Jak wynika z ostatnich testów prototypu, nowa Kia EV2 zapewnia niezwykle stałe osiągi nawet w temperaturach poniżej zera. Najmniejszy elektryczny model Kia w ofercie Kia utrzymuje do 75% deklarowanego zasięgu w temperaturze -20°C (-4°F), eliminując częsty problem pojazdów elektrycznych.
Pojazdy elektryczne i zimna pogoda: znany problem
Pojazdy elektryczne zazwyczaj tracą zasięg w zimne dni ze względu na zwiększone tarcie akumulatora i energię potrzebną do ogrzania kabiny. Pojazdy z silnikami spalinowymi stają się również mniej wydajne w niskich temperaturach, co wymaga bogatszych mieszanek paliwowych w celu uzyskania optymalnych osiągów. Jednak wydaje się, że Kia EV2 znacznie łagodzi ten problem.
Wyniki testów w rzeczywistych warunkach
Norweska Federacja Samochodowa testowała przedprodukcyjną Kia EV2 GT-Line w temperaturach sięgających -21°C (-6°F). Samochód osiągnął zasięg około 310 kilometrów, zaledwie 24,8% mniej niż jego maksymalny wynik WLTP wynoszący 413 kilometrów. Nieznaczny spadek zasięgu w porównaniu do podstawowego modelu Air (który sięga 446 kilometrów) wynika prawdopodobnie z większych 19-calowych kół GT-Line.
„Ten wynik dowodzi, że EV2 zapewni niezawodny zasięg nawet w ekstremalnie niskich temperaturach” – powiedział Pablo Martinez Masip, wiceprezes ds. produktów i rynków w Kia Europe. „Bycie punktem wejścia do gamy pojazdów elektrycznych Kia oznacza brak kompromisów; EV2 oferuje klientom w całej Europie niedrogi i niezawodny sposób na przejście na mobilność elektryczną”.
Bateria i ładowanie
Kia EV2 będzie dostępna z dwoma opcjami akumulatora: 42,2 kWh dla modelu Standard Range (do 313 km zasięgu) i 61 kWh dla modelu Long Range (do 446 km). Obie wersje są wyposażone w przedni silnik elektryczny; Modele serii Standard wytwarzają 148 KM, natomiast modele Long Range wytwarzają nieco mniej (138 KM), prawdopodobnie zoptymalizowane pod kątem maksymalnej wydajności. Szybkie ładowanie od 10% do 80% ma nastąpić w ciągu 30 minut, podczas gdy prototyp wykonał to samo ładowanie w 36 minut, nawet w mroźnych warunkach.
Pozycjonowanie na rynku i cena
Premiera Kia EV2 zaplanowana jest na lato tego roku, a jej przewidywana cena wywoławcza wyniesie około 25 000 funtów. Dołącza do rozwijającej się rodziny pojazdów elektrycznych Kia, która obejmuje modele EV4, EV5 i PV5. Los EV2 w stosunku do podstawowego dotacji na pojazd elektryczny Band 2 (1500 funtów) pozostaje niepewny, ale jeśli zostanie przyznany, sprawi, że będzie on wysoce konkurencyjny w stosunku do rywali, takich jak Renault 4 i Ford Puma Gen-E.
Dobre osiągi EV2 w niskich temperaturach w połączeniu z oczekiwaną przystępnością cenową czynią go silnym konkurentem na rosnącym rynku pojazdów elektrycznych. Kia wyraźnie stawia na praktyczność i niezawodność swojego podstawowego modelu pojazdu elektrycznego, który potencjalnie przyciągnie szerszą gamę nabywców.
