Las ventas y entregas del Deepal E07, un vehículo eléctrico “multicamión” único, se suspendieron temporalmente en Australia debido a un problema de cumplimiento no especificado. El fabricante de automóviles chino confirmó la pausa y afirmó que se está contactando directamente a los clientes afectados con actualizaciones a medida que se soluciona el problema.
La cuestión del cumplimiento: ¿Anclajes para asientos infantiles?
Si bien Deepal no ha revelado públicamente la naturaleza exacta del problema de cumplimiento, las especulaciones de la industria apuntan a la Regla de Diseño Australiana (ADR) 34/03 sobre los puntos de anclaje de los asientos para niños. Esta regulación exige un punto de anclaje superior para todas las posiciones de asientos de la segunda fila en los vehículos clase MA (la mayoría de los automóviles de pasajeros y SUV).
El folleto E07 ha mostrado información contradictoria: una versión anterior (V1) afirmaba tres puntos de anclaje para asientos infantiles, mientras que la última (V1.1) enumera sólo dos puntos Top-Tether y dos puntos ISOFIX. La discrepancia sugiere un posible incumplimiento del requisito de tres anclajes para la configuración de asientos del vehículo.
Este no es un problema aislado. Otros vehículos eléctricos, como el BYD Atto 3 y el Tesla Model 3 actualizado, se han enfrentado a pausas de entrega similares debido a anclajes de sujeción superiores centrales traseros inaccesibles.
Por qué esto es importante: los estrictos estándares de vehículos de Australia
Las normas de seguridad de los vehículos de Australia son notablemente estrictas, lo que a veces conduce a adaptaciones inusuales en el mercado. Un buen ejemplo es la decisión de Honda de lanzar el HR-V de segunda generación como un cuatro plazas en lugar de cinco, para evitar problemas de cumplimiento de ADR.
La suspensión actual afecta a aproximadamente 258 vehículos Deepal E07 ya entregados a los clientes. Aún no está claro si estos vehículos estarán sujetos a un retiro del mercado. Deepal afirmó que el problema no está relacionado con la seguridad, lo que permite a los propietarios actuales continuar conduciendo de acuerdo con el manual del propietario.
El Deepal E07: un vehículo único
El E07 destaca por su diseño híbrido, que combina elementos de una ute y un SUV con un techo de cristal corredizo sobre el compartimento de carga trasero. La expansión de Deepal en Australia incluye el SUV eléctrico de tamaño mediano S07 (lanzado a finales de 2024) y el próximo modelo S05. Mazda también planea presentar su sedán eléctrico 6e, construido sobre los fundamentos de Deepal, a finales de este año.
La situación pone de relieve las complejidades de los fabricantes de automóviles internacionales para adaptarse a distintos panoramas regulatorios, particularmente en mercados como Australia, donde las normas de seguridad se aplican rigurosamente.
La pausa en las entregas subraya la importancia de los controles de cumplimiento antes de la distribución masiva y señala que incluso las discrepancias regulatorias menores pueden alterar los planes de lanzamiento.
