Les ventes et les livraisons du Deepal E07, un véhicule électrique « multitruck » unique, ont été temporairement suspendues en Australie en raison d’un problème de conformité non précisé. Le constructeur automobile chinois a confirmé la pause, déclarant que les clients concernés sont directement contactés avec des mises à jour à mesure que le problème est résolu.
La question de conformité : ancrages pour sièges d’enfant ?
Bien que Deepal n’ait pas divulgué publiquement la nature exacte du problème de conformité, les spéculations de l’industrie pointent vers la règle australienne de conception (ADR) 34/03 concernant les points d’ancrage des sièges pour enfants. Ce règlement impose un point d’ancrage supérieur pour toutes les places assises de deuxième rangée dans les véhicules de classe MA (la plupart des voitures particulières et des SUV).
La brochure E07 a montré des informations contradictoires : une version antérieure (V1) revendiquait trois points d’ancrage pour siège enfant, tandis que la dernière (V1.1) ne répertorie que deux points d’ancrage supérieurs et deux points ISOFIX. L’écart suggère un non-respect potentiel de l’exigence des trois ancrages pour la configuration des sièges du véhicule.
Ce n’est pas un problème isolé. D’autres véhicules électriques, comme le BYD Atto 3 et la Tesla Model 3 mise à jour, ont été confrontés à des pauses de livraison similaires en raison d’ancrages d’attache supérieure arrière centraux inaccessibles.
Pourquoi c’est important : les normes strictes de l’Australie concernant les véhicules
Les normes australiennes de sécurité des véhicules sont particulièrement strictes, conduisant parfois à des adaptations inhabituelles du marché. Un bon exemple est la décision de Honda de lancer le HR-V de deuxième génération en version quatre places plutôt que cinq, afin d’éviter les problèmes de conformité ADR.
La suspension actuelle concerne environ 258 véhicules Deepal E07 déjà livrés aux clients. On ne sait pas encore si ces véhicules feront l’objet d’un rappel. Deepal a déclaré que le problème n’est pas lié à la sécurité, permettant aux propriétaires actuels de continuer à conduire conformément au manuel du propriétaire.
Le Deepal E07 : un véhicule unique
L’E07 se distingue par sa conception hybride, mêlant des éléments d’un utilitaire et d’un SUV avec un toit en verre coulissant au-dessus du compartiment de chargement arrière. L’expansion de Deepal en Australie comprend le SUV électrique intermédiaire S07 (lancé fin 2024) et le prochain modèle S05. Mazda prévoit également de présenter sa berline électrique 6e, construite sur les bases de Deepal, plus tard cette année.
La situation met en évidence la complexité des constructeurs automobiles internationaux à s’adapter aux différents paysages réglementaires, en particulier sur des marchés comme l’Australie, où les normes de sécurité sont rigoureusement appliquées.
La pause dans les livraisons souligne l’importance des contrôles de conformité avant la distribution de masse et signale que même des divergences réglementaires mineures peuvent perturber les plans de lancement.
