A BYD revelou as imagens oficiais de seu Linghui M9, um veículo multifuncional (MPV) de médio a grande porte projetado especificamente para os mercados de táxi e carona. Este novo modelo expande a submarca Linghui da BYD, que tem como alvo clientes de frotas comerciais com opções elétricas e híbridas plug-in.
Visão geral da marca Linghui
Lançado no início deste mês, o Linghui opera como uma linha dedicada dentro da oferta mais ampla de veículos da BYD. A marca está dividida nas séries “e” e “M”: a série “e” composta por modelos totalmente elétricos (e5, e7, e9) e a série “M” atualmente composta apenas pelo híbrido plug-in M9. Esta divisão permite que a BYD atenda a diversas necessidades operacionais, desde condução urbana com emissão zero até aplicações de maior autonomia e economia de combustível.
Design e Dimensões
O exterior do Linghui M9 compartilha fortes semelhanças com o popular BYD Xia DM-i, embora apresente a marca Linghui distinta e ajustes sutis de design. A grade dianteira, as lanternas traseiras em “nó chinês” e os detalhes cromados estão todos presentes, mas com pequenas modificações para diferenciar os modelos.
- Dimensões: O M9 mede 5.200 mm de comprimento, 1.970 mm de largura e 1.805 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.045 mm. Isso o torna 55 mm mais longo que o BYD Xia DM-i, mantendo a mesma largura e altura. O peso bruto do veículo é de 2.470 kg.
- Recursos opcionais: Os compradores podem escolher entre uma configuração de teto solar único ou teto solar duplo, juntamente com opções de vidros de privacidade e sistemas de câmeras integrados para maior segurança e gerenciamento de frota.
Detalhes do trem de força
O Linghui M9 é alimentado por um sistema híbrido plug-in que combina um motor 1.5T (BYD472ZQB) com um motor síncrono de ímã permanente (TZ210XYD) e tecnologia de bateria Blade da BYD. O motor entrega 115 kW (154 cv), enquanto o motor produz 200 kW (268 cv) – as mesmas especificações do BYD Xia DM-i.
A capacidade da bateria permanece não especificada, mas o BYD Xia DM-i, um modelo relacionado, possui uma bateria Blade de 20,39 kWh que fornece um alcance elétrico puro CLTC de 100 km. Isto sugere que o M9 oferecerá capacidades de condução totalmente elétrica comparáveis, reduzindo o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos.
Implicações de mercado
O lançamento do Linghui M9 ressalta o movimento estratégico da BYD para dominar os crescentes segmentos de veículos comerciais e de transporte de passageiros. A natureza especializada da marca Linghui, juntamente com a relação custo-benefício da tecnologia híbrida plug-in, torna-a uma opção atraente para operadores de frotas. Esta expansão também reflete a crescente demanda por veículos especialmente construídos no setor de transportes, onde durabilidade, eficiência e baixos custos operacionais são fundamentais.
Fonte: BYD, MIIT chinês
