Компания Jeep инициировала масштабную операцию по розыгу определенных моделей гибридных автомобилей (PHEV) — Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe — из-за риска пожара в их батареях. Проблема, способная вызвать возгорание как при стоянке, так и во время движения, привела к тому, что производитель рекомендовал владельцам порадовать транспортные средства на открытом газоне, удаляя их от всех строений, и избегать зарядки до момента устранения дефекта.
Розыг охватывает 320 065 автомобилей, включая 228 221 Wrangler 4xe моделей 2020–2025 годов и 91 844 Grand Cherokee 4xe моделей 2022–2026 годов. Мать-компания Jeep — Stellantis — сообщила о 19 пожарах, вызванных дефектом, при чем один инцидент привел к травме.
🔍 Что Вызывает Пожары?
Источник проблемы — батареи, где некоторые элементы содержат «повреждение разделителя.» Данное повреждение позволяет литию, которое крайне легко воспламеняться при контакте с воздухом, соприкасаться с кислородом, приводя к горению. Хотя пожары батарей в электрических и гибридных автомобилях не являются уникальным явлением, масштаб этой операции подчеркивает серьезность проблемы.
Интересно, что Jeep не было полностью в неведении о проблеме. В сентябре 2024 года компания уже проводила розыг и предоставляла обновление программного обеспечения для высоковольтной батареи. Однако данное решение оказалось неэффективным, так как из 19 зарегистрированных пожаров девять произошли в автомобилях, которые уже получили это обновление.
⚠️ Вызов Исправления
Будущая задача Stellantis заключается в том, что попытка программного решения оказалась неудачной. В результате автомобильный концерн может быть вынужден заменить полные батарейные системы в затронутых транспортных средствах — дорогостоящая и затратная операция. Эта ситуация повторяет опыт General Motors, которая пришлась заменить батареи во всех Chevrolet Bolts 2017–2022 годов из-за аналогичных рисков пожара. Программные обновления были применены первыми, но физическая замена оказалась необходимой.
🚗 Широкие Последствия для Jeep и Электромобильной Индустрии
Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe являются одними из самых популярных гибридных электрических моделей в США, ценясь за их производительность и эффективность. Однако для Stellantis этот розыг может символизировать смену стратегии в сторону отказа от электрификации. CEO Кариос Таварес уволен в декабре 2024 года из-за более широких вызовов в индустрии, и розыг может ускорить отступ компании от производства электромобильной продукции. Отмена модели Gladiator 4xe может уже отражать эту тенденцию.
💎 Заключение
Хотя технология гибридных электрических систем предлагает значительные экологические и производительные преимущества, данный розыг подчеркивает связанные с безопасностью батарей риски. Владельцы Jeep, затронутые этим розыгом, рекомендуют действовать немедленно для избежания дальнейших опасностей. Для Stellantis разрешение данной проблемы потребует значительных инвестиций и тщательного планирования, чтобы найти баланс между инновациями и безопасностью потребителей.
