Ram, a icônica marca americana de caminhões, está expandindo sua linha com um grande anúncio: seu primeiro SUV chegará em 2028 junto com sua tão aguardada nova picape. Esta mudança marca um passo significativo para a marca, que há muito é definida pelas suas picapes e vans comerciais robustas.
O que isso significa
A confirmação vem de Antonio Filosa, CEO da Stellantis, que revelou durante um briefing financeiro que o primeiro SUV chegará com a nova picape média de cabine dupla da marca em 2028. Embora os detalhes permaneçam escassos, Filosa enfatizou que o novo SUV complementará a linha existente da Ram, oferecendo aos clientes opções mais versáteis além dos tradicionais caminhões e vans.
Detalhes principais
- Opções de trem de força : O SUV estará disponível com motor a gasolina padrão e trem de força de veículo elétrico de autonomia estendida (EREV). Isto está alinhado com a recente mudança da Ram em direção à eletrificação, após o cancelamento do seu projeto REV totalmente elétrico.
- Especulação de nomenclatura : O próximo modelo pode levar o nome “Ramcharger” – uma homenagem ao uso histórico do nome pela marca para SUVs. Este poderia ser um movimento estratégico, dado o recente renascimento do apelido Ramcharger da Dodge para sua própria linha de SUVs.
- Plataforma e Design : Ao contrário das picapes menores da Ram ou do Jeep Gladiator, o novo SUV provavelmente será construído sobre uma plataforma robusta em forma de escada – semelhante aos veículos que a Ram adquiriu quando se separou da Dodge em 2009. Essa abordagem garante durabilidade e compatibilidade com a herança da Ram.
Contexto e conexões
A expansão da Ram para SUVs não é inteiramente nova. Em 2021, a Jeep lançou os modelos Wagoneer e Grand Wagoneer – veículos utilitários baseados nas plataformas de picape Ram. Estes veículos revelaram-se populares e a Stellantis está agora a aproveitar esse sucesso ao alargar a marca Ram a segmentos adjacentes.
O momento também é significativo. Com a linha Wagoneer sendo descontinuada até 2026, o SUV da Ram poderia preencher uma lacuna na programação. Além disso, a próxima picape EREV da Ram (apelidada de Ramcharger) compartilha tecnologia com o projeto Dodge REV, sugerindo que a Stellantis está simplificando o desenvolvimento de suas marcas.
Por que é importante
Durante décadas, Ram foi sinônimo de caminhões – primeiro com a picape Dakota (que Ram eventualmente produzirá sob a Stellantis) e mais tarde com sua própria linha de picapes grandes. O SUV 2028 representa uma diversificação deliberada no território SUV, ecoando o sucesso da Jeep com veículos como o Grand Cherokee e o Wagoneer.
Esta medida também poderia sinalizar a ambição da Ram de competir num segmento de mercado que anteriormente evitava. Com rivais como Ford e GM expandindo suas ofertas de SUVs, a Stellantis está posicionando a Ram para capturar uma fatia crescente do mercado CUV premium.
Olhando para o futuro
Embora o lançamento em 2028 ainda pareça estar a anos de distância, este anúncio marca um ponto de viragem para Ram. Ao combinar a utilidade robusta dos seus camiões com a versatilidade dos SUV, a marca está a reescrever a sua história e a oferecer aos clientes novas formas de definir as suas viagens.
Resumindo: O primeiro SUV da Ram em 2028 não é apenas um novo modelo – é uma evolução estratégica. Ao combinar o familiar DNA dos caminhões com as capacidades dos SUVs, a Ram está preparada para competir em um dos segmentos mais competitivos do mundo automotivo.
