Sprzedaż i dostawy Deepal E07, wyjątkowego elektrycznego „wielociężarówki”, zostały tymczasowo zawieszone w Australii ze względu na nieokreślony problem dotyczący zgodności. Chiński producent samochodów potwierdził przerwę, twierdząc, że skontaktuje się bezpośrednio z klientami, których to dotyczy, w celu przekazania aktualnych informacji po rozwiązaniu problemu.
Pytanie dotyczące zgodności: mocowania fotelików samochodowych dla dzieci?
Choć firma Deepal nie ujawniła publicznie dokładnego charakteru problemu związanego ze zgodnością, spekulacje branżowe wskazują na australijskie rozporządzenie w sprawie projektowania (ADR) 34/03 dotyczące punktów mocowania fotelików samochodowych dla dzieci. Zasada ta wymaga mocowania górnego paska mocującego do wszystkich siedzeń drugiego rzędu w pojazdach klasy MA (większość samochodów osobowych i SUV-ów).
Broszura E07 zawiera sprzeczne informacje: wcześniejsza wersja (V1) zawierała informacje o trzech punktach mocowania fotelika samochodowego dla dzieci, podczas gdy najnowsza (V1.1) zawierała tylko dwa punkty mocowania górnego paska mocującego i dwa punkty mocowania ISOFIX. Ta rozbieżność sugeruje potencjalną niespełnienie wymogu trzech kotwic dla konfiguracji siedzeń pojazdu.
To nie jest odosobniony przypadek. Inne pojazdy elektryczne, takie jak BYD Atto 3 i zaktualizowany Tesla Model 3, borykały się z podobnymi przerwami w dostawach z powodu niedostępnych górnych kotwic na tylnym środkowym siedzeniu.
Dlaczego to ma znaczenie: rygorystyczne australijskie standardy motoryzacyjne
Normy bezpieczeństwa samochodowego w Australii są szczególnie rygorystyczne, co czasami prowadzi do nietypowych dostosowań rynkowych. Godnym uwagi przykładem jest decyzja Hondy o wprowadzeniu na rynek HR-V drugiej generacji w wersji czteromiejscowej, a nie pięciomiejscowej, aby uniknąć problemów związanych ze zgodnością z ADR.
Zawieszenie dostaw dotyczy obecnie około 258 pojazdów Deepal E07 dostarczonych już klientom. Nie jest jasne, czy pojazdy te podlegają wycofaniu. Deepal stwierdził, że problem nie dotyczy kwestii bezpieczeństwa i pozwala obecnym właścicielom na kontynuowanie jazdy zgodnie z instrukcją obsługi.
Deepal E07: Wyjątkowy samochód
E07 wyróżnia się hybrydową konstrukcją, która łączy elementy pickupa i SUV-a z chowanym szklanym dachem nad tylną przestrzenią bagażową. Plany ekspansji Deepal w Australii obejmują średniej wielkości elektryczny SUV S07 (wprowadzenie na rynek pod koniec 2024 r.) i nadchodzący model S05. Mazda planuje także zaprezentowanie jeszcze w tym roku elektrycznego sedana 6e opartego na technologii Deepal.
Ta sytuacja uwydatnia wyzwania, przed którymi stoją międzynarodowi producenci samochodów, chcąc dostosować się do różnych środowisk regulacyjnych, szczególnie na rynkach takich jak Australia, gdzie rygorystycznie egzekwowane są normy bezpieczeństwa.
Zamrożenie dostaw podkreśla znaczenie kontroli zgodności przed masową dystrybucją i sygnalizuje, że nawet drobne rozbieżności regulacyjne mogą pokrzyżować plany wystrzelenia.
