайського. Такий стратегічний підхід дозволяє брендам більш ефективно враховувати місцеві переваги та нормативні вимоги. E7X — це не просто нова машина, а демонстрація того, як Audi адаптується до глобального автомобільного ландшафту, що змінюється.
